Rapport : 2014 Dodge Ram Pick Up
1C6RR6MTXES144727
🇰🇷 Corée du Sud

Rapport : 2014 Dodge Ram Pick Up VIN 1C6RR6MTXES144727

1st Gen • 5.7

2014 Dodge Ram Pick Up — Caractéristiques techniques du véhicule

Année modèle
2014
Kilométrage
132 511 km
Moteur
5.7 L
Boîte de vitesses
Automatique (BVA)
Transmission
—
Carburant
GPL / Gaz
Carrosserie
Pick-up
Couleur extérieure
Blanc
Couleur intérieure
—
Places
5 places
Clés
—
Date de production
2014-12
Historique des enchères et annonces
1 entrée dans l'historique
PhotoVéhiculeStatutPlateformeKilométrageCarburantPrix
2014 Dodge Ram Pick Up — Photo principale du lot (VIN: 1C6RR6MTXES144727, Immatriculation: 84수1717) | GLOAR DATA2014 Dodge Ram Pick Up1st Gen • 5.7ActifEncar132 511 kmGPL / Gaz
€ 23 800
₩ 35 000 000Actif
€ 23 800EUR
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
25/08/2026
84수171742243780
Source ↗

État de la carrosserie & Schéma Encar

Encar
Verdict global carrosserie
Intervention sur la structure porteuse
Châssis structurel (Longerons et montants)
Zones affectées : 1Montant arrière (Pilier C) droit
Panneaux de carrosserie extérieurs
Éléments marqués : 4Aile arrière droite (Quartier), Aile avant gauche, Porte avant gauche, Bas de caisse droit
Évaluation de l'état extérieur
Bon (Conforme)
Traces d'inondation / d'incendie
Aucune trace détectée (Sec)

Schéma interactif 38 zones (Carrosserie & Châssis)

Panneaux extérieurs (Rang 1)4
XWXX
Châssis structurel & Piliers (Rang A/B/C)1
X
Peinture d'origine (Sans défaut)
W — Repeint / Réparé
X — Pièce remplacée
Structure porteuse (Rang A/B/C)
Montant arrière (Pilier C) droitP146Rang B — Montant structurel / Jupe arrière
X — Élément remplacéL'élément d'origine a été démonté ou découpé et remplacé par une pièce neuve OEM ou donneuse.
Montants (A/B/C), jupe arrière ou plancher de coffre. Affecte la rigidité structurelle (classé accidenté selon la loi coréenne).
Cliquez sur une zone marquée du schéma ou sélectionnez une pièce ci-dessous pour afficher le rapport Encar

Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur

Encar
Systèmes vérifiés sans anomalie(38)
Kilométrage relevé lors de l'inspection
132 527 km
État de la frappe à froid et plaque VIN
Vérifié / Intact
Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
Conforme (Normal)
Transmission et groupe motopropulseur
Conforme (Normal)
Campagnes de rappel constructeur
Non applicable
Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
Bon (Conforme)
Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
Bon (Conforme)
Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
Bon (Conforme)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
Aucune fuite détectée (Sec)
Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
Adéquat (Normal)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
Adéquat (Normal)
Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
Aucune fuite détectée (Sec)
Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
Adéquat (Normal)
Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
Bon (Conforme)
Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
Aucune fuite détectée (Sec)
État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
Bon (Conforme)
Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
Bon (Conforme)
Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
Bon (Conforme)
Système électrique • Démarreur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteur d’essuie-glace
Bon (Conforme)
Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
Bon (Conforme)
Système électrique • Motoventilateur de radiateur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
Bon (Conforme)
Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
Aucune fuite détectée (Sec)

Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur

양)뒷도어, 운)쿼터패널, 조)앞도어, 조)프론트휀더, 후드 부분판금/ 불법 구조변경//전체도장//적재함 점검제외//내차피해4회 (24,827,531원)//정비이력1건// 비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다.

Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions

Encar
Modifications techniques (Tuning)
Modifications homologuées enregistrées
Code moteur d’usine (Motor Code)
5.7

Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 16 883(₩ 24 827 531)
4 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 0
0 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 16 883(₩ 24 827 531)
4 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
  1. € 1 873(₩ 2 753 900)
    Pièces
    € 1 178(₩ 1 732 900)
    Main-d'œuvre
    € 286(₩ 420 000)
    Peinture
    € 242(₩ 355 721)
    Frais annexes
    € 167(₩ 245 279)
  2. € 10 197(₩ 14 995 000)
    Pièces
    € 6 346(₩ 9 333 000)
    Main-d'œuvre
    € 3 414(₩ 5 020 390)
    Peinture
    € 0
    Frais annexes
    € 436(₩ 641 610)
  3. € 5 123(₩ 7 534 050)
    Pièces
    € 0
    Main-d'œuvre
    € 159(₩ 233 320)
    Peinture
    € 4 488(₩ 6 600 000)
    Frais annexes
    € 476(₩ 700 730)
  4. € 770(₩ 1 132 200)

    Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).

Historique d’immatriculation, usage & certificat

Encar
Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
2018-08-08
Changements de propriétaire
Changements de propriétaire : 32026-04-30, 2025-03-31, 2023-11-24
Changements de plaque d'immatriculation
Plaque d'origine (0 changement)2018-08-08: 84수XXXX
Usage commercial / Taxi
Non (Usage privé)
Flotte gouvernementale / Service public
Non
Historique location / Leasing
Non
Garantie de responsabilité d'inspection
보험사보증
Date d'inspection
2026-10-29
Période de validité du certificat
2025-07-16 – 2026-07-15
Centre d'inspection certifié
주식회사 제네럴모터스
Ingénieur diagnosticien agréé
네바퀴자동차 1급 공업사 박용규

Vendeur et lieu d'inspection

Encar
Vendeur / Concessionnaire
김경태
Concession / Complexe auto
(주)제네럴모터스
Localisation du véhicule (Corée du Sud)
경기 수원시 권선구 권선로 341

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