Rapport : 1996 Kia pride
KN17P23E4TK062648
🇰🇷 Corée du Sud

Rapport : 1996 Kia pride VIN KN17P23E4TK062648

1st Gen • Wagon GLXi

1996 Kia pride — Caractéristiques techniques du véhicule

Année modèle
1996
Kilométrage
179 755 km
Moteur
1.3 L
Boîte de vitesses
Manuelle (BVM)
Transmission
—
Carburant
Essence
Carrosserie
Berline compacte (5 portes)
Couleur extérieure
Blanc
Couleur intérieure
—
Places
5 places
Clés
—
Date de production
1996-05
Historique des enchères et annonces
1 entrée dans l'historique
PhotoVéhiculeStatutPlateformeKilométrageCarburantPrix
1996 Kia pride — Photo principale du lot (VIN: KN17P23E4TK062648, Immatriculation: 41어1778) | GLOAR DATA1996 Kia pride1st Gen • Wagon GLXiActifEncar179 755 kmEssence
€ 1 700
₩ 2 500 000Actif
€ 1 700EUR
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
14/09/2026
41어177842730013
Source ↗

État de la carrosserie & Schéma Encar

Encar
Verdict global carrosserie
Intervention sur la structure porteuse
Châssis structurel (Longerons et montants)
Zones affectées : 1Plancher principal d’habitacle
Évaluation de l'état extérieur
Bon (Conforme)
Panneaux de carrosserie extérieurs
Aucun remplacement ni réparation (0 élément)
Traces d'inondation / d'incendie
Aucune trace détectée (Sec)

Schéma interactif 38 zones (Carrosserie & Châssis)

Panneaux extérieurs (Rang 1)0 ✓
Châssis structurel & Piliers (Rang A/B/C)1
C
Peinture d'origine (Sans défaut)
W — Repeint / Réparé
X — Pièce remplacée
Structure porteuse (Rang A/B/C)
Plancher principal d’habitacleP161Rang C — Longeron principal / Tablier
C — Corrosion de surfaceOxydation ou rouille observée sur la surface métallique de ce composant.
Longerons principaux, tablier pare-feu et plancher cabine. Zone structurelle critique de sécurité.
Cliquez sur une zone marquée du schéma ou sélectionnez une pièce ci-dessous pour afficher le rapport Encar

Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur

Encar
Systèmes vérifiés sans anomalie(36)
Kilométrage relevé lors de l'inspection
179 752 km
État de la frappe à froid et plaque VIN
Vérifié / Intact
Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
Conforme (Normal)
Campagnes de rappel constructeur
Non applicable
Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
Bon (Conforme)
Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
Bon (Conforme)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
Aucune fuite détectée (Sec)
Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
Adéquat (Normal)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
Adéquat (Normal)
Boîte de vitesses manuelle (BVM) • Boîte manuelle : Étanchéité du carter
Aucune fuite détectée (Sec)
Boîte de vitesses manuelle (BVM) • Boîte manuelle : Tringlerie et sélection
Bon (Conforme)
Boîte de vitesses manuelle (BVM) • Boîte manuelle : Niveau d’huile
Adéquat (Normal)
Boîte de vitesses manuelle (BVM) • Boîte manuelle : Fonctionnement au point mort
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Ensemble d’embrayage
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
Bon (Conforme)
Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
Aucune fuite détectée (Sec)
État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
Bon (Conforme)
Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
Bon (Conforme)
Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
Bon (Conforme)
Système électrique • Démarreur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteur d’essuie-glace
Bon (Conforme)
Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
Bon (Conforme)
Système électrique • Motoventilateur de radiateur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
Bon (Conforme)
Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
Aucune fuite détectée (Sec)

Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur

전체도색있음노후차량 자사as및 부품확인필요 성능보험 불가

Équipements & Options

2

Extérieur et intérieur

  • Verrouillage centralisé des portes
  • Lève-vitres électriques

Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions

Encar
Code moteur d’usine (Motor Code)
B3
Modifications techniques (Tuning)
Configuration d’origine (Stock)

Historique d’immatriculation, usage & certificat

Encar
Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
1996-05-22
Historique location / Leasing
Non
Garantie de responsabilité d'inspection
자가보증
Date d'inspection
2026-09-14
Période de validité du certificat
2025-01-01 – 2026-12-31
Centre d'inspection certifié
튼튼모터스
Ingénieur diagnosticien agréé
21세기안전검사소 장인성

Vendeur et lieu d'inspection

Encar
Vendeur / Concessionnaire
한영민
Concession / Complexe auto
튼튼모터스
Localisation du véhicule (Corée du Sud)
대전 서구

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