Rapport : 2019 Kia RAY
KNACF911BKT214170
🇰🇷 Corée du Sud

Rapport : 2019 Kia RAY VIN KNACF911BKT214170

The New 134 • Van • DLX

2019 Kia RAY — Caractéristiques techniques du véhicule

Année modèle
2019
Kilométrage
117 534 km
Moteur
1.0 L
Boîte de vitesses
Automatique (BVA)
Transmission
—
Carburant
Essence
Carrosserie
Berline compacte (5 portes)
Couleur extérieure
Argent
Couleur intérieure
—
Places
2 places
Clés
—
Date de production
2019-06
Historique des enchères et annonces
1 entrée dans l'historique
PhotoVéhiculeStatutPlateformeKilométrageCarburantPrix
2019 Kia RAY — Photo principale du lot (VIN: KNACF911BKT214170, Immatriculation: 226저2159) | GLOAR DATA2019 Kia RAYThe New 134 • Van • DLXActifEncar117 534 kmEssence
€ 4 073
₩ 5 990 000Actif
€ 4 073EUR
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
10/08/2026
226저215942516100
Source ↗

État de la carrosserie & Schéma Encar

Encar
Verdict global carrosserie
État d’usine (Sans accident)
Évaluation de l'état extérieur
Bon (Conforme)
Châssis structurel (Longerons et montants)
Intact (Points de soudure d'usine)
Panneaux de carrosserie extérieurs
Aucun remplacement ni réparation (0 élément)
Traces d'inondation / d'incendie
Aucune trace détectée (Sec)

Schéma interactif 38 zones (Carrosserie & Châssis)

Panneaux extérieurs (Rang 1)0 ✓
Châssis structurel & Piliers (Rang A/B/C)0 ✓
Peinture d'origine (Sans défaut)
W — Repeint / Réparé
X — Pièce remplacée
Structure porteuse (Rang A/B/C)
État d’usine 100 % certifié (Carrosserie & Structure)
L’inspection officielle Encar confirme que les 38 panneaux et longerons sont d’origine sans remplacement ni soudure.

Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur

Encar
Systèmes vérifiés sans anomalie(38)
Kilométrage relevé lors de l'inspection
117 477 km
État de la frappe à froid et plaque VIN
Vérifié / Intact
Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
Conforme (Normal)
Transmission et groupe motopropulseur
Conforme (Normal)
Campagnes de rappel constructeur
Non applicable
Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
Bon (Conforme)
Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
Bon (Conforme)
Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
Bon (Conforme)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
Aucune fuite détectée (Sec)
Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
Adéquat (Normal)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
Adéquat (Normal)
Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
Aucune fuite détectée (Sec)
Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
Adéquat (Normal)
Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
Bon (Conforme)
Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
Aucune fuite détectée (Sec)
État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
Bon (Conforme)
Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
Bon (Conforme)
Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
Bon (Conforme)
Système électrique • Démarreur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteur d’essuie-glace
Bon (Conforme)
Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
Bon (Conforme)
Système électrique • Motoventilateur de radiateur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
Bon (Conforme)
Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
Aucune fuite détectée (Sec)

Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur

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비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다.

Équipements & Options

17

Extérieur et intérieur

  • Verrouillage centralisé des portes
  • Lève-vitres électriques
  • Direction assistée
  • Rétroviseurs électriques rabattables

Sécurité

  • Système antiblocage des freins (ABS)
  • Contrôle de traction (ASR)
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Capteurs de stationnement arrière
  • Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
  • Contrôle électronique de stabilité (ESP)
  • Caméra de recul

Confort et multimédia

  • Ouverture à distance des portes
  • Clé mains libres
  • Prise AUX
  • Prise USB

Sièges

  • Sellerie cuir

Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions

Encar
Code moteur d’usine (Motor Code)
G3LA
Modifications techniques (Tuning)
Configuration d’origine (Stock)

Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 0
0 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 1 127(₩ 1 657 238)
1 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 1 127(₩ 1 657 238)
1 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
  1. 2025-05-15Véhicule tiersIndemnisation des dommages au véhicule tiers / bien (RC)
    € 1 925(₩ 2 830 890)
    Pièces
    € 473(₩ 695 230)
    Main-d'œuvre
    € 275(₩ 403 900)
    Peinture
    € 380(₩ 558 108)
    Frais annexes
    € 798(₩ 1 173 652)
Périodes d'immatriculation sans assurance (KR)Attention : durant cette période sans assurance, d’éventuels sinistres ou réparations n’ont pas été enregistrés dans KIDI
06.2019 – 07.2026

Historique d’immatriculation, usage & certificat

Encar
Historique location / Leasing
Antécédent de flotte de location / leasing
Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
2019-06-18
Changements de propriétaire
Changements de propriétaire : 42026-07-28, 2024-09-11, 2024-07-26, 2024-07-25
Changements de plaque d'immatriculation
Changements de plaque : 12019-06-18: 24허XXXX • 2024-07-25: 226저XXXX
Usage commercial / Taxi
Non (Usage privé)
Flotte gouvernementale / Service public
Non
Garantie de responsabilité d'inspection
보험사보증
Date d'inspection
2026-07-28
Période de validité du certificat
2025-06-18 – 2027-06-17
Centre d'inspection certifié
가나모터스
Ingénieur diagnosticien agréé
천안센터 김성룡

Vendeur et lieu d'inspection

Encar
Vendeur / Concessionnaire
지창수
Concession / Complexe auto
가나모터스
Localisation du véhicule (Corée du Sud)
충남 천안시 동남구 천안대로 522

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