Rapport : 2022 Kia RAY
KNACF911BNT302258
🇰🇷 Corée du Sud

Rapport : 2022 Kia RAY VIN KNACF911BNT302258

The New 134 • Van • Prestige

2022 Kia RAY — Caractéristiques techniques du véhicule

Année modèle
2022
Kilométrage
53 379 km
Moteur
1.0 L
Boîte de vitesses
Automatique (BVA)
Transmission
—
Carburant
Essence
Carrosserie
Berline compacte (5 portes)
Couleur extérieure
Bleu
Couleur intérieure
—
Places
2 places
Clés
—
Date de production
2022-04
Historique des enchères et annonces
1 entrée dans l'historique
PhotoVéhiculeStatutPlateformeKilométrageCarburantPrix
2022 Kia RAY — Photo principale du lot (VIN: KNACF911BNT302258, Immatriculation: 124서4730) | GLOAR DATA2022 Kia RAYThe New 134 • Van • PrestigeActifEncar53 379 kmEssence
€ 5 168
₩ 7 600 000Actif
€ 5 168EUR
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
21/08/2026
124서473042586404
Source ↗

État de la carrosserie & Schéma Encar

Encar
Verdict global carrosserie
Réparation cosmétique externe uniquement
Panneaux de carrosserie extérieurs
Éléments marqués : 1Aile avant droite
Évaluation de l'état extérieur
Bon (Conforme)
Châssis structurel (Longerons et montants)
Intact (Points de soudure d'usine)
Traces d'inondation / d'incendie
Aucune trace détectée (Sec)

Schéma interactif 38 zones (Carrosserie & Châssis)

Panneaux extérieurs (Rang 1)1
W
Châssis structurel & Piliers (Rang A/B/C)0 ✓
Peinture d'origine (Sans défaut)
W — Repeint / Réparé
X — Pièce remplacée
Structure porteuse (Rang A/B/C)
Aile avant droiteP022Rang 1 — Panneau extérieur boulonné
W — Tôlerie / RepeintureRedressage de tôle, soudure, application de mastic ou repeinture secondaire effectués.
Élément extérieur boulonné. Le remplacement ou la peinture n'affecte ni la géométrie ni la sécurité passive.
Cliquez sur une zone marquée du schéma ou sélectionnez une pièce ci-dessous pour afficher le rapport Encar

Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur

Encar
Systèmes vérifiés sans anomalie(37)
Kilométrage relevé lors de l'inspection
53 378 km
État de la frappe à froid et plaque VIN
Vérifié / Intact
Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
Conforme (Normal)
Transmission et groupe motopropulseur
Conforme (Normal)
Campagnes de rappel constructeur
Non applicable
Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
Bon (Conforme)
Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
Bon (Conforme)
Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
Bon (Conforme)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
Aucune fuite détectée (Sec)
Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
Adéquat (Normal)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
Adéquat (Normal)
Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
Aucune fuite détectée (Sec)
Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
Adéquat (Normal)
Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Ensemble d’embrayage
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
Bon (Conforme)
Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
Aucune fuite détectée (Sec)
État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
Bon (Conforme)
Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
Bon (Conforme)
Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
Bon (Conforme)
Système électrique • Démarreur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteur d’essuie-glace
Bon (Conforme)
Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
Bon (Conforme)
Système électrique • Motoventilateur de radiateur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
Bon (Conforme)
Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
Aucune fuite détectée (Sec)

Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur

FRP 또는 비금속 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며, 중고차 특성상 부분적인 부식 판금 도색은 있을 수 있습니다./하체수리됨

Équipements & Options

13

Extérieur et intérieur

  • Verrouillage centralisé des portes
  • Lève-vitres électriques
  • Direction assistée
  • Rétroviseurs électriques rabattables

Sécurité

  • Système antiblocage des freins (ABS)
  • Contrôle de traction (ASR)
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Capteurs de stationnement arrière
  • Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
  • Contrôle électronique de stabilité (ESP)

Confort et multimédia

  • Ouverture à distance des portes
  • Prise USB

Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions

Encar
Code moteur d’usine (Motor Code)
G3LA
Modifications techniques (Tuning)
Configuration d’origine (Stock)

Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 1 217(₩ 1 790 340)
3 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 0
0 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 1 217(₩ 1 790 340)
3 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
  1. € 861(₩ 1 266 260)
    Pièces
    € 381(₩ 560 610)
    Main-d'œuvre
    € 156(₩ 228 740)
    Peinture
    € 222(₩ 326 660)
    Frais annexes
    € 102(₩ 150 250)
  2. € 268(₩ 394 130)
    Pièces
    € 0
    Main-d'œuvre
    € 55(₩ 80 180)
    Peinture
    € 174(₩ 256 220)
    Frais annexes
    € 39(₩ 57 730)
  3. € 294(₩ 432 480)
    Pièces
    € 0
    Main-d'œuvre
    € 59(₩ 86 830)
    Peinture
    € 171(₩ 251 100)
    Frais annexes
    € 64(₩ 94 550)

Historique d’immatriculation, usage & certificat

Encar
Historique location / Leasing
Antécédent de flotte de location / leasing
Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
2022-04-13
Changements de propriétaire
Changements de propriétaire : 12026-07-31
Changements de plaque d'immatriculation
Changements de plaque : 12022-04-13: 102호XXXX • 2026-07-31: 124서XXXX
Usage commercial / Taxi
Non (Usage privé)
Flotte gouvernementale / Service public
Non
Garantie de responsabilité d'inspection
보험사보증
Date d'inspection
2026-08-18
Période de validité du certificat
2026-04-13 – 2027-04-12
Centre d'inspection certifié
주식회사 뉴에버모터스
Ingénieur diagnosticien agréé
주식회사 강서자동차산업 전성국

Vendeur et lieu d'inspection

Encar
Vendeur / Concessionnaire
이성철
Concession / Complexe auto
뉴에버모터스
Localisation du véhicule (Corée du Sud)
서울 강서구 양천로 390

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