Rapport : 2020 Renault Twizy
KNMJ2Z2ZMLP001380
🇰🇷 Corée du Sud

Rapport : 2020 Renault Twizy VIN KNMJ2Z2ZMLP001380

1st Gen • Life(2-Seater)

2020 Renault Twizy — Caractéristiques techniques du véhicule

Année modèle
2020
Kilométrage
9 493 km
Moteur
—
Boîte de vitesses
Automatique (BVA)
Transmission
—
Carburant
Électrique
Carrosserie
Berline compacte (5 portes)
Couleur extérieure
Blanc
Couleur intérieure
—
Places
2 places
Clés
—
Date de production
2020-12
Historique des enchères et annonces
1 entrée dans l'historique
PhotoVéhiculeStatutPlateformeKilométrageCarburantPrix
2020 Renault Twizy — Photo principale du lot (VIN: KNMJ2Z2ZMLP001380, Immatriculation: 58도6268) | GLOAR DATA2020 Renault Twizy1st Gen • Life(2-Seater)ActifEncar9 493 kmÉlectrique
€ 1 870
₩ 2 750 000Actif
€ 1 870EUR
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
24/08/2026
58도626841907620
Source ↗

État de la carrosserie & Schéma Encar

Encar
Verdict global carrosserie
État d’usine (Sans accident)
Évaluation de l'état extérieur
Bon (Conforme)
Châssis structurel (Longerons et montants)
Intact (Points de soudure d'usine)
Panneaux de carrosserie extérieurs
Aucun remplacement ni réparation (0 élément)
Traces d'inondation / d'incendie
Aucune trace détectée (Sec)

Schéma interactif 38 zones (Carrosserie & Châssis)

Panneaux extérieurs (Rang 1)0 ✓
Châssis structurel & Piliers (Rang A/B/C)0 ✓
Peinture d'origine (Sans défaut)
W — Repeint / Réparé
X — Pièce remplacée
Structure porteuse (Rang A/B/C)
État d’usine 100 % certifié (Carrosserie & Structure)
L’inspection officielle Encar confirme que les 38 panneaux et longerons sont d’origine sans remplacement ni soudure.

Scans officiels de la fiche d'inspection et photos sur parc

Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Fiche d'inspection originale / Vue arrière

Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur

Encar
Systèmes vérifiés sans anomalie(35)
Kilométrage relevé lors de l'inspection
9 490 km
État de la frappe à froid et plaque VIN
Vérifié / Intact
Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
Conforme (Normal)
Transmission et groupe motopropulseur
Conforme (Normal)
Campagnes de rappel constructeur
Non applicable
Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
Bon (Conforme)
Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
Bon (Conforme)
Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
Bon (Conforme)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
Aucune fuite détectée (Sec)
Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
Adéquat (Normal)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
Adéquat (Normal)
Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
Aucune fuite détectée (Sec)
Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
Bon (Conforme)
Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
Aucune fuite détectée (Sec)
État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
Bon (Conforme)
Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
Bon (Conforme)
Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
Bon (Conforme)
Système électrique • Démarreur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteur d’essuie-glace
Bon (Conforme)
Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
Bon (Conforme)
Système électrique • Motoventilateur de radiateur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
Bon (Conforme)
Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
Aucune fuite détectée (Sec)

Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur

비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다.

Équipements & Options

3

Extérieur et intérieur

  • Jantes en alliage

Sécurité

  • Airbag conducteur
  • Capteurs de stationnement arrière

Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions

Encar
Code moteur d’usine (Motor Code)
3CG
Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation du port de charge (EV / PHEV)
Bon (Conforme)
Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation de la batterie de traction (EV)
Bon (Conforme)
Système haute tension (EV / Hybride) • État du câblage haute tension (EV)
Bon (Conforme)
Modifications techniques (Tuning)
Configuration d’origine (Stock)

Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 792(₩ 1 165 000)
1 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 68(₩ 100 000)
1 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 860(₩ 1 265 000)
2 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
  1. € 697(₩ 1 025 000)
    Pièces
    € 447(₩ 657 000)
    Main-d'œuvre
    € 135(₩ 198 000)
    Peinture
    € 211(₩ 310 000)
  2. € 68(₩ 100 000)

    Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).

Historique d’immatriculation, usage & certificat

Encar
Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
2021-08-19
Changements de propriétaire
Changements de propriétaire : 22026-04-20, 2023-10-12
Changements de plaque d'immatriculation
Plaque d'origine (0 changement)2021-08-19: 58도XXXX
Usage commercial / Taxi
Non (Usage privé)
Flotte gouvernementale / Service public
Non
Historique location / Leasing
Non
Garantie de responsabilité d'inspection
보험사보증
Date d'inspection
2026-04-20
Période de validité du certificat
2025-08-19 – 2027-08-18
Centre d'inspection certifié
주식회사 리본자동차 이세훈
Ingénieur diagnosticien agréé
(주)신진카메이크 박이신

Vendeur et lieu d'inspection

Encar
Vendeur / Concessionnaire
이세훈
Concession / Complexe auto
(주)리본자동차
Localisation du véhicule (Corée du Sud)
경기 용인시 기흥구

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