Rapport : 2019 Renault Master
VF1MA0001KB931644
🇰🇷 Corée du Sud

Rapport : 2019 Renault Master VIN VF1MA0001KB931644

1st Gen • 2.3 Van L

2019 Renault Master — Caractéristiques techniques du véhicule

Année modèle
2019
Kilométrage
25 238 km
Moteur
2.3 L
Boîte de vitesses
Manuelle (BVM)
Transmission
—
Carburant
Diesel
Carrosserie
—
Couleur extérieure
Noir
Couleur intérieure
—
Places
3 places
Clés
—
Date de production
2019-12
Historique des enchères et annonces
1 entrée dans l'historique
PhotoVéhiculeStatutPlateformeKilométrageCarburantPrix
2019 Renault Master — Photo principale du lot (VIN: VF1MA0001KB931644, Immatriculation: 86부2762) | GLOAR DATA2019 Renault Master1st Gen • 2.3 Van LActifEncar25 238 kmDiesel
€ 12 580
₩ 18 500 000Actif
€ 12 580EUR
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
24/08/2026
86부276242596457
Source ↗

État de la carrosserie & Schéma Encar

Encar
Verdict global carrosserie
État d’usine (Sans accident)
Évaluation de l'état extérieur
Bon (Conforme)
Châssis structurel (Longerons et montants)
Intact (Points de soudure d'usine)
Panneaux de carrosserie extérieurs
Aucun remplacement ni réparation (0 élément)
Traces d'inondation / d'incendie
Aucune trace détectée (Sec)

Schéma interactif 38 zones (Carrosserie & Châssis)

Panneaux extérieurs (Rang 1)0 ✓
Châssis structurel & Piliers (Rang A/B/C)0 ✓
Peinture d'origine (Sans défaut)
W — Repeint / Réparé
X — Pièce remplacée
Structure porteuse (Rang A/B/C)
État d’usine 100 % certifié (Carrosserie & Structure)
L’inspection officielle Encar confirme que les 38 panneaux et longerons sont d’origine sans remplacement ni soudure.

Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur

Encar
Campagnes de rappel constructeur
Rappel en attente d'intervention
Campagne officielle de rappel du constructeur pour un contrôle gratuit, une mise à jour logicielle ou un remplacement préventif de pièces chez un concessionnaire agréé. Sans lien avec un accident ou une panne.
Systèmes vérifiés sans anomalie(36)
Kilométrage relevé lors de l'inspection
25 216 km
État de la frappe à froid et plaque VIN
Vérifié / Intact
Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
Conforme (Normal)
Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
Bon (Conforme)
Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
Bon (Conforme)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
Aucune fuite détectée (Sec)
Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
Adéquat (Normal)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
Adéquat (Normal)
Moteur thermique • Injection haute pression Common Rail (Diesel)
Bon (Conforme)
Boîte de vitesses manuelle (BVM) • Boîte manuelle : Étanchéité du carter
Aucune fuite détectée (Sec)
Boîte de vitesses manuelle (BVM) • Boîte manuelle : Tringlerie et sélection
Bon (Conforme)
Boîte de vitesses manuelle (BVM) • Boîte manuelle : Fonctionnement au point mort
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
Bon (Conforme)
Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
Aucune fuite détectée (Sec)
État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
Bon (Conforme)
Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
Bon (Conforme)
Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
Bon (Conforme)
Système électrique • Démarreur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteur d’essuie-glace
Bon (Conforme)
Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
Bon (Conforme)
Système électrique • Motoventilateur de radiateur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
Bon (Conforme)
Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
Aucune fuite détectée (Sec)

Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur

비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 1톤 초과 차량은 자가보증 대상.

Équipements & Options

15

Extérieur et intérieur

  • Verrouillage centralisé des portes
  • Lève-vitres électriques
  • Direction assistée
  • Commandes au volant

Sécurité

  • Système antiblocage des freins (ABS)
  • Contrôle de traction (ASR)
  • Airbag conducteur
  • Capteurs de stationnement arrière
  • Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
  • Contrôle électronique de stabilité (ESP)
  • Alerte de franchissement de ligne (LDWS)

Confort et multimédia

  • Lecteur CD
  • Prise AUX
  • Prise USB
  • Bluetooth

Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions

Encar
Code moteur d’usine (Motor Code)
M9T
Modifications techniques (Tuning)
Configuration d’origine (Stock)

Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 0
0 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 721(₩ 1 060 000)
1 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 721(₩ 1 060 000)
1 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
  1. € 1 308(₩ 1 923 600)
    Pièces
    € 517(₩ 760 000)
    Main-d'œuvre
    € 204(₩ 300 000)
    Peinture
    € 0
    Frais annexes
    € 587(₩ 863 600)

Historique d’immatriculation, usage & certificat

Encar
Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
2021-03-08
Changements de propriétaire
Changements de propriétaire : 32026-08-19, 2021-03-24, 2021-03-23
Changements de plaque d'immatriculation
Plaque d'origine (0 changement)2021-03-08: 86부XXXX
Usage commercial / Taxi
Non (Usage privé)
Flotte gouvernementale / Service public
Non
Historique location / Leasing
Non
Garantie de responsabilité d'inspection
자가보증
Date d'inspection
2026-08-23
Période de validité du certificat
2026-03-08 – 2026-09-07
Centre d'inspection certifié
(주)뉴카카
Ingénieur diagnosticien agréé
네바퀴자동차 1급 공업사 박용규

Vendeur et lieu d'inspection

Encar
Vendeur / Concessionnaire
박종국
Concession / Complexe auto
(주)뉴카카
Localisation du véhicule (Corée du Sud)
경기 수원시 권선구

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