Rapport : 2020 Renault Master
VF1ME0004LB456402
🇰🇷 Corée du Sud

Rapport : 2020 Renault Master VIN VF1ME0004LB456402

1st Gen • 2.3 15-Seater

2020 Renault Master — Caractéristiques techniques du véhicule

Année modèle
2020
Kilométrage
34 367 km
Moteur
2.3 L
Boîte de vitesses
Manuelle (BVM)
Transmission
—
Carburant
Diesel
Carrosserie
—
Couleur extérieure
Argent
Couleur intérieure
—
Places
15 places
Clés
—
Date de production
2020-06
Historique des enchères et annonces
1 entrée dans l'historique
PhotoVéhiculeStatutPlateformeKilométrageCarburantPrix
2020 Renault Master — Photo principale du lot (VIN: VF1ME0004LB456402, Immatriculation: 78거2912) | GLOAR DATA2020 Renault Master1st Gen • 2.3 15-SeaterActifEncar34 367 kmDiesel
€ 17 612
₩ 25 900 000Actif
€ 17 612EUR
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
08/10/2026
78거291242141679
Source ↗

État de la carrosserie & Schéma Encar

Encar
Verdict global carrosserie
État d’usine (Sans accident)
Évaluation de l'état extérieur
Bon (Conforme)
Châssis structurel (Longerons et montants)
Intact (Points de soudure d'usine)
Panneaux de carrosserie extérieurs
Aucun remplacement ni réparation (0 élément)
Traces d'inondation / d'incendie
Aucune trace détectée (Sec)

Schéma interactif 38 zones (Carrosserie & Châssis)

Panneaux extérieurs (Rang 1)0 ✓
Châssis structurel & Piliers (Rang A/B/C)0 ✓
Peinture d'origine (Sans défaut)
W — Repeint / Réparé
X — Pièce remplacée
Structure porteuse (Rang A/B/C)
État d’usine 100 % certifié (Carrosserie & Structure)
L’inspection officielle Encar confirme que les 38 panneaux et longerons sont d’origine sans remplacement ni soudure.

Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur

Encar
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
Léger suintement d’huile
Systèmes vérifiés sans anomalie(39)
Kilométrage relevé lors de l'inspection
34 327 km
État de la frappe à froid et plaque VIN
Vérifié / Intact
Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
Conforme (Normal)
Transmission et groupe motopropulseur
Conforme (Normal)
Campagnes de rappel constructeur
Non applicable
Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
Bon (Conforme)
Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
Bon (Conforme)
Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
Bon (Conforme)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
Adéquat (Normal)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
Adéquat (Normal)
Moteur thermique • Injection haute pression Common Rail (Diesel)
Bon (Conforme)
Boîte de vitesses manuelle (BVM) • Boîte manuelle : Étanchéité du carter
Aucune fuite détectée (Sec)
Boîte de vitesses manuelle (BVM) • Boîte manuelle : Tringlerie et sélection
Bon (Conforme)
Boîte de vitesses manuelle (BVM) • Boîte manuelle : Niveau d’huile
Adéquat (Normal)
Boîte de vitesses manuelle (BVM) • Boîte manuelle : Fonctionnement au point mort
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Ensemble d’embrayage
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
Bon (Conforme)
Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
Aucune fuite détectée (Sec)
État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
Bon (Conforme)
Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
Bon (Conforme)
Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
Bon (Conforme)
Système électrique • Démarreur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteur d’essuie-glace
Bon (Conforme)
Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
Bon (Conforme)
Système électrique • Motoventilateur de radiateur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
Bon (Conforme)
Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
Aucune fuite détectée (Sec)

Équipements & Options

21

Extérieur et intérieur

  • Verrouillage centralisé des portes
  • Lève-vitres électriques
  • Direction assistée
  • Commandes au volant
  • Télépéage (Hi-Pass)

Sécurité

  • Système antiblocage des freins (ABS)
  • Contrôle de traction (ASR)
  • Airbag conducteur
  • Capteurs de stationnement arrière
  • Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
  • Contrôle électronique de stabilité (ESP)
  • Caméra de recul
  • Alerte de franchissement de ligne (LDWS)

Confort et multimédia

  • Écran multimédia avant
  • Navigation GPS
  • Ouverture à distance des portes
  • Prise AUX
  • Prise USB
  • Capteur de pluie
  • Bluetooth
  • Allumage automatique des phares

Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions

Encar
Modifications techniques (Tuning)
Modifications homologuées enregistrées
Code moteur d’usine (Motor Code)
M9T

Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 0
0 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 0
0 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 0
0 sinistres
0 sinistre d'assurance au registre KIDI

Aucune réparation de collision ni indemnisation d'assurance n'a été enregistrée pendant l'exploitation de ce véhicule en Corée du Sud.

Historique d’immatriculation, usage & certificat

Encar
Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
2020-06-02
Changements de propriétaire
Changements de propriétaire : 12026-05-22
Changements de plaque d'immatriculation
Plaque d'origine (0 changement)2020-06-02: 78거XXXX
Usage commercial / Taxi
Non (Usage privé)
Flotte gouvernementale / Service public
Non
Historique location / Leasing
Non
Garantie de responsabilité d'inspection
보험사보증
Date d'inspection
2026-06-08
Période de validité du certificat
2025-06-02 – 2026-06-01
Centre d'inspection certifié
카카오토(주)
Ingénieur diagnosticien agréé
오토월드자동차공업사 이광림

Vendeur et lieu d'inspection

Encar
Vendeur / Concessionnaire
정훈구
Concession / Complexe auto
드림디오토
Localisation du véhicule (Corée du Sud)
대전 유성구

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2020 Renault Master — Photo principale du lot | GLOAR DATA
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51 600 km
Diesel
Double embrayage (DCT)
—