2012 BMW 3-Series

14고0647

🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗Aktywny

€ 5 100 EUR

Źródło ↗

2012 BMW 3-Series

Name: 2012 BMW 3-Series
Brand: BMW
SKU: 42338954
Price: 5528.22 USD
Availability: InStock

F30 • 328i

—14고064742338954

₩ 7 500 000Aktywny

€ 5 100EUR

🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗

12.09.2026

Źródło ↗

2012 BMW 3-Series — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #2 z 20

2012 BMW 3-Series — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #3 z 20

2012 BMW 3-Series — Wnętrze i kabina, zdjęcie #4 z 20

2012 BMW 3-Series — Wnętrze i kabina, zdjęcie #5 z 20

2012 BMW 3-Series — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #6 z 20

2012 BMW 3-Series — Zdjęcie inspekcyjne #7 z 20

2012 BMW 3-Series — Zdjęcie inspekcyjne #8 z 20

2012 BMW 3-Series — Wnętrze i kabina, zdjęcie #9 z 20

2012 BMW 3-Series — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #10 z 20

2012 BMW 3-Series — Zdjęcie inspekcyjne #11 z 20

2012 BMW 3-Series — Zdjęcie inspekcyjne #12 z 20

2012 BMW 3-Series — Zdjęcie inspekcyjne #13 z 20

2012 BMW 3-Series — Zdjęcie inspekcyjne #14 z 20

2012 BMW 3-Series — Zdjęcie inspekcyjne #15 z 20

2012 BMW 3-Series — Wnętrze i kabina, zdjęcie #16 z 20

2012 BMW 3-Series — Zdjęcie inspekcyjne #17 z 20

2012 BMW 3-Series — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #18 z 20

2012 BMW 3-Series — Zdjęcie inspekcyjne #19 z 20

2012 BMW 3-Series — Zdjęcie inspekcyjne #20 z 20

1 / 20

Rok modelowy: 2012
Przebieg: 122 577 km
Silnik: 2.0 L
Skrzynia biegów: Automatyczna
Układ napędowy: —
Rodzaj paliwa: Benzyna
Typ nadwozia: Sedan (4-drzwiowy)
Kolor nadwozia: Niebieski
Kolor wnętrza: —
Liczba miejsc: 5 miejsc
Kluczyki: —
Data produkcji: 2012-12

Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar

Encar

Werdykt końcowy nadwozia: Stan fabryczny (Bezwypadkowy)
Ogólna ocena nadwozia: Dobry (Sprawny)
Szkielet nośny (Podłużnice i słupki): Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
Zewnętrzne panele nadwozia: Bez wymian i napraw (0 elem.)
Ślady zalania / pożaru: Brak (Suchy)

Interaktywny schemat 38 stref nadwozia i ramy nośnej

Poszycie zewnętrzne (Ranga 1)0 ✓

Szkielet nośny i podłużnice (Ranga A/B/C)0 ✓

Lakier fabryczny (Bez uszkodzeń)

Naprawa blacharska / Lakierowanie (W)

Element wymieniony (X)

Szkielet nośny (Ranga A/B/C)

100% Fabryczny stan nadwozia i konstrukcji nośnej

Według inspekcji Encar wszystkie 38 elementów nadwozia i ramy jest w stanie fabrycznym bez wymian i napraw blacharskich.

Oficjalne skany arkusza inspekcji i zdjęcia z placu

Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu

Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu

Diagnostyka techniczna podzespołów i układów

Encar

Akcje serwisowe producenta: Oczekuje na wykonanie

Sprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń(35)

Przebieg w dniu inspekcji: 122 577 km
Tabliczka znamionowa VIN: Zweryfikowany / Nienaruszony
Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia: W normie (Bez uwag)
Skrzynia biegów i układ napędowy: W normie (Bez uwag)
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD): Dobry (Sprawny)
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów: Dobry (Sprawny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika: Dobry (Sprawny)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka): Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą: Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa: Brak wycieków (Sucho)
Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego: W normie (Dopuszczalny)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy: Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody: Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna: Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego: W normie (Dopuszczalny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki): Brak wycieków (Sucho)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów: Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi: Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał): Dobry (Sprawny)
Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania: Brak wycieków (Sucho)
Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy: Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS): Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej: Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania: Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy: Dobry (Sprawny)
Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność): Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność): Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców: Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania): Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Rozrusznik: Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek: Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja: Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika: Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb: Dobry (Sprawny)
Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG): Brak wycieków (Sucho)

Uwagi i wnioski eksperta-inspektora

Google Translate

(주) 디오토몰

Wyposażenie i opcje

Zewnętrzne i wewnętrzne

Centralny zamek
Elektryczne szyby
Wspomaganie kierownicy
Szyberdach
Felgi aluminiowe
Elektrycznie składane lusterka
Reflektory ksenonowe (HID)
Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne
Przyciski sterujące na kierownicy

Bezpieczeństwo

System zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
Zawieszenie sterowane elektronicznie (ECS)
System kontroli trakcji (TCS)
Boczne poduszki powietrzne
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
Tylne czujniki parkowania
Czujnik ciśnienia w oponach (TPMS)
Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC)
Kurtyny powietrzne
Kamera cofania
Przednie czujniki parkowania

Komfort i multimedia

Odtwarzacz CD
Monitor multimedialny na przednich siedzeniach
Nawigacja
Zdalne otwieranie drzwi
Automatyczna klimatyzacja
Inteligentny kluczyk
Tempomat
Złącze AUX
Złącze USB
Czujnik deszczu
Wyświetlacz przezierny (HUD)
Bluetooth
Automatyczne światła

Fotele

Skórzana tapicerka
Elektrycznie regulowany fotel kierowcy
Podgrzewane przednie fotele
Elektrycznie regulowany fotel pasażera
Fotel kierowcy z pamięcią ustawień

Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin

Encar

Fabryczny kod silnika (Motor Code): N26B20A
Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning): Seria fabryczna (Bez modyfikacji)

Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory

KIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)

Naprawy tego pojazdu

€ 4 977(₩ 7 319 057)

5 szk.

Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)

€ 0

0 szk.

Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych

€ 4 977(₩ 7 319 057)

5 szk.

Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).

2025-07-01Naprawa tego autaNaprawa tego pojazdu (z ubezpieczenia drugiego uczestnika)
€ 1 006(₩ 1 478 700)
Części
€ 43(₩ 62 953)
Robocizna
€ 179(₩ 262 830)
Lakierowanie
€ 515(₩ 756 864)
Koszty towarzyszące
€ 269(₩ 396 053)
2016-11-26Naprawa tego autaNaprawa tego pojazdu (z ubezpieczenia drugiego uczestnika)
€ 1 972(₩ 2 900 000)
Części
€ 636(₩ 935 000)
Robocizna
€ 98(₩ 144 000)
Lakierowanie
€ 363(₩ 533 790)
Koszty towarzyszące
€ 875(₩ 1 287 210)
2015-03-29Naprawa tego autaNaprawa tego pojazdu (z ubezpieczenia drugiego uczestnika)
€ 3 905(₩ 5 742 000)
Części
€ 712(₩ 1 047 600)
Robocizna
€ 247(₩ 363 400)
Lakierowanie
€ 282(₩ 414 920)
Koszty towarzyszące
€ 2 663(₩ 3 916 080)
2013-06-15Naprawa tego autaNaprawa tego pojazdu (z ubezpieczenia drugiego uczestnika)
€ 1 262(₩ 1 856 000)
Części
€ 432(₩ 635 800)
Robocizna
€ 163(₩ 240 100)
Lakierowanie
€ 333(₩ 489 100)
Koszty towarzyszące
€ 334(₩ 491 000)
2013-05-17Naprawa tego autaNaprawa tego pojazdu (z polisy AC właściciela)
€ 331(₩ 486 500)
Części
€ 600(₩ 882 700)
Robocizna
€ 89(₩ 131 600)
Lakierowanie
€ 285(₩ 418 400)

Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji

Encar

Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej: 2012-12-31
Zmiany właściciela: Zmiany właściciela: 72026-06-11, 2026-03-10, 2025-12-09, 2025-11-24, 2016-02-19, 2015-09-22, 2015-06-02
Zmiany tablic rejestracyjnych: Zmiany tablic: 12012-12-31: 30루XXXX • 2016-02-19: 14고XXXX
Eksploatacja komercyjna / Taxi: Nie (Użytek prywatny)
Flota rządowa / Służby publiczne: Nie
Historia wynajmu / Leasingu: Nie
Gwarancja odpowiedzialności inspekcji: 자가보증
Data przeprowadzenia inspekcji: 2026-09-11
Okres ważności certyfikatu: 2024-12-31 – 2026-12-30
Certyfikowane centrum diagnostyczne: (주) 정모터스
Licencjonowany inżynier diagnosta: (주) 디오토몰

Sprzedawca i lokalizacja postoju

Encar

Sprzedawca / Dealer: 임익환
Salon samochodowy / Autokompleks: (주)정모터스
Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.): 대전 유성구 복용동로 35

Vehicle Intelligence (AI Summary)

✓ Raport diagnostyczny Encar zweryfikowany

Pełnowymiarowy crossover BMW 3-Series z 2012 roku z oryginalnym przebiegiem 122 577 km i silnikiem 2.0 L w wersji 5-miejscowej. Zweryfikowany na Encar (🇰🇷 Korea Południowa): fabryczna struktura nośna nienaruszona, systemy bezpieczeństwa sprawne, czysta historia ubezpieczeniowa. Aktualna cena: $5 528 (₩7 500 000).