2012 Chevrolet Spark
29노0275
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗Aktywny
€ 1 530 EUR
Źródło ↗

2012 Chevrolet Spark

1st Gen • LS • Star
—29노027541514169
₩ 2 250 000Aktywny
€ 1 530EUR
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
16.08.2026
Źródło ↗

2012 Chevrolet Spark — Dane techniczne pojazdu

Rok modelowy
2012
Przebieg
150 935 km
Silnik
1.0 L
Skrzynia biegów
Automatyczna
Układ napędowy
—
Rodzaj paliwa
Benzyna
Typ nadwozia
Hatchback (5-drzwiowy)
Kolor nadwozia
Biały
Kolor wnętrza
—
Liczba miejsc
5 miejsc
Kluczyki
—
Data produkcji
2011-08

Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar

Encar
Werdykt końcowy nadwozia
Kosmetyczna naprawa elementów zewnętrznych
Zewnętrzne panele nadwozia
Oznaczone panele: 2Maska silnika, Błotnik przedni lewy
Ogólna ocena nadwozia
Dobry (Sprawny)
Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
Ślady zalania / pożaru
Brak (Suchy)

Interaktywny schemat 38 stref nadwozia i ramy nośnej

Poszycie zewnętrzne (Ranga 1)2
XX
Szkielet nośny i podłużnice (Ranga A/B/C)0 ✓
Lakier fabryczny (Bez uszkodzeń)
Naprawa blacharska / Lakierowanie (W)
Element wymieniony (X)
Szkielet nośny (Ranga A/B/C)
Maska silnikaP011Ranga 1 — Przykręcany panel zewnętrzny
X — Wymiana elementuElement fabryczny został odkręcony lub wycięty i zastąpiony nową częścią OEM lub dawcy.
Demontowalny element poszycia zewnętrznego. Wymiana lub lakierowanie nie wpływa na geometrię nadwozia ani bezpieczeństwo bierne.
Kliknij zaznaczony element na schemacie lub wybierz część poniżej, aby zobaczyć szczegóły inspektora Encar

Oficjalne skany arkusza inspekcji i zdjęcia z placu

Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu

Diagnostyka techniczna podzespołów i układów

Encar
Sprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń(38)
Przebieg w dniu inspekcji
150 930 km
Tabliczka znamionowa VIN
Zweryfikowany / Nienaruszony
Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
W normie (Bez uwag)
Skrzynia biegów i układ napędowy
W normie (Bez uwag)
Akcje serwisowe producenta
Nie dotyczy
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
Dobry (Sprawny)
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
Dobry (Sprawny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
Dobry (Sprawny)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
Brak wycieków (Sucho)
Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
W normie (Dopuszczalny)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
W normie (Dopuszczalny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
Brak wycieków (Sucho)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Poziom i stan oleju ATF
W normie (Dopuszczalny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Wał napędowy i podpora wału
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
Dobry (Sprawny)
Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
Brak wycieków (Sucho)
Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
Dobry (Sprawny)
Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Rozrusznik
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
Dobry (Sprawny)
Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
Brak wycieków (Sucho)

Uwagi i wnioski eksperta-inspektora

비금속 또는 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금, 도색, 부식은 있을 수 있습니다. 국토부 통합이력과 점검내용이 상이할 수 있습니다(외판 FRP 재질점검X 보증제외) / 우)앞,뒤도어 미세판금

Wyposażenie i opcje

17

Zewnętrzne i wewnętrzne

  • Centralny zamek
  • Elektryczne szyby
  • Wspomaganie kierownicy
  • Felgi aluminiowe
  • Przyciski sterujące na kierownicy
  • Relingi dachowe

Bezpieczeństwo

  • Boczne poduszki powietrzne
  • Poduszka powietrzna kierowcy
  • Poduszka powietrzna pasażera
  • Tylne czujniki parkowania
  • Kamera cofania

Komfort i multimedia

  • Odtwarzacz CD
  • Nawigacja
  • Złącze AUX
  • Złącze USB

Fotele

  • Skórzana tapicerka
  • Podgrzewane przednie fotele

Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin

Encar
Fabryczny kod silnika (Motor Code)
B10D1
Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
Seria fabryczna (Bez modyfikacji)

Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 1 330(₩ 1 956 540)
3 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 1 010(₩ 1 485 780)
2 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 2 341(₩ 3 442 320)
5 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
  1. € 14(₩ 20 480)
    Części
    € 14(₩ 20 330)
    Robocizna
    € 33(₩ 48 620)
    Lakierowanie
    € 148(₩ 217 420)
  2. € 486(₩ 715 000)
    Części
    € 97(₩ 142 500)
    Robocizna
    € 137(₩ 201 070)
    Lakierowanie
    € 289(₩ 425 160)
  3. € 338(₩ 497 730)
    Części
    € 373(₩ 548 580)
    Robocizna
    € 93(₩ 136 670)
    Lakierowanie
    € 156(₩ 229 430)
  4. € 460(₩ 677 030)
    Części
    € 256(₩ 376 860)
    Robocizna
    € 78(₩ 114 710)
    Lakierowanie
    € 153(₩ 225 480)
  5. € 423(₩ 622 000)
    Części
    € 46(₩ 67 300)
    Robocizna
    € 157(₩ 231 290)
    Lakierowanie
    € 311(₩ 456 900)

Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji

Encar
Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
2011-08-25
Zmiany właściciela
Zmiany właściciela: 92026-02-03, 2026-01-23, 2025-12-08, 2022-10-11, 2022-09-19, 2019-08-12, 2019-07-24, 2016-11-07, 2012-12-24
Zmiany tablic rejestracyjnych
Zmiany tablic: 12011-08-25: 63루XXXX • 2016-11-07: 29노XXXX
Eksploatacja komercyjna / Taxi
Nie (Użytek prywatny)
Flota rządowa / Służby publiczne
Nie
Historia wynajmu / Leasingu
Nie
Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
보험사보증
Data przeprowadzenia inspekcji
2026-02-10
Okres ważności certyfikatu
2025-08-25 – 2027-08-24
Certyfikowane centrum diagnostyczne
팡팡모터스
Licencjonowany inżynier diagnosta
대구광역시자동차매매사업협동조합 박재웅

Sprzedawca i lokalizacja postoju

Encar
Sprzedawca / Dealer
손백주
Salon samochodowy / Autokompleks
팡팡모터스
Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
대구 동구 안심로73길 23
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
16.08.2026
Źródło ↗

Podobne pojazdy w ofercie

Wszystkie Spark w katalogu →