2012 Chevrolet Spark
54부2452
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗Aktywny
€ 1 020 EUR
Źródło ↗

2012 Chevrolet Spark

1st Gen • LT • Standard
—54부245242319416
₩ 1 500 000Aktywny
€ 1 020EUR
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
11.09.2026
Źródło ↗

2012 Chevrolet Spark — Dane techniczne pojazdu

Rok modelowy
2012
Przebieg
64 658 km
Silnik
1.0 L
Skrzynia biegów
Bezstopniowa (CVT)
Układ napędowy
—
Rodzaj paliwa
Benzyna
Typ nadwozia
Hatchback (5-drzwiowy)
Kolor nadwozia
Srebrny
Kolor wnętrza
—
Liczba miejsc
5 miejsc
Kluczyki
—
Data produkcji
2011-07

Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar

Encar
Werdykt końcowy nadwozia
Odnotowano ingerencję w strukturę nośną
Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
Dotknięte strefy: 1Pas przedni górny (Okular)
Zewnętrzne panele nadwozia
Oznaczone panele: 1Maska silnika
Ogólna ocena nadwozia
Dobry (Sprawny)
Ślady zalania / pożaru
Brak (Suchy)

Interaktywny schemat 38 stref nadwozia i ramy nośnej

Poszycie zewnętrzne (Ranga 1)1
X
Szkielet nośny i podłużnice (Ranga A/B/C)1
X
Lakier fabryczny (Bez uszkodzeń)
Naprawa blacharska / Lakierowanie (W)
Element wymieniony (X)
Szkielet nośny (Ranga A/B/C)
Pas przedni górny (Okular)P091Ranga A — Zewnętrzne wzmocnienie konstrukcyjne
X — Wymiana elementuElement fabryczny został odkręcony lub wycięty i zastąpiony nową częścią OEM lub dawcy.
Pas przedni lub fartuch nadkola. Wskazuje na umiarkowane pochłonięcie energii z przodu pojazdu.
Kliknij zaznaczony element na schemacie lub wybierz część poniżej, aby zobaczyć szczegóły inspektora Encar

Oficjalne skany arkusza inspekcji i zdjęcia z placu

Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu

Diagnostyka techniczna podzespołów i układów

Encar
Sprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń(34)
Przebieg w dniu inspekcji
64 658 km
Tabliczka znamionowa VIN
Zweryfikowany / Nienaruszony
Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
W normie (Bez uwag)
Skrzynia biegów i układ napędowy
W normie (Bez uwag)
Akcje serwisowe producenta
Nie dotyczy
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
Dobry (Sprawny)
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
Dobry (Sprawny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
Dobry (Sprawny)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
Brak wycieków (Sucho)
Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
W normie (Dopuszczalny)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
W normie (Dopuszczalny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
Brak wycieków (Sucho)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
Dobry (Sprawny)
Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
Brak wycieków (Sucho)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
Dobry (Sprawny)
Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Rozrusznik
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
Dobry (Sprawny)
Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
Brak wycieków (Sucho)

Uwagi i wnioski eksperta-inspektora

비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금 도색 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 부분적인 판금 퍼티 도색 및 부식 탈부착 가능한 골격부품 교환은 고지하지 않습니다.

Wyposażenie i opcje

16

Zewnętrzne i wewnętrzne

  • Centralny zamek
  • Elektryczne szyby
  • Wspomaganie kierownicy
  • Felgi aluminiowe
  • Przyciski sterujące na kierownicy
  • Relingi dachowe

Bezpieczeństwo

  • Boczne poduszki powietrzne
  • Poduszka powietrzna kierowcy
  • Poduszka powietrzna pasażera
  • Tylne czujniki parkowania

Komfort i multimedia

  • Odtwarzacz CD
  • Automatyczna klimatyzacja
  • Złącze AUX
  • Złącze USB

Fotele

  • Skórzana tapicerka
  • Podgrzewane przednie fotele

Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin

Encar
Fabryczny kod silnika (Motor Code)
B10D1
Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
Seria fabryczna (Bez modyfikacji)

Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 1 820(₩ 2 676 442)
6 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 1 176(₩ 1 729 669)
4 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 2 996(₩ 4 406 111)
10 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
  1. € 288(₩ 423 190)
    Części
    € 141(₩ 207 871)
    Robocizna
    € 32(₩ 46 430)
    Lakierowanie
    € 79(₩ 116 538)
    Koszty towarzyszące
    € 36(₩ 52 351)
  2. € 319(₩ 469 000)
    Części
    € 119(₩ 175 000)
    Robocizna
    € 79(₩ 115 900)
    Lakierowanie
    € 72(₩ 106 000)
    Koszty towarzyszące
    € 49(₩ 72 100)
  3. € 179(₩ 263 000)
    Części
    € 0
    Robocizna
    € 96(₩ 140 750)
    Lakierowanie
    € 132(₩ 194 028)
  4. € 340(₩ 500 000)
    Części
    € 113(₩ 166 345)
    Robocizna
    € 52(₩ 76 820)
    Lakierowanie
    € 136(₩ 199 388)
    Koszty towarzyszące
    € 39(₩ 57 447)
  5. € 405(₩ 596 300)
    Części
    € 323(₩ 475 009)
    Robocizna
    € 81(₩ 119 250)
    Lakierowanie
    € 160(₩ 235 366)
  6. € 214(₩ 315 000)
    Części
    € 28(₩ 41 000)
    Robocizna
    € 26(₩ 37 800)
    Lakierowanie
    € 110(₩ 162 296)
    Koszty towarzyszące
    € 50(₩ 73 904)
  7. € 408(₩ 600 000)
    Części
    € 182(₩ 267 500)
    Robocizna
    € 108(₩ 158 700)
    Lakierowanie
    € 112(₩ 164 900)
    Koszty towarzyszące
    € 6(₩ 8 900)
  8. € 102(₩ 150 000)
    Części
    € 82(₩ 120 000)
    Robocizna
    € 88(₩ 130 000)
    Lakierowanie
    € 68(₩ 100 000)
  9. € 356(₩ 523 880)
    Części
    € 112(₩ 164 440)
    Robocizna
    € 93(₩ 136 320)
    Lakierowanie
    € 105(₩ 154 160)
    Koszty towarzyszące
    € 47(₩ 68 960)
  10. € 158(₩ 232 000)
    Części
    € 95(₩ 140 000)
    Robocizna
    € 53(₩ 78 000)
    Lakierowanie
    € 120(₩ 176 300)

Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji

Encar
Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
2011-07-12
Zmiany właściciela
Zmiany właściciela: 32026-05-18, 2013-11-05, 2013-07-19
Zmiany tablic rejestracyjnych
Oryginalna tablica (0 zmian)2011-07-12: 54부XXXX
Eksploatacja komercyjna / Taxi
Nie (Użytek prywatny)
Flota rządowa / Służby publiczne
Nie
Historia wynajmu / Leasingu
Nie
Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
보험사보증
Data przeprowadzenia inspekcji
2026-05-18
Okres ważności certyfikatu
2025-07-12 – 2027-07-11
Certyfikowane centrum diagnostyczne
㈜고물상
Licencjonowany inżynier diagnosta
디와이성능점검장 이성진

Sprzedawca i lokalizacja postoju

Encar
Sprzedawca / Dealer
유진선
Salon samochodowy / Autokompleks
(주)고물상
Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
경기 부천시 원미구 신상로 25
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
11.09.2026
Źródło ↗

Podobne pojazdy w ofercie

Wszystkie Spark w katalogu →