2016 Chevrolet Spark
KLYDC487DGC021663
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗Aktywny
€ 3 393 EUR
Źródło ↗

2016 Chevrolet Spark

The Next • ECO LT • Plus
KLYDC487DGC02166361저096542395945
₩ 4 990 000Aktywny
€ 3 393EUR
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
22.09.2026
Źródło ↗

2016 Chevrolet Spark — Dane techniczne pojazdu

Rok modelowy
2016
Przebieg
71 946 km
Silnik
1.0 L
Skrzynia biegów
Automatyczna
Układ napędowy
—
Rodzaj paliwa
Benzyna
Typ nadwozia
Hatchback (5-drzwiowy)
Kolor nadwozia
Czarny
Kolor wnętrza
—
Liczba miejsc
5 miejsc
Kluczyki
—
Data produkcji
2016-01

Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar

Encar
Werdykt końcowy nadwozia
Kosmetyczna naprawa elementów zewnętrznych
Zewnętrzne panele nadwozia
Oznaczone panele: 1Drzwi tylne lewe
Ogólna ocena nadwozia
Dobry (Sprawny)
Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
Ślady zalania / pożaru
Brak (Suchy)

Interaktywny schemat 38 stref nadwozia i ramy nośnej

Poszycie zewnętrzne (Ranga 1)1
W
Szkielet nośny i podłużnice (Ranga A/B/C)0 ✓
Lakier fabryczny (Bez uszkodzeń)
Naprawa blacharska / Lakierowanie (W)
Element wymieniony (X)
Szkielet nośny (Ranga A/B/C)
Drzwi tylne leweP033Ranga 1 — Przykręcany panel zewnętrzny
W — Naprawa blacharska / LakierowanieWykonano prostowanie blachy, spawanie, szpachlowanie lub powtórne lakierowanie.
Demontowalny element poszycia zewnętrznego. Wymiana lub lakierowanie nie wpływa na geometrię nadwozia ani bezpieczeństwo bierne.
Kliknij zaznaczony element na schemacie lub wybierz część poniżej, aby zobaczyć szczegóły inspektora Encar

Diagnostyka techniczna podzespołów i układów

Encar
Sprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń(38)
Przebieg w dniu inspekcji
71 925 km
Tabliczka znamionowa VIN
Zweryfikowany / Nienaruszony
Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
W normie (Bez uwag)
Skrzynia biegów i układ napędowy
W normie (Bez uwag)
Akcje serwisowe producenta
Nie dotyczy
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
Dobry (Sprawny)
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
Dobry (Sprawny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
Dobry (Sprawny)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
Brak wycieków (Sucho)
Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
W normie (Dopuszczalny)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
W normie (Dopuszczalny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
Brak wycieków (Sucho)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Poziom i stan oleju ATF
W normie (Dopuszczalny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Wał napędowy i podpora wału
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
Dobry (Sprawny)
Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
Brak wycieków (Sucho)
Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
Dobry (Sprawny)
Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Rozrusznik
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
Dobry (Sprawny)
Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
Brak wycieków (Sucho)

Uwagi i wnioski eksperta-inspektora

비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 부분적인 판금 도색 및 부식, 탈부착 가능한 골격부품 교환은 고지하지 않습니다.

Wyposażenie i opcje

24

Zewnętrzne i wewnętrzne

  • Centralny zamek
  • Elektryczne szyby
  • Wspomaganie kierownicy
  • Felgi aluminiowe
  • Elektrycznie składane lusterka
  • Przyciski sterujące na kierownicy

Bezpieczeństwo

  • System zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
  • System kontroli trakcji (TCS)
  • Boczne poduszki powietrzne
  • Poduszka powietrzna kierowcy
  • Poduszka powietrzna pasażera
  • Tylne czujniki parkowania
  • Czujnik ciśnienia w oponach (TPMS)
  • Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC)
  • Kurtyny powietrzne
  • Kamera cofania

Komfort i multimedia

  • Nawigacja
  • Zdalne otwieranie drzwi
  • Inteligentny kluczyk
  • Złącze AUX
  • Złącze USB
  • Bluetooth

Fotele

  • Skórzana tapicerka
  • Podgrzewane przednie fotele

Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin

Encar
Fabryczny kod silnika (Motor Code)
L5Q
Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
Seria fabryczna (Bez modyfikacji)

Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 241(₩ 355 100)
1 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 43(₩ 63 600)
1 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 285(₩ 418 700)
2 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
  1. € 444(₩ 653 250)
    Części
    € 0
    Robocizna
    € 87(₩ 128 100)
    Lakierowanie
    € 154(₩ 227 000)
    Koszty towarzyszące
    € 203(₩ 298 150)
  2. € 68(₩ 100 000)
    Części
    € 0
    Robocizna
    € 43(₩ 63 600)
    Lakierowanie
    € 0
    Koszty towarzyszące
    € 25(₩ 36 400)

Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji

Encar
Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
2016-01-27
Zmiany właściciela
Zmiany właściciela: 142026-07-16, 2023-02-27, 2023-02-02, 2021-03-05, 2021-01-04, 2020-03-09, 2020-03-04, 2020-02-24, 2020-02-19, 2018-09-10, 2018-08-28, 2016-10-31, 2016-03-31, 2016-03-14
Zmiany tablic rejestracyjnych
Oryginalna tablica (0 zmian)2016-01-27: 61저XXXX
Eksploatacja komercyjna / Taxi
Nie (Użytek prywatny)
Flota rządowa / Służby publiczne
Nie
Historia wynajmu / Leasingu
Nie
Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
보험사보증
Data przeprowadzenia inspekcji
2026-07-16
Okres ważności certyfikatu
2026-01-27 – 2028-01-26
Certyfikowane centrum diagnostyczne
친절한 피터팬
Licencjonowany inżynier diagnosta
한국자동차진단 주식회사 유량점 이병수

Sprzedawca i lokalizacja postoju

Encar
Sprzedawca / Dealer
이성훈
Salon samochodowy / Autokompleks
친절한 피터팬
Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
충남 천안시 동남구
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
22.09.2026
Źródło ↗
RAPORT GLOARKLYDC487DGC021663
Raport GLOAR DATA po VIN
  • Historia wypadków i wypłat z ubezpieczenia
  • Geometria nadwozia i audyt inspekcyjny
  • Historia własności, wynajmu i zastawów
Otwórz pełny raport VIN →

Podobne pojazdy w ofercie

Wszystkie Spark w katalogu →