Encar
134 046 km
Benzyna
Automatyczna
—
2018 Genesis G80
1st Gen • 3.3 GDI AWD • Luxury
1 / 32
2018 Genesis G80 — Dane techniczne pojazdu
- Rok modelowy
- 2018
- Przebieg
- 99 061 km
- Silnik
- 3.3 L
- Skrzynia biegów
- Automatyczna
- Układ napędowy
- AWD
- Rodzaj paliwa
- Benzyna
- Typ nadwozia
- Sedan (4-drzwiowy)
- Kolor nadwozia
- Szary
- Kolor wnętrza
- —
- Liczba miejsc
- 5 miejsc
- Kluczyki
- —
- Data produkcji
- 2017-06
Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar
Encar- Werdykt końcowy nadwozia
- Kosmetyczna naprawa elementów zewnętrznych
- Zewnętrzne panele nadwozia
- Oznaczone panele: 1Drzwi tylne prawe
- Ogólna ocena nadwozia
- Dobry (Sprawny)
- Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
- Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
- Ślady zalania / pożaru
- Brak (Suchy)
Diagnostyka techniczna podzespołów i układów
EncarSprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń
- Przebieg w dniu inspekcji
- 99 043 km
- Tabliczka znamionowa VIN
- Zweryfikowany / Nienaruszony
- Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
- W normie (Bez uwag)
- Skrzynia biegów i układ napędowy
- W normie (Bez uwag)
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
- Dobry (Sprawny)
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
- Dobry (Sprawny)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
- Brak wycieków (Sucho)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
- W normie (Dopuszczalny)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
- W normie (Dopuszczalny)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
- Brak wycieków (Sucho)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Poziom i stan oleju ATF
- W normie (Dopuszczalny)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Wał napędowy i podpora wału
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
- Dobry (Sprawny)
- Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
- Brak wycieków (Sucho)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
- Dobry (Sprawny)
- Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Rozrusznik
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
- Dobry (Sprawny)
- Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
- Brak wycieków (Sucho)
Uwagi i wnioski eksperta-inspektora
성능책임보험 입금계좌 신한은행 140-016-370895 예금주 : 와이카 주식회사 입금명 : 차량번호 비금속 또는 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금, 도색, 부식은 있을 수 있습니다.조휀)조정
Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin
Encar- Fabryczny kod silnika (Motor Code)
- G6DM
- Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
- Seria fabryczna (Bez modyfikacji)
Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 5 014(₩ 7 373 840)
5 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 5 982(₩ 8 797 364)
6 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 10 996(₩ 16 171 204)
11 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
- € 5 236(₩ 7 700 000)
- Części
- € 1 421(₩ 2 089 056)
- Robocizna
- € 1 535(₩ 2 257 500)
- Lakierowanie
- € 203(₩ 298 775)
- Koszty towarzyszące
- € 2 077(₩ 3 054 669)
- € 1 083(₩ 1 592 800)
Jednorazowa wypłata ubezpieczeniowa bez podziału na kategorie (obejmuje naprawę, części i koszty dodatkowe, np. holowanie).
- € 622(₩ 914 560)
- Części
- € 207(₩ 304 000)
- Robocizna
- € 109(₩ 161 020)
- Lakierowanie
- € 167(₩ 245 228)
- Koszty towarzyszące
- € 139(₩ 204 312)
- € 970(₩ 1 426 810)
- Części
- € 399(₩ 586 670)
- Robocizna
- € 186(₩ 273 790)
- Lakierowanie
- € 185(₩ 271 600)
- Koszty towarzyszące
- € 200(₩ 294 750)
- € 549(₩ 807 800)
Jednorazowa wypłata ubezpieczeniowa bez podziału na kategorie (obejmuje naprawę, części i koszty dodatkowe, np. holowanie).
- € 1 272(₩ 1 870 000)
- Części
- € 536(₩ 788 800)
- Robocizna
- € 331(₩ 486 150)
- Lakierowanie
- € 245(₩ 360 000)
- Koszty towarzyszące
- € 160(₩ 235 050)
- € 1 355(₩ 1 992 000)
- Części
- € 655(₩ 963 680)
- Robocizna
- € 479(₩ 704 300)
- Lakierowanie
- € 412(₩ 605 400)
- € 939(₩ 1 380 500)
- Części
- € 277(₩ 407 800)
- Robocizna
- € 249(₩ 366 000)
- Lakierowanie
- € 540(₩ 794 000)
- € 777(₩ 1 142 000)
- Części
- € 224(₩ 329 645)
- Robocizna
- € 110(₩ 162 260)
- Lakierowanie
- € 187(₩ 274 918)
- Koszty towarzyszące
- € 255(₩ 375 177)
- € 340(₩ 500 000)
- Części
- € 56(₩ 82 600)
- Robocizna
- € 79(₩ 116 100)
- Lakierowanie
- € 177(₩ 260 914)
- Koszty towarzyszące
- € 27(₩ 40 386)
- € 581(₩ 854 490)
- Części
- € 202(₩ 296 400)
- Robocizna
- € 63(₩ 91 980)
- Lakierowanie
- € 131(₩ 192 018)
- Koszty towarzyszące
- € 186(₩ 274 092)
Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji
Encar- Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
- 2017-06-08
- Zmiany właściciela
- Zmiany właściciela: 12026-08-25
- Zmiany tablic rejestracyjnych
- Oryginalna tablica (0 zmian)2017-06-08: 47어XXXX
- Eksploatacja komercyjna / Taxi
- Nie (Użytek prywatny)
- Flota rządowa / Służby publiczne
- Nie
- Historia wynajmu / Leasingu
- Nie
- Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
- 보험사보증
- Data przeprowadzenia inspekcji
- 2026-08-21
- Okres ważności certyfikatu
- 2025-06-08 – 2027-06-07
- Certyfikowane centrum diagnostyczne
- 올카모터스
- Licencjonowany inżynier diagnosta
- 와이카 주식회사 양승복
Sprzedawca i lokalizacja postoju
Encar- Sprzedawca / Dealer
- 옹상진
- Salon samochodowy / Autokompleks
- 올카모터스
- Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
- 경기 부천시 신상로 25
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
03.09.2026
RAPORT GLOARKMHGL41DDJU239241
Raport GLOAR DATA po VIN
- Historia wypadków i wypłat z ubezpieczenia
- Geometria nadwozia i audyt inspekcyjny
- Historia własności, wynajmu i zastawów
Podobne pojazdy w ofercie
Wszystkie G80 w katalogu →
Encar
172 772 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
101 675 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
180 862 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
199 144 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
115 119 km
Benzyna
Automatyczna
—