Encar
257 665 km
Elektryczny
Automatyczna
—
2022 Hyundai Ioniq5
1st Gen • Long Range AWD • Prestige
1 / 41
2022 Hyundai Ioniq5 — Dane techniczne pojazdu
- Rok modelowy
- 2022
- Przebieg
- 246 491 km
- Silnik
- —
- Skrzynia biegów
- Automatyczna
- Układ napędowy
- AWD
- Rodzaj paliwa
- Elektryczny
- Typ nadwozia
- SUV (5-drzwiowy)
- Kolor nadwozia
- Szary
- Kolor wnętrza
- —
- Liczba miejsc
- 5 miejsc
- Kluczyki
- —
- Data produkcji
- 2021-11
Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar
Encar- Werdykt końcowy nadwozia
- Odnotowano ingerencję w strukturę nośną
- Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
- Dotknięte strefy: 3Podłużnica przednia prawa, Podłużnica przednia lewa, Belka poprzeczna przednia (Cross Member)
- Zewnętrzne panele nadwozia
- Oznaczone panele: 7Błotnik przedni prawy, Maska silnika, Klapa bagażnika, Pas przedni (Wzmocnienie czołowe przykręcane), Drzwi przednie prawe, Błotnik przedni lewy, Błotnik tylny lewy (Ćwiartka)
- Ogólna ocena nadwozia
- Dobry (Sprawny)
- Ślady zalania / pożaru
- Brak (Suchy)
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu
Diagnostyka techniczna podzespołów i układów
EncarSprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń
- Przebieg w dniu inspekcji
- 246 455 km
- Tabliczka znamionowa VIN
- Zweryfikowany / Nienaruszony
- Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
- Dobry (Sprawny)
- Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
- Brak wycieków (Sucho)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
- Dobry (Sprawny)
- Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Rozrusznik
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
- Dobry (Sprawny)
- Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
- Brak wycieków (Sucho)
Uwagi i wnioski eksperta-inspektora
비금속 또는 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금, 도색, 부식은 있을 수 있습니다.
Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin
Encar- Fabryczny kod silnika (Motor Code)
- EM17
- Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Izolacja gniazda ładowania (EV / PHEV)
- Dobry (Sprawny)
- Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Izolacja akumulatora trakcyjnego (EV)
- Dobry (Sprawny)
- Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Stan wiązek wysokiego napięcia (EV)
- Dobry (Sprawny)
- Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
- Seria fabryczna (Bez modyfikacji)
Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 0
0 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 727(₩ 1 069 661)
1 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 727(₩ 1 069 661)
1 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
- € 999(₩ 1 469 000)
- Części
- € 127(₩ 186 361)
- Robocizna
- € 244(₩ 359 400)
- Lakierowanie
- € 356(₩ 523 900)
- Koszty towarzyszące
- € 272(₩ 399 339)
Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji
Encar- Historia wynajmu / Leasingu
- Wcześniejszy wynajem / Flota leasingowa
- Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
- 2021-11-17
- Zmiany właściciela
- Zmiany właściciela: 22026-10-06, 2026-09-21
- Zmiany tablic rejestracyjnych
- Zmiany tablic: 12021-11-17: 41하XXXX • 2026-09-21: 49마XXXX
- Eksploatacja komercyjna / Taxi
- Nie (Użytek prywatny)
- Flota rządowa / Służby publiczne
- Nie
- Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
- 자가보증
- Data przeprowadzenia inspekcji
- 2026-10-02
- Okres ważności certyfikatu
- 2026-01-11 – 2026-11-16
- Certyfikowane centrum diagnostyczne
- 와이엠(YM)모터스
- Licencjonowany inżynier diagnosta
- 엔카 일산 풍동 성능장 이정우
Sprzedawca i lokalizacja postoju
Encar- Sprzedawca / Dealer
- 이강민
- Salon samochodowy / Autokompleks
- YM모터스
- Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
- 경기 고양시 일산동구
Komentarz sprzedawcy (oryginał)
[아이오닉5 AWD 프레스티지]
- E-GMP 800v 플랫폼은 10분 고속충전에 150km 주행 가능 합니다.
- AWD 모델은 전자식 모터 전륜&후륜 2개를 이용하여 더 안정적이고 탄탄한 주행을 선사합니다.
@ 전기차는 이전비 140만원 감면 대상 입니다. 2,000만원 이하 차량은 취등록세 없습니다.
* 프레스티지 등급이며 옵션 매우 좋습니다.
12.3 와이드 네비게이션 / 스마트센스(충돌 방지 보조) / 컴포트(앞좌석 통풍시트) / 파노라마 비전루프 / V2L 완비 / HUD / 전방센서(후측방센서 포함) 완비한 차량입니다.
** ICCU(전기차제어장치) 40만km 무상보증 입니다. 현대기아 전기차는 km수 걱정 없이 구매하시면 됩니다.
*** Soh 97.4% 측정완료. 열화 거의 없습니다. 배터리는 반영구적이니 걱정 없이 구매하세요.
▶차량설명
-차 종 : 아이오닉5 AWD 프레스티지
-연 식 : 2021년 11월 (2022년형)
-색 상 : 네이비색
-주행거리 : 246,455km
-내 / 외관 : 실내와 실외가 깨끗합니다.
-관리상태 : 모든 정비를 마친 상태입니다.
▶옵션사항
-외관사양 : 비전루프, 알루미늄 휠(고급휠), 전동사이드미러, LED헤드램프, 파워 전동 트렁크
-내장사양 : 스티어링 휠 리모컨, 가죽시트, 열선시트(앞좌석), 통풍시트(앞좌석), 전동시트(운전석), 핸들열선
-안전사양 : 운전석-조수석-사이드 에어백, ABS, TCS, ESC, TPMS, LDWS(차선이탈경보), EPB(전자주차브레이크), 후방센서, 후방카메라
-편의사양 : 크루즈 컨트롤(어댑티브), 블루투스, 블랙박스, 12.3 와이드 네비게이션, HUD , V2L, 룸미러 하이패스
-주소: 경기도 고양시 일산동구 백마로478, 풍동 오토갤러리 YM모터스 M12호 이강민 이사
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
03.11.2026
RAPORT GLOARKMHKR81CPNU053826
Raport GLOAR DATA po VIN
- Historia wypadków i wypłat z ubezpieczenia
- Geometria nadwozia i audyt inspekcyjny
- Historia własności, wynajmu i zastawów
Podobne pojazdy w ofercie
Wszystkie Ioniq5 w katalogu →
Encar
174 822 km
Elektryczny
Automatyczna
—
Encar
158 803 km
Elektryczny
Automatyczna
—
Encar
208 618 km
Elektryczny
Automatyczna
—
Encar
194 970 km
Elektryczny
Automatyczna
—
Encar
209 686 km
Elektryczny
Automatyczna
—