2011 Hyundai Tucson
30무9470
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗Aktywny
€ 1 836 EUR
Źródło ↗

2011 Hyundai Tucson

IX • Diesel 2WD X20 • Luxury
—30무947042724281
₩ 2 700 000Aktywny
€ 1 836EUR
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
22.09.2026
Źródło ↗

2011 Hyundai Tucson — Dane techniczne pojazdu

Rok modelowy
2011
Przebieg
212 535 km
Silnik
2.0 L
Skrzynia biegów
Automatyczna
Układ napędowy
FWD
Rodzaj paliwa
Diesel
Typ nadwozia
SUV (5-drzwiowy)
Kolor nadwozia
Szary
Kolor wnętrza
—
Liczba miejsc
5 miejsc
Kluczyki
—
Data produkcji
2010-06

Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar

Encar
Werdykt końcowy nadwozia
Odnotowano ingerencję w strukturę nośną
Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
Dotknięte strefy: 5Słupek środkowy (B) lewy, Podłużnica tylna prawa, Podłużnica tylna lewa, Podłoga bagażnika (Wnęka koła), Pas tylny
Zewnętrzne panele nadwozia
Oznaczone panele: 10Drzwi tylne prawe, Drzwi tylne lewe, Błotnik przedni prawy, Maska silnika, Klapa bagażnika, Błotnik tylny prawy (Ćwiartka), Pas przedni (Wzmocnienie czołowe przykręcane), Drzwi przednie prawe, Drzwi przednie lewe, Błotnik tylny lewy (Ćwiartka)
Ogólna ocena nadwozia
Dobry (Sprawny)
Ślady zalania / pożaru
Brak (Suchy)

Interaktywny schemat 38 stref nadwozia i ramy nośnej

Poszycie zewnętrzne (Ranga 1)10
XWXWWXWWXX
Szkielet nośny i podłużnice (Ranga A/B/C)5
WWWWX
Lakier fabryczny (Bez uszkodzeń)
Naprawa blacharska / Lakierowanie (W)
Element wymieniony (X)
Szkielet nośny (Ranga A/B/C)
Słupek środkowy (B) lewyP143Ranga B — Słupek nośny / Tylny pas
W — Naprawa blacharska / LakierowanieWykonano prostowanie blachy, spawanie, szpachlowanie lub powtórne lakierowanie.
Słupki kabiny (A/B/C), pas tylny lub wnęka bagażnika. Wpływa na sztywność konstrukcji (klasyfikowany jako powypadkowy wg prawa KR).
Kliknij zaznaczony element na schemacie lub wybierz część poniżej, aby zobaczyć szczegóły inspektora Encar

Diagnostyka techniczna podzespołów i układów

Encar
Akcje serwisowe producenta
Oczekuje na wykonanie
Oficjalna kampania serwisowa producenta obejmująca bezpłatną kontrolę, aktualizację oprogramowania lub profilaktyczną wymianę podzespołów w autoryzowanym serwisie. Nie wynika z wypadku ani awarii.
Sprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń(34)
Przebieg w dniu inspekcji
212 535 km
Tabliczka znamionowa VIN
Zweryfikowany / Nienaruszony
Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
W normie (Bez uwag)
Skrzynia biegów i układ napędowy
W normie (Bez uwag)
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
Dobry (Sprawny)
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
Dobry (Sprawny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
Dobry (Sprawny)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
Brak wycieków (Sucho)
Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
W normie (Dopuszczalny)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
W normie (Dopuszczalny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Układ wtryskowy Common Rail (Diesel)
Dobry (Sprawny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
Brak wycieków (Sucho)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
Dobry (Sprawny)
Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
Brak wycieków (Sucho)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
Dobry (Sprawny)
Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Rozrusznik
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
Dobry (Sprawny)
Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
Brak wycieków (Sucho)

Uwagi i wnioski eksperta-inspektora

중고차 특성상 부분판금 및 도색, 노후화로 인한 부식, 비금속 부품은 점검사항에서 제외, 매연미측정

Wyposażenie i opcje

20

Zewnętrzne i wewnętrzne

  • Centralny zamek
  • Elektryczne szyby
  • Wspomaganie kierownicy
  • Felgi aluminiowe
  • Elektrycznie składane lusterka
  • Transponder opłat drogowych (Hi-Pass)

Bezpieczeństwo

  • System zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
  • System kontroli trakcji (TCS)
  • Poduszka powietrzna kierowcy
  • Poduszka powietrzna pasażera
  • Tylne czujniki parkowania
  • Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC)
  • Kamera cofania

Komfort i multimedia

  • Odtwarzacz CD
  • Nawigacja
  • Zdalne otwieranie drzwi
  • Złącze AUX
  • Złącze USB

Fotele

  • Skórzana tapicerka
  • Podgrzewane przednie fotele

Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin

Encar
Fabryczny kod silnika (Motor Code)
D4HA
Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
Seria fabryczna (Bez modyfikacji)

Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 11 807(₩ 17 363 468)
3 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 4 556(₩ 6 700 035)
3 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 16 363(₩ 24 063 503)
6 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
  1. € 0
  2. € 3 744(₩ 5 505 750)
    Części
    € 1 293(₩ 1 901 250)
    Robocizna
    € 897(₩ 1 318 600)
    Lakierowanie
    € 700(₩ 1 029 720)
    Koszty towarzyszące
    € 854(₩ 1 256 180)
  3. € 4 865(₩ 7 155 000)
    Części
    € 4 614(₩ 6 785 140)
    Robocizna
    € 3 018(₩ 4 438 430)
    Lakierowanie
    € 1 285(₩ 1 890 328)
  4. € 6 211(₩ 9 133 400)
    Części
    € 1 915(₩ 2 815 837)
    Robocizna
    € 1 156(₩ 1 699 430)
    Lakierowanie
    € 896(₩ 1 316 928)
    Koszty towarzyszące
    € 2 245(₩ 3 301 205)
  5. € 149(₩ 218 700)

    Jednorazowa wypłata ubezpieczeniowa bez podziału na kategorie (obejmuje naprawę, części i koszty dodatkowe, np. holowanie).

  6. € 524(₩ 770 000)
    Części
    € 0
    Robocizna
    € 237(₩ 349 140)
    Lakierowanie
    € 204(₩ 300 000)
    Koszty towarzyszące
    € 82(₩ 120 860)

Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji

Encar
Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
2010-06-16
Zmiany właściciela
Zmiany właściciela: 42026-09-10, 2017-01-05, 2015-03-02, 2015-01-20
Zmiany tablic rejestracyjnych
Oryginalna tablica (0 zmian)2010-06-16: 30무XXXX
Eksploatacja komercyjna / Taxi
Nie (Użytek prywatny)
Flota rządowa / Służby publiczne
Nie
Historia wynajmu / Leasingu
Nie
Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
자가보증
Data przeprowadzenia inspekcji
2026-09-10
Okres ważności certyfikatu
2026-06-16 – 2028-05-15
Certyfikowane centrum diagnostyczne
주식회사 프라임스타
Licencjonowany inżynier diagnosta
(사)전국자동차성능평가협회 김경호

Sprzedawca i lokalizacja postoju

Encar
Sprzedawca / Dealer
김형조
Salon samochodowy / Autokompleks
마이카스
Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
경기 김포시 김포대로 1960
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
22.09.2026
Źródło ↗

Podobne pojazdy w ofercie

Wszystkie Tucson w katalogu →