Encar
166 053 km
Diesel
Automatyczna
—
2013 Hyundai Tucson
IX • Diesel 2WD LX20 • Smart-Pack
1 / 14
2013 Hyundai Tucson — Dane techniczne pojazdu
- Rok modelowy
- 2013
- Przebieg
- 159 535 km
- Silnik
- 2.0 L
- Skrzynia biegów
- Automatyczna
- Układ napędowy
- FWD
- Rodzaj paliwa
- Diesel
- Typ nadwozia
- SUV (5-drzwiowy)
- Kolor nadwozia
- Szary
- Kolor wnętrza
- —
- Liczba miejsc
- 5 miejsc
- Kluczyki
- —
- Data produkcji
- 2012-09
Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar
Encar- Werdykt końcowy nadwozia
- Kosmetyczna naprawa elementów zewnętrznych
- Zewnętrzne panele nadwozia
- Oznaczone panele: 1Błotnik tylny prawy (Ćwiartka)
- Ogólna ocena nadwozia
- Dobry (Sprawny)
- Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
- Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
- Ślady zalania / pożaru
- Brak (Suchy)
Diagnostyka techniczna podzespołów i układów
EncarSprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń
- Przebieg w dniu inspekcji
- 159 535 km
- Tabliczka znamionowa VIN
- Zweryfikowany / Nienaruszony
- Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
- W normie (Bez uwag)
- Skrzynia biegów i układ napędowy
- W normie (Bez uwag)
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
- Dobry (Sprawny)
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
- Dobry (Sprawny)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
- Brak wycieków (Sucho)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
- W normie (Dopuszczalny)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
- W normie (Dopuszczalny)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Układ wtryskowy Common Rail (Diesel)
- Dobry (Sprawny)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
- Brak wycieków (Sucho)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Wał napędowy i podpora wału
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
- Dobry (Sprawny)
- Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
- Brak wycieków (Sucho)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
- Dobry (Sprawny)
- Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Rozrusznik
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
- Dobry (Sprawny)
- Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
- Brak wycieków (Sucho)
Uwagi i wnioski eksperta-inspektora
황인수
Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin
Encar- Fabryczny kod silnika (Motor Code)
- D4HA
- Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
- Seria fabryczna (Bez modyfikacji)
Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 589(₩ 866 619)
1 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 1 321(₩ 1 943 212)
2 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 1 911(₩ 2 809 831)
3 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
- € 617(₩ 907 240)
- Części
- € 83(₩ 122 360)
- Robocizna
- € 100(₩ 146 503)
- Lakierowanie
- € 232(₩ 341 769)
- Koszty towarzyszące
- € 202(₩ 296 608)
- € 360(₩ 530 000)
- Części
- € 18(₩ 26 600)
- Robocizna
- € 165(₩ 242 750)
- Lakierowanie
- € 406(₩ 597 269)
- € 422(₩ 621 080)
- Części
- € 0
- Robocizna
- € 316(₩ 464 580)
- Lakierowanie
- € 590(₩ 868 000)
Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji
Encar- Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
- 2012-09-25
- Zmiany właściciela
- Zmiany właściciela: 32026-07-08, 2023-07-24, 2023-06-22
- Zmiany tablic rejestracyjnych
- Oryginalna tablica (0 zmian)2012-09-25: 32도XXXX
- Eksploatacja komercyjna / Taxi
- Nie (Użytek prywatny)
- Flota rządowa / Służby publiczne
- Nie
- Historia wynajmu / Leasingu
- Nie
- Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
- 보험사보증
- Data przeprowadzenia inspekcji
- 2026-07-08
- Okres ważności certyfikatu
- 2024-09-25 – 2026-09-24
- Certyfikowane centrum diagnostyczne
- (주)카맨
- Licencjonowany inżynier diagnosta
- 황인수
Sprzedawca i lokalizacja postoju
Encar- Sprzedawca / Dealer
- 김남호
- Salon samochodowy / Autokompleks
- (주)카맨
- Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
- 부산 사상구
Podobne pojazdy w ofercie
Wszystkie Tucson w katalogu →
Encar
140 131 km
Diesel
Automatyczna
—
Encar
150 394 km
Diesel
Automatyczna
—
Encar
148 844 km
Diesel
Automatyczna
—
Encar
217 700 km
Diesel
Automatyczna
—
Encar
167 427 km
Diesel
Automatyczna
—