Encar
40 336 km
Benzyna
Automatyczna
—
2022 Hyundai Tucson
Hybrid NX4 • Premium 2WD
1 / 20
2022 Hyundai Tucson — Dane techniczne pojazdu
- Rok modelowy
- 2022
- Przebieg
- 41 369 km
- Silnik
- 1.6 L
- Skrzynia biegów
- Automatyczna
- Układ napędowy
- FWD
- Rodzaj paliwa
- Hybryda
- Typ nadwozia
- SUV (5-drzwiowy)
- Kolor nadwozia
- Biały
- Kolor wnętrza
- —
- Liczba miejsc
- 5 miejsc
- Kluczyki
- —
- Data produkcji
- 2021-10
Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar
Encar- Werdykt końcowy nadwozia
- Kosmetyczna naprawa elementów zewnętrznych
- Zewnętrzne panele nadwozia
- Oznaczone panele: 1Błotnik przedni prawy
- Ogólna ocena nadwozia
- Dobry (Sprawny)
- Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
- Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
- Ślady zalania / pożaru
- Brak (Suchy)
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu
Diagnostyka techniczna podzespołów i układów
EncarSprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń
- Przebieg w dniu inspekcji
- 41 369 km
- Tabliczka znamionowa VIN
- Zweryfikowany / Nienaruszony
- Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
- W normie (Bez uwag)
- Skrzynia biegów i układ napędowy
- W normie (Bez uwag)
- Akcje serwisowe producenta
- Nie dotyczy
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
- Dobry (Sprawny)
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
- Dobry (Sprawny)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
- Brak wycieków (Sucho)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
- W normie (Dopuszczalny)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
- W normie (Dopuszczalny)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
- Brak wycieków (Sucho)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
- Dobry (Sprawny)
- Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
- Brak wycieków (Sucho)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
- Dobry (Sprawny)
- Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Rozrusznik
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
- Dobry (Sprawny)
- Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
- Brak wycieków (Sucho)
Uwagi i wnioski eksperta-inspektora
조수석앞도어퍼티도색
Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin
Encar- Fabryczny kod silnika (Motor Code)
- G4FT
- Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Izolacja gniazda ładowania (EV / PHEV)
- Dobry (Sprawny)
- Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Izolacja akumulatora trakcyjnego (EV)
- Dobry (Sprawny)
- Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Stan wiązek wysokiego napięcia (EV)
- Dobry (Sprawny)
- Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
- Seria fabryczna (Bez modyfikacji)
Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 548(₩ 805 350)
1 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 819(₩ 1 205 000)
1 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 1 367(₩ 2 010 350)
2 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
- € 137(₩ 200 810)
- Części
- € 100(₩ 147 060)
- Robocizna
- € 118(₩ 174 110)
- Lakierowanie
- € 329(₩ 484 180)
- € 789(₩ 1 160 216)
- Części
- € 819(₩ 1 205 000)
- Robocizna
- € 0
- Lakierowanie
- € 0
Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji
Encar- Historia wynajmu / Leasingu
- Wcześniejszy wynajem / Flota leasingowa
- Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
- 2021-10-25
- Zmiany właściciela
- Zmiany właściciela: 12025-10-02
- Zmiany tablic rejestracyjnych
- Zmiany tablic: 12021-10-25: 170하XXXX • 2025-10-02: 282노XXXX
- Eksploatacja komercyjna / Taxi
- Nie (Użytek prywatny)
- Flota rządowa / Służby publiczne
- Nie
- Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
- 보험사보증
- Data przeprowadzenia inspekcji
- 2025-10-03
- Okres ważności certyfikatu
- 2025-10-25 – 2026-10-24
- Certyfikowane centrum diagnostyczne
- 국민 모터스
- Licencjonowany inżynier diagnosta
- 김현우
Sprzedawca i lokalizacja postoju
Encar- Sprzedawca / Dealer
- 전영길
- Salon samochodowy / Autokompleks
- 국민모터스
- Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
- 경기 부천시 송내대로 450
Podobne pojazdy w ofercie
Wszystkie Tucson w katalogu →
Encar
74 107 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
54 729 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
60 177 km
Hybryda
Automatyczna
—
Encar
69 426 km
Hybryda
Automatyczna
—
Encar
50 824 km
Benzyna
Automatyczna
—