Encar
22 409 km
Elektryczny
Automatyczna
—
2024 Kia RAY
The New EV • Air
1 / 20
2024 Kia RAY — Dane techniczne pojazdu
- Rok modelowy
- 2024
- Przebieg
- 47 126 km
- Silnik
- —
- Skrzynia biegów
- Automatyczna
- Układ napędowy
- —
- Rodzaj paliwa
- Elektryczny
- Typ nadwozia
- Hatchback (5-drzwiowy)
- Kolor nadwozia
- Biały
- Kolor wnętrza
- —
- Liczba miejsc
- 4 miejsca
- Kluczyki
- —
- Data produkcji
- 2024-02
Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar
Encar- Werdykt końcowy nadwozia
- Stan fabryczny (Bezwypadkowy)
- Ogólna ocena nadwozia
- Dobry (Sprawny)
- Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
- Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
- Zewnętrzne panele nadwozia
- Bez wymian i napraw (0 elem.)
- Ślady zalania / pożaru
- Brak (Suchy)
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu
Diagnostyka techniczna podzespołów i układów
EncarSprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń
- Przebieg w dniu inspekcji
- 47 117 km
- Tabliczka znamionowa VIN
- Zweryfikowany / Nienaruszony
- Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
- W normie (Bez uwag)
- Skrzynia biegów i układ napędowy
- W normie (Bez uwag)
- Akcje serwisowe producenta
- Nie dotyczy
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
- Dobry (Sprawny)
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Zespół sprzęgła
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Wał napędowy i podpora wału
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
- Dobry (Sprawny)
- Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
- Brak wycieków (Sucho)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
- Dobry (Sprawny)
- Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Rozrusznik
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
- Dobry (Sprawny)
- Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
- Brak wycieków (Sucho)
Uwagi i wnioski eksperta-inspektora
양 멤버 부분손상/FRP/크로스멤버 볼트체결방식 점검제외(제작사A/S확인요망) 중고차 특성상 부분적인 부식.판금.도색은 있을 수 있습니다.
Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin
Encar- Fabryczny kod silnika (Motor Code)
- EM08
- Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Izolacja gniazda ładowania (EV / PHEV)
- Dobry (Sprawny)
- Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Izolacja akumulatora trakcyjnego (EV)
- Dobry (Sprawny)
- Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Stan wiązek wysokiego napięcia (EV)
- Dobry (Sprawny)
- Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
- Seria fabryczna (Bez modyfikacji)
Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 396(₩ 582 870)
1 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 409(₩ 601 722)
1 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 806(₩ 1 184 592)
2 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
- € 458(₩ 672 820)
- Części
- € 88(₩ 129 190)
- Robocizna
- € 98(₩ 144 350)
- Lakierowanie
- € 210(₩ 309 330)
- Koszty towarzyszące
- € 61(₩ 89 950)
- € 589(₩ 865 870)
- Części
- € 24(₩ 35 653)
- Robocizna
- € 163(₩ 239 780)
- Lakierowanie
- € 222(₩ 326 289)
- Koszty towarzyszące
- € 180(₩ 264 148)
Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji
Encar- Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
- 2024-02-28
- Zmiany właściciela
- Pierwszy właściciel (0 zmian)
- Zmiany tablic rejestracyjnych
- Oryginalna tablica (0 zmian)2024-02-28: 53서XXXX
- Eksploatacja komercyjna / Taxi
- Nie (Użytek prywatny)
- Flota rządowa / Służby publiczne
- Nie
- Historia wynajmu / Leasingu
- Nie
- Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
- 보험사보증
- Data przeprowadzenia inspekcji
- 2026-08-29
- Okres ważności certyfikatu
- 2024-02-28 – 2028-02-27
- Certyfikowane centrum diagnostyczne
- 차차 도일환
- Licencjonowany inżynier diagnosta
- 수인 성능점검장 송주학
Sprzedawca i lokalizacja postoju
Encar- Sprzedawca / Dealer
- 도일환
- Salon samochodowy / Autokompleks
- 차차
- Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
- 경기 수원시 권선구 권선로 308-5
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
04.09.2026
RAPORT GLOARKNACG81AFRT005636
Raport GLOAR DATA po VIN
- Historia wypadków i wypłat z ubezpieczenia
- Geometria nadwozia i audyt inspekcyjny
- Historia własności, wynajmu i zastawów
Podobne pojazdy w ofercie
Wszystkie RAY w katalogu →
Encar
56 030 km
Elektryczny
Automatyczna
—
Encar
27 647 km
Elektryczny
Automatyczna
—
Encar
43 973 km
Elektryczny
Automatyczna
—
Encar
29 009 km
Elektryczny
Automatyczna
—
Encar
54 786 km
Elektryczny
Automatyczna
—