Encar
123 681 km
Benzyna
Automatyczna
—
2018 Kia Stinger
1st Gen • 2.0 Turbo 2WD • Prime
1 / 31
2018 Kia Stinger — Dane techniczne pojazdu
- Rok modelowy
- 2018
- Przebieg
- 102 279 km
- Silnik
- 2.0 L
- Skrzynia biegów
- Automatyczna
- Układ napędowy
- RWD
- Rodzaj paliwa
- Benzyna
- Typ nadwozia
- Sedan (4-drzwiowy)
- Kolor nadwozia
- Czerwony
- Kolor wnętrza
- —
- Liczba miejsc
- 5 miejsc
- Kluczyki
- —
- Data produkcji
- 2018-07
Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar
Encar- Werdykt końcowy nadwozia
- Stan fabryczny (Bezwypadkowy)
- Ogólna ocena nadwozia
- Dobry (Sprawny)
- Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
- Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
- Zewnętrzne panele nadwozia
- Bez wymian i napraw (0 elem.)
- Ślady zalania / pożaru
- Brak (Suchy)
Diagnostyka techniczna podzespołów i układów
EncarSprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń
- Przebieg w dniu inspekcji
- 102 270 km
- Tabliczka znamionowa VIN
- Zweryfikowany / Nienaruszony
- Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
- W normie (Bez uwag)
- Skrzynia biegów i układ napędowy
- W normie (Bez uwag)
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
- Dobry (Sprawny)
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
- Dobry (Sprawny)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
- Brak wycieków (Sucho)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
- W normie (Dopuszczalny)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
- W normie (Dopuszczalny)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
- Brak wycieków (Sucho)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Poziom i stan oleju ATF
- W normie (Dopuszczalny)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Zespół sprzęgła
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Wał napędowy i podpora wału
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
- Dobry (Sprawny)
- Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
- Brak wycieków (Sucho)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
- Dobry (Sprawny)
- Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Rozrusznik
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
- Dobry (Sprawny)
- Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
- Brak wycieków (Sucho)
Uwagi i wnioski eksperta-inspektora
앞휀다(좌)경미한판금도색 진단기고장코드 없는 경우-소음(웜기어,MDPS,엔진내부부품)충격(미션,솔레노이드,밸브바디,토크컨버터)은 보험보상 제외
Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin
Encar- Fabryczny kod silnika (Motor Code)
- G4KL
- Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
- Seria fabryczna (Bez modyfikacji)
Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 2 200(₩ 3 236 000)
3 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 1 857(₩ 2 731 080)
3 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 4 058(₩ 5 967 080)
6 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
- € 645(₩ 948 660)
- Części
- € 47(₩ 69 700)
- Robocizna
- € 155(₩ 227 310)
- Lakierowanie
- € 250(₩ 367 450)
- Koszty towarzyszące
- € 193(₩ 284 200)
- € 510(₩ 750 470)
- Części
- € 201(₩ 295 190)
- Robocizna
- € 148(₩ 217 880)
- Lakierowanie
- € 239(₩ 350 990)
- € 214(₩ 314 510)
- Części
- € 1(₩ 1 740)
- Robocizna
- € 95(₩ 139 680)
- Lakierowanie
- € 222(₩ 326 420)
- € 761(₩ 1 119 220)
- Części
- € 82(₩ 121 060)
- Robocizna
- € 123(₩ 180 160)
- Lakierowanie
- € 145(₩ 212 500)
- Koszty towarzyszące
- € 412(₩ 605 500)
- € 1 124(₩ 1 653 600)
- Części
- € 823(₩ 1 210 260)
- Robocizna
- € 275(₩ 404 250)
- Lakierowanie
- € 197(₩ 289 590)
- € 1 056(₩ 1 552 900)
Jednorazowa wypłata ubezpieczeniowa bez podziału na kategorie (obejmuje naprawę, części i koszty dodatkowe, np. holowanie).
Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji
Encar- Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
- 2018-07-10
- Zmiany właściciela
- Zmiany właściciela: 42024-10-08, 2024-07-30, 2023-11-02, 2022-07-05
- Zmiany tablic rejestracyjnych
- Zmiany tablic: 12018-07-10: 59우XXXX • 2024-10-14: 203누XXXX
- Eksploatacja komercyjna / Taxi
- Nie (Użytek prywatny)
- Flota rządowa / Służby publiczne
- Nie
- Historia wynajmu / Leasingu
- Nie
- Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
- 보험사보증
- Data przeprowadzenia inspekcji
- 2026-11-02
- Okres ważności certyfikatu
- 2026-04-02 – 2028-04-01
- Certyfikowane centrum diagnostyczne
- 팬더모터스
- Licencjonowany inżynier diagnosta
- 차차차 성능점검 강재현
Sprzedawca i lokalizacja postoju
Encar- Sprzedawca / Dealer
- 이철민
- Salon samochodowy / Autokompleks
- 팬더모터스
- Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
- 대구 동구 안심로59길 36
Komentarz sprzedawcy (oryginał)
안녕하세요 KB차차차(동대구센터) 팬더모터스 차장 이철민 입니다.
안심하고 거래하실 수 있도록 정직하게, 투명하게 안내드리겠습니다.
교환,판금 없는 완전무사고 차량입니다
순정 흡배기관 포함해서 판매합니다
트렁크에 사제 엠비언트도 설치되어 있어서 밤에 이쁩니다
오셔서 자유롭게 타보시고 결정하세요
- 위치
안심로 59길 36, 503호 팬더모터스
? 차량 구매 / 판매 모두 가능합니다
? 합리적인 가격 절충 가능합니다
? 편하게 시승도 가능합니다
지금 보시고 계신차량은 100% 실매물 상사이전된 상품용 차량입니다.
24시간 친절한 상담, 성의있는 답변으로 고객님께 최고의 만족을 드릴것을 약속드립니다.
차량 한 대 한 대 직접 확인하고 선별하여 소개해드립니다.
단순히 판매가 아닌, 고객님 상황에 맞는 최적의 차량을 찾아드리는 것을 목표로 합니다.
- 구입방법 및 할부절차 -
타고계신 차량 대차 전국 최고가 매입 해드립니다.
만20세 이상 누구나 전액할부 가능합니다.
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
04.11.2026
RAPORT GLOARKNAE251ABJS039422
Raport GLOAR DATA po VIN
- Historia wypadków i wypłat z ubezpieczenia
- Geometria nadwozia i audyt inspekcyjny
- Historia własności, wynajmu i zastawów
Podobne pojazdy w ofercie
Wszystkie Stinger w katalogu →
Encar
156 000 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
162 594 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
93 599 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
167 830 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
160 037 km
Benzyna
Automatyczna
—