Encar
102 357 km
Benzyna
Automatyczna
—
2020 Kia Stonic
1st Gen • 1.4 • Prestige
1 / 20
2020 Kia Stonic — Dane techniczne pojazdu
- Rok modelowy
- 2020
- Przebieg
- 56 351 km
- Silnik
- 1.4 L
- Skrzynia biegów
- Automatyczna
- Układ napędowy
- —
- Rodzaj paliwa
- Benzyna
- Typ nadwozia
- SUV (5-drzwiowy)
- Kolor nadwozia
- Biały
- Kolor wnętrza
- —
- Liczba miejsc
- 5 miejsc
- Kluczyki
- —
- Data produkcji
- 2019-10
Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar
Encar- Werdykt końcowy nadwozia
- Kosmetyczna naprawa elementów zewnętrznych
- Zewnętrzne panele nadwozia
- Oznaczone panele: 4Drzwi tylne prawe, Błotnik przedni prawy, Drzwi przednie prawe, Błotnik przedni lewy
- Ogólna ocena nadwozia
- Dobry (Sprawny)
- Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
- Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
- Ślady zalania / pożaru
- Brak (Suchy)
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu
Diagnostyka techniczna podzespołów i układów
EncarSprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń
- Przebieg w dniu inspekcji
- 56 343 km
- Tabliczka znamionowa VIN
- Zweryfikowany / Nienaruszony
- Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
- W normie (Bez uwag)
- Skrzynia biegów i układ napędowy
- W normie (Bez uwag)
- Akcje serwisowe producenta
- Nie dotyczy
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
- Dobry (Sprawny)
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
- Dobry (Sprawny)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
- Brak wycieków (Sucho)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
- W normie (Dopuszczalny)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
- W normie (Dopuszczalny)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
- Brak wycieków (Sucho)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Poziom i stan oleju ATF
- W normie (Dopuszczalny)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Wał napędowy i podpora wału
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
- Dobry (Sprawny)
- Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
- Brak wycieków (Sucho)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
- Dobry (Sprawny)
- Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Rozrusznik
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
- Dobry (Sprawny)
- Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
- Brak wycieków (Sucho)
Uwagi i wnioski eksperta-inspektora
비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다. FRP/크로스멤버 볼트체결방식 점검제외.♣ 성능보험료 납부계좌 : MG새마을금고 9002-1994-5215-3 예금주 : 주식회사팀모터스 《성능보험 접수처 : 1533-2729》 ♣
Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin
Encar- Fabryczny kod silnika (Motor Code)
- G4LC
- Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
- Seria fabryczna (Bez modyfikacji)
Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 1 927(₩ 2 833 388)
4 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 2 561(₩ 3 765 717)
6 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 4 487(₩ 6 599 105)
10 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
- € 154(₩ 226 550)
- Części
- € 29(₩ 42 940)
- Robocizna
- € 29(₩ 42 240)
- Lakierowanie
- € 68(₩ 99 869)
- Koszty towarzyszące
- € 28(₩ 41 501)
- € 677(₩ 995 819)
- Części
- € 127(₩ 186 789)
- Robocizna
- € 123(₩ 180 440)
- Lakierowanie
- € 294(₩ 432 279)
- Koszty towarzyszące
- € 133(₩ 196 311)
- € 796(₩ 1 170 240)
- Części
- € 235(₩ 344 907)
- Robocizna
- € 92(₩ 134 730)
- Lakierowanie
- € 244(₩ 359 189)
- Koszty towarzyszące
- € 225(₩ 331 414)
- € 175(₩ 257 000)
- Części
- € 32(₩ 46 835)
- Robocizna
- € 79(₩ 116 308)
- Lakierowanie
- € 172(₩ 253 319)
- € 964(₩ 1 417 600)
- Części
- € 120(₩ 175 940)
- Robocizna
- € 162(₩ 237 500)
- Lakierowanie
- € 298(₩ 438 010)
- Koszty towarzyszące
- € 385(₩ 566 150)
- € 772(₩ 1 135 400)
Jednorazowa wypłata ubezpieczeniowa bez podziału na kategorie (obejmuje naprawę, części i koszty dodatkowe, np. holowanie).
- € 794(₩ 1 167 800)
- Części
- € 107(₩ 157 434)
- Robocizna
- € 128(₩ 187 800)
- Lakierowanie
- € 191(₩ 281 308)
- Koszty towarzyszące
- € 368(₩ 541 258)
- € 430(₩ 632 000)
Jednorazowa wypłata ubezpieczeniowa bez podziału na kategorie (obejmuje naprawę, części i koszty dodatkowe, np. holowanie).
- € 301(₩ 442 700)
Jednorazowa wypłata ubezpieczeniowa bez podziału na kategorie (obejmuje naprawę, części i koszty dodatkowe, np. holowanie).
- € 561(₩ 824 300)
- Części
- € 184(₩ 271 200)
- Robocizna
- € 128(₩ 187 960)
- Lakierowanie
- € 144(₩ 212 008)
- Koszty towarzyszące
- € 104(₩ 153 132)
Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji
Encar- Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
- 2019-10-21
- Zmiany właściciela
- Zmiany właściciela: 12026-09-10
- Zmiany tablic rejestracyjnych
- Oryginalna tablica (0 zmian)2019-10-21: 227누XXXX
- Eksploatacja komercyjna / Taxi
- Nie (Użytek prywatny)
- Flota rządowa / Służby publiczne
- Nie
- Historia wynajmu / Leasingu
- Nie
- Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
- 자가보증
- Data przeprowadzenia inspekcji
- 2026-09-10
- Okres ważności certyfikatu
- 2025-10-21 – 2027-10-20
- Certyfikowane centrum diagnostyczne
- 스카이모터스
- Licencjonowany inżynier diagnosta
- 주식회사 팀모터스 안상준
Sprzedawca i lokalizacja postoju
Encar- Sprzedawca / Dealer
- 김상훈
- Salon samochodowy / Autokompleks
- 스카이모터스
- Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
- 경기 수원시 권선구
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
15.09.2026
RAPORT GLOARKNADD814BLS387599
Raport GLOAR DATA po VIN
- Historia wypadków i wypłat z ubezpieczenia
- Geometria nadwozia i audyt inspekcyjny
- Historia własności, wynajmu i zastawów
Podobne pojazdy w ofercie
Wszystkie Stonic w katalogu →
Encar
48 010 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
59 458 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
60 379 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
45 484 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
40 543 km
Benzyna
Automatyczna
—