Encar
73 260 km
Benzyna
Automatyczna
—
2014 Lexus ES
New 300H • premium • XV60
1 / 33
2014 Lexus ES — Dane techniczne pojazdu
- Rok modelowy
- 2014
- Przebieg
- 102 112 km
- Silnik
- 2.5 L
- Skrzynia biegów
- Automatyczna
- Układ napędowy
- —
- Rodzaj paliwa
- Hybryda
- Typ nadwozia
- Sedan (4-drzwiowy)
- Kolor nadwozia
- Biały
- Kolor wnętrza
- —
- Liczba miejsc
- 5 miejsc
- Kluczyki
- —
- Data produkcji
- 2014-07
Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar
Encar- Werdykt końcowy nadwozia
- Kosmetyczna naprawa elementów zewnętrznych
- Zewnętrzne panele nadwozia
- Oznaczone panele: 5Drzwi tylne prawe, Błotnik przedni prawy, Maska silnika, Błotnik tylny prawy (Ćwiartka), Drzwi przednie prawe
- Ogólna ocena nadwozia
- Dobry (Sprawny)
- Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
- Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
- Ślady zalania / pożaru
- Brak (Suchy)
Diagnostyka techniczna podzespołów i układów
EncarSprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń
- Przebieg w dniu inspekcji
- 102 079 km
- Tabliczka znamionowa VIN
- Zweryfikowany / Nienaruszony
- Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
- W normie (Bez uwag)
- Skrzynia biegów i układ napędowy
- W normie (Bez uwag)
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
- Dobry (Sprawny)
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
- Dobry (Sprawny)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
- Brak wycieków (Sucho)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
- W normie (Dopuszczalny)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
- W normie (Dopuszczalny)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
- Brak wycieków (Sucho)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Wał napędowy i podpora wału
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
- Dobry (Sprawny)
- Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
- Brak wycieków (Sucho)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
- Dobry (Sprawny)
- Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Rozrusznik
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
- Dobry (Sprawny)
- Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
- Brak wycieków (Sucho)
Uwagi i wnioski eksperta-inspektora
비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 배출가스 미측정.
Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin
Encar- Fabryczny kod silnika (Motor Code)
- 2AR
- Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Izolacja gniazda ładowania (EV / PHEV)
- Dobry (Sprawny)
- Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Izolacja akumulatora trakcyjnego (EV)
- Dobry (Sprawny)
- Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Stan wiązek wysokiego napięcia (EV)
- Dobry (Sprawny)
- Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
- Seria fabryczna (Bez modyfikacji)
Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 5 616(₩ 8 258 987)
4 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 210(₩ 308 968)
1 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 5 826(₩ 8 567 955)
5 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
- € 1 428(₩ 2 099 994)
- Części
- € 667(₩ 981 500)
- Robocizna
- € 119(₩ 174 650)
- Lakierowanie
- € 315(₩ 463 360)
- Koszty towarzyszące
- € 327(₩ 480 484)
- € 1 161(₩ 1 707 300)
- Części
- € 0
- Robocizna
- € 290(₩ 426 020)
- Lakierowanie
- € 265(₩ 390 309)
- Koszty towarzyszące
- € 606(₩ 890 971)
- € 3 071(₩ 4 516 410)
- Części
- € 1 925(₩ 2 830 373)
- Robocizna
- € 266(₩ 391 800)
- Lakierowanie
- € 910(₩ 1 338 912)
- € 245(₩ 359 790)
- Części
- € 60(₩ 88 900)
- Robocizna
- € 53(₩ 78 160)
- Lakierowanie
- € 96(₩ 141 908)
- Koszty towarzyszące
- € 35(₩ 50 822)
- € 1 062(₩ 1 561 100)
- Części
- € 437(₩ 642 525)
- Robocizna
- € 175(₩ 256 770)
- Lakierowanie
- € 247(₩ 362 768)
- Koszty towarzyszące
- € 203(₩ 299 037)
Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji
Encar- Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
- 2014-07-23
- Zmiany właściciela
- Zmiany właściciela: 12026-10-26
- Zmiany tablic rejestracyjnych
- Oryginalna tablica (0 zmian)2014-07-23: 15고XXXX
- Eksploatacja komercyjna / Taxi
- Nie (Użytek prywatny)
- Flota rządowa / Służby publiczne
- Nie
- Historia wynajmu / Leasingu
- Nie
- Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
- 보험사보증
- Data przeprowadzenia inspekcji
- 2026-10-26
- Okres ważności certyfikatu
- 2026-07-23 – 2028-07-22
- Certyfikowane centrum diagnostyczne
- 에스케이모터스
- Licencjonowany inżynier diagnosta
- (주)한국자동차검진 김명진
Sprzedawca i lokalizacja postoju
Encar- Sprzedawca / Dealer
- 양성관
- Salon samochodowy / Autokompleks
- SK모터스
- Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
- 전북 전주시 덕진구 장동유통로 12
Komentarz sprzedawcy (oryginał)
안녕하세요.
정직하게 살고자 노력하는 양 성관 대표입니다.
두 아들을 군에 보낼때까지 3가지는 지켜달라고 가르쳤습니다
1.공부는 못 하더라도 거짓말 하지 말자 2.어른을 보면 인사 잘 하자 3.나보다 약한사람 괴롭히지 말고 도와주어라.
위 내용을 잘 따라준 아들들에게 감사하며 제 양심을 지키며 거래 하겠습니다.
중고차 판매시에도 거짓으로 손님과 거래 하지 않습니다
이 차량에 관심주셔서 대단히 감사합니다.
현재 고객님께서 보시고있는 차량은 제가 직접 매입한 100% 실매물임을 약속드립니다.
고객님께서 이 차량을 구매 하시면 일정금액을 어려운 이웃을 위해 좋은 기부단체에 기부하여 조금이나마 나눔을 실천하도록 허겠습니다.
짧지 않은 시간 동안 중고차 매매업에 일 해오며 많은 고객님을 만나 뵈었습니다
그 많은 고객님중에 중고차 경험이 적으신 경우 거래에 어려움과 불안함을 갖고 오시는 경우가 가끔 있었습니다
저는 한 가정에 가장이며 한 명의 운전자이자 차주로서 고객님 입장을 이해하며 저와 거래 하시는 고객님에 눈살이 찌푸려지지 않게
상호 존중을 통해 합리적인 좋은 거래를 했다는 기억이 남으셔서 차후에도 다시 찾아 주실수 있도록 신뢰 할 수 있는 판매자가 되겠습니다
+ 뉴 ES300h 프리미엄 XV60
+ 14년07월등록
+ 렌트 이력 없는 1인소유(아버지 소유 에서 딸 공동 명의 변경) 차량입니다
+ 할부 이용시 최저가 금리 연결되도록 최선을 다하겠습니다. 당일 출고 가능
+타고 계신 차량과 교환 가능하며 고객님 차량 판매시 타업체 견적 받아보신 금액보다 20만원 더 드리겠습니다
+연락 주시면 성심성의껏 상세하고 친절하게 궁금하신 점 설명 드리겠습니다
방문이 어려우신 경우 실차량 사진.영상촬영 그리고 관련 서류 모두 보내 드리겠습니다
+오시는길~@
고속도로 출입구에서 5분거리
고속버스,시외버스 이용시 고속도로 출구로 나오시면 월드컵경기장 간이정차 합니다 (5분거리) 전화주시면 모시러갑니다
전북 전주시 덕진구 장동유통로12 전주 오토월드(장동자동차매매단지) 106호 SK 모터스 대표 양성관
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
03.11.2026
RAPORT GLOARJTHBW1GG8E2072445
Raport GLOAR DATA po VIN
- Historia wypadków i wypłat z ubezpieczenia
- Geometria nadwozia i audyt inspekcyjny
- Historia własności, wynajmu i zastawów
Podobne pojazdy w ofercie
Wszystkie ES w katalogu →
Encar
52 145 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
141 544 km
Hybryda
Automatyczna
—
Encar
93 614 km
Hybryda
Automatyczna
—
Encar
150 728 km
Hybryda
Automatyczna
—
Encar
146 030 km
Hybryda
Automatyczna
—