2011 Lexus GS
JTHBE1KS1B0052138
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗Aktywny
€ 5 433 EUR
Źródło ↗

2011 Lexus GS

350 • Special • S190
JTHBE1KS1B005213837오222043113876
₩ 7 990 000Aktywny
€ 5 433EUR
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
07.11.2026
Źródło ↗

2011 Lexus GS — Dane techniczne pojazdu

Rok modelowy
2011
Przebieg
86 700 km
Silnik
3.5 L
Skrzynia biegów
Automatyczna
Układ napędowy
—
Rodzaj paliwa
Benzyna
Typ nadwozia
—
Kolor nadwozia
Srebrny
Kolor wnętrza
—
Liczba miejsc
5 miejsc
Kluczyki
—
Data produkcji
2010-10

Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar

Encar
Werdykt końcowy nadwozia
Stan fabryczny (Bezwypadkowy)
Ogólna ocena nadwozia
Dobry (Sprawny)
Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
Zewnętrzne panele nadwozia
Bez wymian i napraw (0 elem.)
Ślady zalania / pożaru
Brak (Suchy)

Interaktywny schemat 38 stref nadwozia i ramy nośnej

Poszycie zewnętrzne (Ranga 1)0 ✓
Szkielet nośny i podłużnice (Ranga A/B/C)0 ✓
Lakier fabryczny (Bez uszkodzeń)
Naprawa blacharska / Lakierowanie (W)
Element wymieniony (X)
Szkielet nośny (Ranga A/B/C)
100% Fabryczny stan nadwozia i konstrukcji nośnej
Według inspekcji Encar wszystkie 38 elementów nadwozia i ramy jest w stanie fabrycznym bez wymian i napraw blacharskich.

Diagnostyka techniczna podzespołów i układów

Encar
Sprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń(39)
Przebieg w dniu inspekcji
86 702 km
Tabliczka znamionowa VIN
Zweryfikowany / Nienaruszony
Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
W normie (Bez uwag)
Skrzynia biegów i układ napędowy
W normie (Bez uwag)
Akcje serwisowe producenta
Nie dotyczy
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
Dobry (Sprawny)
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
Dobry (Sprawny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
Dobry (Sprawny)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
Brak wycieków (Sucho)
Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
W normie (Dopuszczalny)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
W normie (Dopuszczalny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
Brak wycieków (Sucho)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Poziom i stan oleju ATF
W normie (Dopuszczalny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Zespół sprzęgła
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Wał napędowy i podpora wału
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
Dobry (Sprawny)
Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
Brak wycieków (Sucho)
Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
Dobry (Sprawny)
Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Rozrusznik
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
Dobry (Sprawny)
Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
Brak wycieków (Sucho)

Uwagi i wnioski eksperta-inspektora

한양공업사 이수현

Wyposażenie i opcje

43

Zewnętrzne i wewnętrzne

  • Centralny zamek
  • Elektryczne szyby
  • Wspomaganie kierownicy
  • Szyberdach
  • Felgi aluminiowe
  • Elektrycznie składane lusterka
  • Reflektory ksenonowe (HID)
  • Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne
  • Przyciski sterujące na kierownicy
  • Elektrycznie otwierana klapa bagażnika
  • Elektrycznie regulowana kierownica

Bezpieczeństwo

  • System zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
  • System kontroli trakcji (TCS)
  • Boczne poduszki powietrzne
  • Poduszka powietrzna kierowcy
  • Poduszka powietrzna pasażera
  • Tylne czujniki parkowania
  • Czujnik ciśnienia w oponach (TPMS)
  • Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC)
  • Kurtyny powietrzne
  • Kamera cofania
  • Przednie czujniki parkowania

Komfort i multimedia

  • Odtwarzacz CD
  • Monitor multimedialny na przednich siedzeniach
  • Nawigacja
  • Zdalne otwieranie drzwi
  • Automatyczna klimatyzacja
  • Inteligentny kluczyk
  • Tempomat
  • Złącze AUX
  • Złącze USB
  • Czujnik deszczu
  • Roleta tylnej szyby
  • Bluetooth
  • Automatyczne światła

Fotele

  • Skórzana tapicerka
  • Elektrycznie regulowany fotel kierowcy
  • Podgrzewane przednie fotele
  • Wentylowany fotel kierowcy
  • Elektrycznie regulowany fotel pasażera
  • Fotel kierowcy z pamięcią ustawień
  • Wentylowany fotel pasażera
  • Fotel pasażera z pamięcią ustawień

Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin

Encar
Fabryczny kod silnika (Motor Code)
2GR
Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
Seria fabryczna (Bez modyfikacji)

Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 695(₩ 1 021 700)
1 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 0
0 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 695(₩ 1 021 700)
1 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
  1. € 1 462(₩ 2 150 000)
    Części
    € 285(₩ 419 400)
    Robocizna
    € 145(₩ 212 800)
    Lakierowanie
    € 265(₩ 389 500)
    Koszty towarzyszące
    € 767(₩ 1 128 300)

Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji

Encar
Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
2010-10-29
Zmiany właściciela
Zmiany właściciela: 32026-11-03, 2025-08-08, 2013-06-25
Zmiany tablic rejestracyjnych
Oryginalna tablica (0 zmian)2010-10-29: 37오XXXX
Eksploatacja komercyjna / Taxi
Nie (Użytek prywatny)
Flota rządowa / Służby publiczne
Nie
Historia wynajmu / Leasingu
Nie
Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
보험사보증
Data przeprowadzenia inspekcji
2026-11-07
Okres ważności certyfikatu
2026-10-29 – 2028-10-28
Certyfikowane centrum diagnostyczne
주식회사 새로이모터스
Licencjonowany inżynier diagnosta
한양공업사 이수현

Sprzedawca i lokalizacja postoju

Encar
Sprzedawca / Dealer
이세희
Salon samochodowy / Autokompleks
(주)새로이모터스
Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
서울 성동구 자동차시장1길 94

Komentarz sprzedawcy (oryginał)

-사고여부 : 단순교환 없는 무사고 -차 종 : 렉서스 GS350 -연 식 : 2011년 형 (2010년 10월 29일 등록) -색 상 : 고급스러우면서 클래식한 실버 그레이 -주행거리 : 86700 km -내 / 외관 : 실외 및 실내 특 A급 컨디션 -관리상태 : 렉서스 GS350 모델 판매합니다. 흔하지 않은 2011년 형 후기형 모델이며 마크레빈슨, 18인치 스포티 휠 등 이 적용된 모델입니다. 명차 중 명차라고 불리우는 GS350 모델이며 지금은 단종되었지만 렉서스의 유일한 쿠페형 후륜 세단 모델입니다. 시간이 지날수록 차량 가치를 인정받아 매니아층이 두터운 소장가치가 있는 차량입니다. 또한 GS300 GS450 모델과는 다르게 유일하게 ABS 모듈 고질병에 해당 사항 없는 모델이 GS350 입니다. 단순교환 없는 무사고 차량입니다. 출고 후 지금까지 도색 들어간 부위가 거의 없어 외장 도장면 정말 좋고 광택감 또한 너무 좋은 상태입니다. 또한 실내 가죽시트 상태 아주 좋고 내장제 및 버튼 류 도 까짐 없이 아주 깨끗한 상태를 유지하고 있습니다. 헤드라이트 커버 역시 변색 및 오염 없이 아주 깨끗한 상태입니다. 오셔서 차량 보시면 아시겠지만 차량 상태 최상급입니다. 렉서스 GS350 - 단순교환 없는 무사고 - 8만 키로대의 짧은 키로수 - 성능 보증보험료 149,000원 - 희소성 있는 후기형 모델 - 마크레빈슨 프리미엄 오디오 - 18인치 스포티 휠 적용 - 26년 한국 타이어 4개 모두 신품 교환 (타이어 트레이드 90프로 이상) - 아주 잘 관리된 차량 - 도색 들어간 부위가 거의 없어 외장 도장면 및 광택감, 실내 등 최상의 컨디션 차량 - 엔진 소리 정말 좋습니다. - 미션 트러블 전혀 없음 - 보조키2, 메뉴얼 보유 - 프리미엄 광택 및 실내 크리닝 이 차량의 가장 큰 장점은 희소성 있는 후기형 약 8만 키로대의 아주 짧은 키로수의 차량이며 단순교환 없는 무사고 차량이라는 점 입니다. 연식 키로수 대비 최저가로 판매합니다. 렉서스 GS350 - 단순교환 없는 무사고 - 8만 키로대의 짧은 키로수 - 성능 보증보험료 149,000원 - 희소성 있는 후기형 모델 - 마크레빈슨 프리미엄 오디오 - 18인치 스포티 휠 적용 - 26년 한국 타이어 4개 모두 신품 교환 (타이어 트레이드 90프로 이상) - 아주 잘 관리된 차량 - 도색 들어간 부위가 거의 없어 외장 도장면 및 광택감, 실내 등 최상의 컨디션 차량 - 엔진 소리 정말 좋습니다. - 미션 트러블 전혀 없음 - 보조키2, 메뉴얼 보유 - 프리미엄 광택 및 실내 크리닝 ▶문의방법 -연락주시면 친절하고 상세하게 설명을 드리도록 하겠습니다. 전화가 부재중일시 문자를 남겨주시면 확인후 전화드리겠습니다. -차량은 서울 성동구 성동구 용답동 238-4 장안모터프라자 에서 보실수 있습니다. -현금 캐피탈 할부(최장48개월)/신용카드/리스 모두 가능하십니다.
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
07.11.2026
Źródło ↗
RAPORT GLOARJTHBE1KS1B0052138
Raport GLOAR DATA po VIN
  • Historia wypadków i wypłat z ubezpieczenia
  • Geometria nadwozia i audyt inspekcyjny
  • Historia własności, wynajmu i zastawów
Otwórz pełny raport VIN →

Podobne pojazdy w ofercie

Wszystkie GS w katalogu →
2011 Lexus GS — Główne zdjęcie lotu | GLOAR DATA
Encar
170 000 km
Hybryda
Automatyczna
—
2011 Lexus GS — Główne zdjęcie lotu (VIN: JTHBC1KS5B5023332) | GLOAR DATA
Encar
187 147 km
Hybryda
Automatyczna
—
2011 Lexus GS — Główne zdjęcie lotu (VIN: JTHBE1KSXB0052641) | GLOAR DATA
Encar
268 762 km
Benzyna
Automatyczna
—
2010 Lexus GS — Główne zdjęcie lotu (VIN: JTHBC1KSXA5020747) | GLOAR DATA
Encar
116 914 km
Hybryda
Automatyczna
—
2013 Lexus GS — Główne zdjęcie lotu (VIN: JTHBS1BL4D5002924) | GLOAR DATA
Encar
205 919 km
Hybryda
Automatyczna
—
2013 Lexus GS — Główne zdjęcie lotu (VIN: JTHBF1BL8D5002669) | GLOAR DATA
Encar
121 085 km
Benzyna
Automatyczna
—