Encar
59 076 km
Benzyna
Manualna
—
1995 Mini Rover Mini
1st Gen • 1.3
1 / 20
1995 Mini Rover Mini — Dane techniczne pojazdu
- Rok modelowy
- 1995
- Przebieg
- 22 800 km
- Silnik
- 1.3 L
- Skrzynia biegów
- Manualna
- Układ napędowy
- —
- Rodzaj paliwa
- Benzyna
- Typ nadwozia
- —
- Kolor nadwozia
- Czerwony
- Kolor wnętrza
- —
- Liczba miejsc
- —
- Kluczyki
- —
- Data produkcji
- 1995-12
Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar
Encar- Werdykt końcowy nadwozia
- Odnotowano ingerencję w strukturę nośną
- Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
- Dotknięte strefy: 2Pas przedni górny (Okular), Pas tylny
- Zewnętrzne panele nadwozia
- Oznaczone panele: 7Błotnik przedni prawy, Błotnik tylny prawy (Ćwiartka), Drzwi przednie prawe, Błotnik przedni lewy, Drzwi przednie lewe, Błotnik tylny lewy (Ćwiartka), Poszycie dachu
- Ogólna ocena nadwozia
- Dobry (Sprawny)
- Ślady zalania / pożaru
- Brak (Suchy)
Diagnostyka techniczna podzespołów i układów
Encar- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
- Aktywny wyciek oleju (Wymaga naprawy)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
- Aktywny wyciek oleju (Wymaga naprawy)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
- Aktywny wyciek oleju (Wymaga naprawy)
- Manualna skrzynia biegów (M/T) • Skrzynia manualna: Szczelność obudowy
- Aktywny wyciek oleju (Wymaga naprawy)
- Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
- Lekkie zapocenie olejowe
Sprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń
- Przebieg w dniu inspekcji
- 22 797 km
- Tabliczka znamionowa VIN
- Zweryfikowany / Nienaruszony
- Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
- W normie (Bez uwag)
- Skrzynia biegów i układ napędowy
- W normie (Bez uwag)
- Akcje serwisowe producenta
- Nie dotyczy
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
- Dobry (Sprawny)
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
- Dobry (Sprawny)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
- W normie (Dopuszczalny)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
- W normie (Dopuszczalny)
- Manualna skrzynia biegów (M/T) • Skrzynia manualna: Mechanizm zmiany biegów
- Dobry (Sprawny)
- Manualna skrzynia biegów (M/T) • Skrzynia manualna: Praca na biegu jałowym
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
- Dobry (Sprawny)
- Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Rozrusznik
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
- Dobry (Sprawny)
- Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
- Brak wycieków (Sucho)
Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin
Encar- Fabryczny kod silnika (Motor Code)
- 12A
- Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
- Seria fabryczna (Bez modyfikacji)
Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 12 026(₩ 17 685 199)
12 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 0
0 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 12 026(₩ 17 685 199)
12 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
- € 2 176(₩ 3 200 000)
- Części
- € 919(₩ 1 352 010)
- Robocizna
- € 368(₩ 540 680)
- Lakierowanie
- € 863(₩ 1 269 380)
- Koszty towarzyszące
- € 26(₩ 37 930)
- € 714(₩ 1 050 000)
- Części
- € 130(₩ 190 577)
- Robocizna
- € 305(₩ 448 840)
- Lakierowanie
- € 255(₩ 375 350)
- Koszty towarzyszące
- € 24(₩ 35 233)
- € 748(₩ 1 100 000)
- Części
- € 533(₩ 783 600)
- Robocizna
- € 34(₩ 50 000)
- Lakierowanie
- € 136(₩ 200 000)
- Koszty towarzyszące
- € 45(₩ 66 400)
- € 2 742(₩ 4 033 000)
- Części
- € 471(₩ 692 530)
- Robocizna
- € 267(₩ 392 000)
- Lakierowanie
- € 815(₩ 1 198 830)
- Koszty towarzyszące
- € 1 190(₩ 1 749 640)
- € 2 040(₩ 3 000 000)
- Części
- € 561(₩ 824 670)
- Robocizna
- € 41(₩ 60 660)
- Lakierowanie
- € 175(₩ 256 670)
- Koszty towarzyszące
- € 1 263(₩ 1 858 000)
- € 1 360(₩ 2 000 000)
- Części
- € 33(₩ 49 132)
- Robocizna
- € 471(₩ 692 670)
- Lakierowanie
- € 551(₩ 810 490)
- Koszty towarzyszące
- € 304(₩ 447 708)
- € 476(₩ 700 000)
- Części
- € 0
- Robocizna
- € 321(₩ 471 800)
- Lakierowanie
- € 292(₩ 429 000)
- € 544(₩ 800 000)
- Części
- € 167(₩ 246 280)
- Robocizna
- € 114(₩ 167 400)
- Lakierowanie
- € 400(₩ 588 560)
- € 1 353(₩ 1 990 000)
- Części
- € 122(₩ 180 000)
- Robocizna
- € 434(₩ 638 700)
- Lakierowanie
- € 646(₩ 950 000)
- Koszty towarzyszące
- € 150(₩ 221 300)
- € 1 360(₩ 2 000 000)
- Części
- € 1 040(₩ 1 530 000)
- Robocizna
- € 362(₩ 532 000)
- Lakierowanie
- € 0
- € 340(₩ 500 000)
- Części
- € 170(₩ 250 000)
- Robocizna
- € 40(₩ 58 500)
- Lakierowanie
- € 136(₩ 200 000)
- € 850(₩ 1 250 000)
- Części
- € 224(₩ 330 000)
- Robocizna
- € 65(₩ 94 870)
- Lakierowanie
- € 564(₩ 830 000)
Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji
Encar- Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
- 2008-10-07
- Zmiany właściciela
- Zmiany właściciela: 42026-04-21, 2024-11-08, 2024-09-02, 2008-10-10
- Zmiany tablic rejestracyjnych
- Zmiany tablic: 12008-10-07: 50더XXXX • 2026-04-21: 10머XXXX
- Eksploatacja komercyjna / Taxi
- Nie (Użytek prywatny)
- Flota rządowa / Służby publiczne
- Nie
- Historia wynajmu / Leasingu
- Nie
- Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
- 자가보증
- Data przeprowadzenia inspekcji
- 2026-09-02
- Okres ważności certyfikatu
- 2024-10-07 – 2026-10-06
- Certyfikowane centrum diagnostyczne
- 주식회사 에이원오토모빌
- Licencjonowany inżynier diagnosta
- 카진성능검사장 이동우
Sprzedawca i lokalizacja postoju
Encar- Sprzedawca / Dealer
- 신종호
- Salon samochodowy / Autokompleks
- 에이원오토모빌
- Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
- 서울 서초구 양재대로11길 36
Komentarz sprzedawcy (oryginał)
1995년형 (2008년 10월등록) 로버 미니 1.3 모델을 판매합니다.
》직수입/우핸들/수동미션
》희소가치 충분한 클래식 감성 올드카
▶본 차량상태..
- 직수입
- 4천만원 가량 들여 풀 리스토어한 차량
- 우핸들
- 수동미션
- 짧은 주행거리 보유
- 깔끔하게 관리된 실내/외
- 희소성 UP 클래식 감성 올드카
▶ 판매자의 한마디
-안녕하십니까. 에이원중고사업부 신종호이사입니다.
-이렇게 제 차량에 관심가져 주신점 진심으로 감사드립니다.
-100% 실제 판매하는 차량만을 광고 등록하고 있습니다.
-차량을 직접 매입하여 판매하는 방식이기에 타시던차량에 대한 고가매입 및 위탁판매도 가능합니다.
-차량 구입문의가 아니더라도 차량매도를 원하시는 분께서는 주저말고 언제든 연락주십시요.
-국산차수입차,고가의 슈퍼카,화물 및 특수차량 등등 어떠한 차량이든 현장에서 차량상태 확인후,
-즉시현금매입 가능합니다.
▶ 판매자의 약속
-타고계시던 고객님의 소중한차량,최고가 매입 및 위탁판매를 약속합니다.
-100% 실매물만을 고집하겠습니다.(원하실경우 인증샷 및 영상통화 가능)
-자동차관리법 제58조1항에 의한 중고차 성능점검 기록부를 반드시 첨부하여 드리겠습니다.
-할부/리스 이용시 중고차금융 공식제휴점을통한 최대무보증,최저이율상품을 적용해 드리겠습니다.
-자동차 등록규칙 제33조 2항에 의한 관인계약서를 작성해 법적인보호를 받을수있게 해드리겠습니다.
Podobne pojazdy w ofercie
Wszystkie Rover Mini w katalogu →
Encar
61 493 km
Benzyna
Manualna
—
Encar
52 000 km
Benzyna
Manualna
—
Encar
45 000 km
Benzyna
Manualna
—
Encar
146 730 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
101 496 km
Benzyna
Automatyczna
—