Encar
45 200 km
Diesel
Manualna
—
2020 Renault Master
1st Gen • School Bus • 15-Seater
1 / 14
2020 Renault Master — Dane techniczne pojazdu
- Rok modelowy
- 2020
- Przebieg
- 51 600 km
- Silnik
- 2.3 L
- Skrzynia biegów
- Dwusprzęgłowa (DCT)
- Układ napędowy
- —
- Rodzaj paliwa
- Diesel
- Typ nadwozia
- Minivan (5-drzwiowy)
- Kolor nadwozia
- Żółty
- Kolor wnętrza
- —
- Liczba miejsc
- 15 miejsc
- Kluczyki
- —
- Data produkcji
- 2020-12
Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar
Encar- Werdykt końcowy nadwozia
- Stan fabryczny (Bezwypadkowy)
- Ogólna ocena nadwozia
- Dobry (Sprawny)
- Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
- Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
- Zewnętrzne panele nadwozia
- Bez wymian i napraw (0 elem.)
- Ślady zalania / pożaru
- Brak (Suchy)
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu
Diagnostyka techniczna podzespołów i układów
EncarSprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń
- Przebieg w dniu inspekcji
- 51 611 km
- Tabliczka znamionowa VIN
- Zweryfikowany / Nienaruszony
- Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
- W normie (Bez uwag)
- Skrzynia biegów i układ napędowy
- W normie (Bez uwag)
- Akcje serwisowe producenta
- Nie dotyczy
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
- Dobry (Sprawny)
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
- Dobry (Sprawny)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
- Brak wycieków (Sucho)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
- W normie (Dopuszczalny)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
- W normie (Dopuszczalny)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Układ wtryskowy Common Rail (Diesel)
- Dobry (Sprawny)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
- Brak wycieków (Sucho)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
- Dobry (Sprawny)
- Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
- Brak wycieków (Sucho)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
- Dobry (Sprawny)
- Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Rozrusznik
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
- Dobry (Sprawny)
- Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
- Brak wycieków (Sucho)
Uwagi i wnioski eksperta-inspektora
손무영
Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin
Encar- Fabryczny kod silnika (Motor Code)
- g
- Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
- Seria fabryczna (Bez modyfikacji)
Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 903(₩ 1 328 559)
2 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 0
0 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 903(₩ 1 328 559)
2 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
- € 420(₩ 617 925)
- Części
- € 0
- Robocizna
- € 31(₩ 44 970)
- Lakierowanie
- € 315(₩ 463 589)
- Koszty towarzyszące
- € 74(₩ 109 366)
- € 477(₩ 702 000)
- Części
- € 409(₩ 602 000)
- Robocizna
- € 148(₩ 218 000)
- Lakierowanie
- € 0
Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji
Encar- Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
- 2022-02-08
- Zmiany właściciela
- Zmiany właściciela: 32026-09-17, 2026-08-12, 2026-07-20
- Zmiany tablic rejestracyjnych
- Oryginalna tablica (0 zmian)2022-02-08: 729로XXXX
- Eksploatacja komercyjna / Taxi
- Nie (Użytek prywatny)
- Flota rządowa / Służby publiczne
- Nie
- Historia wynajmu / Leasingu
- Nie
- Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
- 자가보증
- Data przeprowadzenia inspekcji
- 2026-09-16
- Okres ważności certyfikatu
- 2026-02-08 – 2027-02-07
- Certyfikowane centrum diagnostyczne
- 태진모터스
- Licencjonowany inżynier diagnosta
- 손무영
Sprzedawca i lokalizacja postoju
Encar- Sprzedawca / Dealer
- 김태원
- Salon samochodowy / Autokompleks
- 태진모터스
- Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
- 경기 부천시 원미구 상동
Podobne pojazdy w ofercie
Wszystkie Master w katalogu →
Encar
74 668 km
Diesel
Manualna
—
Encar
34 367 km
Diesel
Manualna
—
Encar
65 843 km
Diesel
Manualna
—
Encar
8912 km
Diesel
Manualna
—
Encar
44 443 km
Diesel
Manualna
—