Encar
185 046 km
Benzyna
Automatyczna
—
2016 Renault SM6
1st Gen • 2.0 GDe RE
1 / 20
2016 Renault SM6 — Dane techniczne pojazdu
- Rok modelowy
- 2016
- Przebieg
- 141 000 km
- Silnik
- 2.0 L
- Skrzynia biegów
- Automatyczna
- Układ napędowy
- —
- Rodzaj paliwa
- Benzyna
- Typ nadwozia
- Sedan (4-drzwiowy)
- Kolor nadwozia
- Szary
- Kolor wnętrza
- —
- Liczba miejsc
- 5 miejsc
- Kluczyki
- —
- Data produkcji
- 2016-11
Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar
Encar- Werdykt końcowy nadwozia
- Kosmetyczna naprawa elementów zewnętrznych
- Zewnętrzne panele nadwozia
- Oznaczone panele: 4Błotnik przedni prawy, Maska silnika, Pas przedni (Wzmocnienie czołowe przykręcane), Błotnik przedni lewy
- Ogólna ocena nadwozia
- Dobry (Sprawny)
- Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
- Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
- Ślady zalania / pożaru
- Brak (Suchy)
Diagnostyka techniczna podzespołów i układów
EncarSprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń
- Przebieg w dniu inspekcji
- 141 518 km
- Tabliczka znamionowa VIN
- Zweryfikowany / Nienaruszony
- Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
- W normie (Bez uwag)
- Skrzynia biegów i układ napędowy
- W normie (Bez uwag)
- Akcje serwisowe producenta
- Nie dotyczy
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
- Dobry (Sprawny)
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
- Dobry (Sprawny)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
- Brak wycieków (Sucho)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
- W normie (Dopuszczalny)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
- W normie (Dopuszczalny)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
- Brak wycieków (Sucho)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
- Dobry (Sprawny)
- Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
- Brak wycieków (Sucho)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
- Dobry (Sprawny)
- Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Rozrusznik
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
- Dobry (Sprawny)
- Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
- Brak wycieków (Sucho)
Uwagi i wnioski eksperta-inspektora
비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금 도색 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 부분적인 판금 퍼티 도색 및 부식 탈부착 가능한 골격부품 교환은 고지하지 않습니다.
Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin
Encar- Fabryczny kod silnika (Motor Code)
- M5R
- Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
- Seria fabryczna (Bez modyfikacji)
Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 9 003(₩ 13 239 187)
5 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 2 687(₩ 3 951 190)
7 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 11 689(₩ 17 190 377)
12 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
- € 2 347(₩ 3 451 880)
- Części
- € 1 824(₩ 2 682 620)
- Robocizna
- € 243(₩ 356 850)
- Lakierowanie
- € 379(₩ 557 400)
- € 838(₩ 1 232 000)
- Części
- € 262(₩ 384 660)
- Robocizna
- € 112(₩ 165 300)
- Lakierowanie
- € 220(₩ 324 000)
- Koszty towarzyszące
- € 243(₩ 358 040)
- € 555(₩ 816 460)
- Części
- € 102(₩ 150 000)
- Robocizna
- € 175(₩ 257 680)
- Lakierowanie
- € 117(₩ 171 910)
- Koszty towarzyszące
- € 161(₩ 236 870)
- € 1 807(₩ 2 656 641)
- Części
- € 519(₩ 763 310)
- Robocizna
- € 411(₩ 603 690)
- Lakierowanie
- € 595(₩ 875 627)
- Koszty towarzyszące
- € 282(₩ 414 014)
- € 624(₩ 917 660)
- Części
- € 10(₩ 14 440)
- Robocizna
- € 139(₩ 204 250)
- Lakierowanie
- € 144(₩ 211 950)
- Koszty towarzyszące
- € 331(₩ 487 020)
- € 3 131(₩ 4 604 840)
- Części
- € 2 138(₩ 3 144 720)
- Robocizna
- € 729(₩ 1 071 680)
- Lakierowanie
- € 598(₩ 878 910)
- € 679(₩ 998 490)
- Części
- € 605(₩ 889 290)
- Robocizna
- € 113(₩ 166 740)
- Lakierowanie
- € 163(₩ 239 870)
- € 456(₩ 669 940)
- Części
- € 14(₩ 20 000)
- Robocizna
- € 77(₩ 113 440)
- Lakierowanie
- € 146(₩ 214 470)
- Koszty towarzyszące
- € 219(₩ 322 030)
- € 277(₩ 407 600)
- Części
- € 204(₩ 300 000)
- Robocizna
- € 37(₩ 55 000)
- Lakierowanie
- € 0
- Koszty towarzyszące
- € 36(₩ 52 600)
- € 513(₩ 753 900)
- Części
- € 75(₩ 110 290)
- Robocizna
- € 104(₩ 152 460)
- Lakierowanie
- € 106(₩ 155 400)
- Koszty towarzyszące
- € 228(₩ 335 750)
- € 604(₩ 888 000)
- Części
- € 257(₩ 377 660)
- Robocizna
- € 138(₩ 202 360)
- Lakierowanie
- € 291(₩ 428 460)
- € 735(₩ 1 080 650)
- Części
- € 182(₩ 267 230)
- Robocizna
- € 233(₩ 342 240)
- Lakierowanie
- € 229(₩ 336 470)
- Koszty towarzyszące
- € 92(₩ 134 710)
Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji
Encar- Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
- 2016-11-11
- Zmiany właściciela
- Zmiany właściciela: 12026-07-28
- Zmiany tablic rejestracyjnych
- Oryginalna tablica (0 zmian)2016-11-11: 65서XXXX
- Eksploatacja komercyjna / Taxi
- Nie (Użytek prywatny)
- Flota rządowa / Służby publiczne
- Nie
- Historia wynajmu / Leasingu
- Nie
- Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
- 보험사보증
- Data przeprowadzenia inspekcji
- 2026-08-18
- Okres ważności certyfikatu
- 2025-02-11 – 2027-02-10
- Certyfikowane centrum diagnostyczne
- 두손모터스2
- Licencjonowany inżynier diagnosta
- (사)한국자동차기술인협회 association_officialSeal/ 부천국민차성능장 황병두
Sprzedawca i lokalizacja postoju
Encar- Sprzedawca / Dealer
- 오윤정
- Salon samochodowy / Autokompleks
- 두손모터스2
- Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
- 경기 부천시 오정구 송내대로 450
Podobne pojazdy w ofercie
Wszystkie SM6 w katalogu →
Encar
198 904 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
176 034 km
LPG / Gaz
Automatyczna
—
Encar
210 749 km
LPG / Gaz
Automatyczna
—
Encar
142 565 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
199 165 km
Diesel
Automatyczna
—