2015 Renault SM7

32마4969

🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗Aktywny

€ 2 373 EUR

Źródło ↗

2015 Renault SM7

Name: 2015 Renault SM7
Brand: Renault
SKU: 42673752
Price: 2572.46 USD
Availability: InStock

Nova • LE

—32마496942673752

₩ 3 490 000Aktywny

€ 2 373EUR

🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗

10.09.2026

Źródło ↗

2015 Renault SM7 — Zdjęcie inspekcyjne #2 z 20

2015 Renault SM7 — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #3 z 20

2015 Renault SM7 — Zdjęcie inspekcyjne #4 z 20

2015 Renault SM7 — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #5 z 20

2015 Renault SM7 — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #6 z 20

2015 Renault SM7 — Zdjęcie inspekcyjne #7 z 20

2015 Renault SM7 — Wnętrze i kabina, zdjęcie #8 z 20

2015 Renault SM7 — Zdjęcie inspekcyjne #9 z 20

2015 Renault SM7 — Zdjęcie inspekcyjne #10 z 20

2015 Renault SM7 — Zdjęcie inspekcyjne #11 z 20

2015 Renault SM7 — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #12 z 20

2015 Renault SM7 — Wnętrze i kabina, zdjęcie #13 z 20

2015 Renault SM7 — Zdjęcie inspekcyjne #14 z 20

2015 Renault SM7 — Wnętrze i kabina, zdjęcie #15 z 20

2015 Renault SM7 — Zdjęcie inspekcyjne #16 z 20

2015 Renault SM7 — Zdjęcie inspekcyjne #17 z 20

2015 Renault SM7 — Zdjęcie inspekcyjne #18 z 20

2015 Renault SM7 — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #19 z 20

2015 Renault SM7 — Zdjęcie inspekcyjne #20 z 20

1 / 20

Rok modelowy: 2015
Przebieg: 132 280 km
Silnik: 2.5 L
Skrzynia biegów: Automatyczna
Układ napędowy: —
Rodzaj paliwa: Benzyna
Typ nadwozia: Sedan (4-drzwiowy)
Kolor nadwozia: Czarny
Kolor wnętrza: —
Liczba miejsc: 5 miejsc
Kluczyki: —
Data produkcji: 2015-06

Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar

Encar

Werdykt końcowy nadwozia: Odnotowano ingerencję w strukturę nośną
Zewnętrzne panele nadwozia: Oznaczone panele: 4Drzwi tylne prawe, Błotnik przedni prawy, Błotnik tylny prawy (Ćwiartka), Drzwi przednie prawe

Ogólna ocena nadwozia: Dobry (Sprawny)
Szkielet nośny (Podłużnice i słupki): Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
Ślady zalania / pożaru: Brak (Suchy)

Interaktywny schemat 38 stref nadwozia i ramy nośnej

Poszycie zewnętrzne (Ranga 1)4

Szkielet nośny i podłużnice (Ranga A/B/C)0 ✓

Lakier fabryczny (Bez uszkodzeń)

Naprawa blacharska / Lakierowanie (W)

Element wymieniony (X)

Szkielet nośny (Ranga A/B/C)

Błotnik tylny prawy (Ćwiartka)P062Ranga 2 — Spawany zewnętrzny element poszycia

W — Naprawa blacharska / LakierowanieWykonano prostowanie blachy, spawanie, szpachlowanie lub powtórne lakierowanie.

WC — Naprawa blacharska ze śladami korozjiNaprawa blacharska lub spawanie połączone z widocznymi śladami korozji.

Nierozłączny element poszycia zewnętrznego (dach, tylny błotnik, próg). Wymaga profesjonalnej naprawy blacharskiej.

Kliknij zaznaczony element na schemacie lub wybierz część poniżej, aby zobaczyć szczegóły inspektora Encar

Oficjalne skany arkusza inspekcji i zdjęcia z placu

Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu

Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu

Diagnostyka techniczna podzespołów i układów

Encar

Sprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń(38)

Przebieg w dniu inspekcji: 132 280 km
Tabliczka znamionowa VIN: Zweryfikowany / Nienaruszony
Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia: W normie (Bez uwag)
Skrzynia biegów i układ napędowy: W normie (Bez uwag)
Akcje serwisowe producenta: Nie dotyczy
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD): Dobry (Sprawny)
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów: Dobry (Sprawny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika: Dobry (Sprawny)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka): Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą: Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa: Brak wycieków (Sucho)
Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego: W normie (Dopuszczalny)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy: Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody: Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna: Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego: W normie (Dopuszczalny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki): Brak wycieków (Sucho)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Poziom i stan oleju ATF: W normie (Dopuszczalny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów: Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi: Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Wał napędowy i podpora wału: Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał): Dobry (Sprawny)
Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania: Brak wycieków (Sucho)
Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy: Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS): Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej: Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania: Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy: Dobry (Sprawny)
Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność): Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność): Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców: Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania): Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Rozrusznik: Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek: Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja: Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika: Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb: Dobry (Sprawny)
Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG): Brak wycieków (Sucho)

Uwagi i wnioski eksperta-inspektora

Google Translate

비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 부분적인 판금 도색 및 부식, 탈부착 가능한 골격부품 교환은 고지하지 않습니다. 배출가스 미측정.

Wyposażenie i opcje

Zewnętrzne i wewnętrzne

Centralny zamek
Elektryczne szyby
Wspomaganie kierownicy
Felgi aluminiowe
Elektrycznie składane lusterka
Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne
Przyciski sterujące na kierownicy
Transponder opłat drogowych (Hi-Pass)

Bezpieczeństwo

System zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
System kontroli trakcji (TCS)
Boczne poduszki powietrzne
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
Tylne czujniki parkowania
Czujnik ciśnienia w oponach (TPMS)
Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC)
Kurtyny powietrzne
Kamera cofania
Przednie czujniki parkowania
System ostrzegania o martwym polu

Komfort i multimedia

Odtwarzacz CD
Monitor multimedialny na przednich siedzeniach
Zdalne otwieranie drzwi
Automatyczna klimatyzacja
Inteligentny kluczyk
Tempomat
Złącze AUX
Złącze USB
Czujnik deszczu
Elektroniczny hamulec postojowy (EPB)
Bluetooth
Automatyczne światła

Fotele

Skórzana tapicerka
Elektrycznie regulowany fotel kierowcy
Podgrzewane przednie fotele
Elektrycznie regulowany fotel pasażera
Podgrzewane tylne fotele

Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin

Encar

Fabryczny kod silnika (Motor Code): 2ZV
Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning): Seria fabryczna (Bez modyfikacji)

Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory

KIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)

Naprawy tego pojazdu

€ 2 165(₩ 3 183 920)

2 szk.

Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)

€ 1 217(₩ 1 789 970)

2 szk.

Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych

€ 3 382(₩ 4 973 890)

4 szk.

Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).

2018-02-04Naprawa tego autaNaprawa tego pojazdu (z polisy AC właściciela)
€ 885(₩ 1 302 000)
Części
€ 213(₩ 313 410)
Robocizna
€ 285(₩ 418 560)
Lakierowanie
€ 509(₩ 748 610)
2017-03-18Naprawa tego autaNaprawa tego pojazdu (z polisy AC właściciela)
€ 709(₩ 1 042 590)
Części
€ 511(₩ 750 860)
Robocizna
€ 181(₩ 266 560)
Lakierowanie
€ 466(₩ 685 920)
2017-03-18Naprawa obcego autaOdszkodowanie dla obcego pojazdu / mienia (z polisy OC)
€ 668(₩ 982 110)
Części
€ 0
Robocizna
€ 365(₩ 537 150)
Lakierowanie
€ 357(₩ 525 500)
2016-08-05Naprawa obcego autaOdszkodowanie dla obcego pojazdu / mienia (z polisy OC)
€ 495(₩ 727 320)
Jednorazowa wypłata ubezpieczeniowa bez podziału na kategorie (obejmuje naprawę, części i koszty dodatkowe, np. holowanie).

Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji

Encar

Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej: 2015-06-02
Zmiany właściciela: Zmiany właściciela: 12026-07-06
Zmiany tablic rejestracyjnych: Oryginalna tablica (0 zmian)2015-06-02: 32마XXXX
Eksploatacja komercyjna / Taxi: Nie (Użytek prywatny)
Flota rządowa / Służby publiczne: Nie
Historia wynajmu / Leasingu: Nie
Gwarancja odpowiedzialności inspekcji: 보험사보증
Data przeprowadzenia inspekcji: 2026-07-21
Okres ważności certyfikatu: 2025-06-02 – 2027-06-01
Certyfikowane centrum diagnostyczne: 광현
Licencjonowany inżynier diagnosta: 주식회사 퍼스트인스 강남점 이정민

Sprzedawca i lokalizacja postoju

Encar

Sprzedawca / Dealer: 전봉하
Salon samochodowy / Autokompleks: 광현모터스
Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.): 서울 강남구

Vehicle Intelligence (AI Summary)

✓ Raport diagnostyczny Encar zweryfikowany

Pełnowymiarowy crossover Renault SM7 z 2015 roku z oryginalnym przebiegiem 132 280 km i silnikiem 2.5 L w wersji 5-miejscowej. Zweryfikowany na Encar (🇰🇷 Korea Południowa): fabryczna struktura nośna nienaruszona, systemy bezpieczeństwa sprawne, czysta historia ubezpieczeniowa. Aktualna cena: $2 572 (₩3 490 000).