Raport: 2022 Ford Explorer
1FM5K8FW7NNA12260
🇰🇷 Korea Południowa

Raport: 2022 Ford Explorer VIN 1FM5K8FW7NNA12260

6th Gen • 3.3 Hybrid

2022 Ford Explorer — Dane techniczne pojazdu

Rok modelowy
2022
Przebieg
60 659 km
Silnik
3.3 L
Skrzynia biegów
Automatyczna
Układ napędowy
—
Rodzaj paliwa
Hybryda
Typ nadwozia
SUV (5-drzwiowy)
Kolor nadwozia
Czarny
Kolor wnętrza
—
Liczba miejsc
—
Kluczyki
—
Data produkcji
2022-12
Historia aukcji i ogłoszeń
1 wpis w historii
ZdjęciePojazdStatusPlatformaPrzebiegPaliwoCena
2022 Ford Explorer — Główne zdjęcie lotu (VIN: 1FM5K8FW7NNA12260, Tablica: 193호7172) | GLOAR DATA2022 Ford Explorer6th Gen • 3.3 HybridAktywnyEncar60 659 kmHybryda
€ 22 100
₩ 32 500 000Aktywny
€ 22 100EUR
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
20.08.2026
193호717242580190
Źródło ↗

Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar

Encar
Werdykt końcowy nadwozia
Stan fabryczny (Bezwypadkowy)
Ogólna ocena nadwozia
Dobry (Sprawny)
Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
Zewnętrzne panele nadwozia
Bez wymian i napraw (0 elem.)
Ślady zalania / pożaru
Brak (Suchy)

Interaktywny schemat 38 stref nadwozia i ramy nośnej

Poszycie zewnętrzne (Ranga 1)0 ✓
Szkielet nośny i podłużnice (Ranga A/B/C)0 ✓
Lakier fabryczny (Bez uszkodzeń)
Naprawa blacharska / Lakierowanie (W)
Element wymieniony (X)
Szkielet nośny (Ranga A/B/C)
100% Fabryczny stan nadwozia i konstrukcji nośnej
Według inspekcji Encar wszystkie 38 elementów nadwozia i ramy jest w stanie fabrycznym bez wymian i napraw blacharskich.

Oficjalne skany arkusza inspekcji i zdjęcia z placu

Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu

Diagnostyka techniczna podzespołów i układów

Encar
Sprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń(38)
Przebieg w dniu inspekcji
60 658 km
Tabliczka znamionowa VIN
Zweryfikowany / Nienaruszony
Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
W normie (Bez uwag)
Skrzynia biegów i układ napędowy
W normie (Bez uwag)
Akcje serwisowe producenta
Wykonano w ASO
Pojazd był objęty oficjalną kampanią serwisową producenta; wszystkie przewidziane przez dealera kontrole i prace zostały już pomyślnie wykonane.
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
Dobry (Sprawny)
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
Dobry (Sprawny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
Dobry (Sprawny)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
Brak wycieków (Sucho)
Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
W normie (Dopuszczalny)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
W normie (Dopuszczalny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
Brak wycieków (Sucho)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Zespół sprzęgła
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Wał napędowy i podpora wału
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
Dobry (Sprawny)
Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
Brak wycieków (Sucho)
Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
Dobry (Sprawny)
Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Rozrusznik
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
Dobry (Sprawny)
Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
Brak wycieków (Sucho)

Uwagi i wnioski eksperta-inspektora

Google Translate
FRP 또는 비금속 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며, 중고차 특성상 부분적인 부식 판금 도색은 있을 수 있습니다.국토부정비이력있음

Wyposażenie i opcje

47

Zewnętrzne i wewnętrzne

  • Centralny zamek
  • Elektryczne szyby
  • Wspomaganie kierownicy
  • Szyberdach
  • Felgi aluminiowe
  • Elektrycznie składane lusterka
  • Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne
  • Przyciski sterujące na kierownicy
  • Elektrycznie otwierana klapa bagażnika
  • Relingi dachowe
  • Transponder opłat drogowych (Hi-Pass)
  • Reflektory LED
  • Podgrzewana kierownica
  • Elektrycznie regulowana kierownica

Bezpieczeństwo

  • System zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
  • System kontroli trakcji (TCS)
  • Boczne poduszki powietrzne
  • Poduszka powietrzna kierowcy
  • Poduszka powietrzna pasażera
  • Tylne czujniki parkowania
  • Czujnik ciśnienia w oponach (TPMS)
  • Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC)
  • Kurtyny powietrzne
  • Kamera cofania
  • Przednie czujniki parkowania
  • System ostrzegania o martwym polu
  • Kamera 360 stopni
  • System ostrzegania o zjeździe z pasa ruchu (LDWS)

Komfort i multimedia

  • Monitor multimedialny na przednich siedzeniach
  • Zdalne otwieranie drzwi
  • Automatyczna klimatyzacja
  • Inteligentny kluczyk
  • Złącze USB
  • Tempomat adaptacyjny
  • Czujnik deszczu
  • Roleta/zasłonka tylnych drzwi
  • Elektroniczny hamulec postojowy (EPB)
  • Bluetooth
  • Automatyczne światła

Fotele

  • Skórzana tapicerka
  • Elektrycznie regulowany fotel kierowcy
  • Podgrzewane przednie fotele
  • Wentylowany fotel kierowcy
  • Elektrycznie regulowany fotel pasażera
  • Fotel kierowcy z pamięcią ustawień
  • Podgrzewane tylne fotele
  • Wentylowany fotel pasażera

Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin

Encar
Fabryczny kod silnika (Motor Code)
W
Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Izolacja gniazda ładowania (EV / PHEV)
Dobry (Sprawny)
Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Izolacja akumulatora trakcyjnego (EV)
Dobry (Sprawny)
Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Stan wiązek wysokiego napięcia (EV)
Dobry (Sprawny)
Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
Seria fabryczna (Bez modyfikacji)

Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 1 243(₩ 1 828 357)
1 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 0
0 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 1 243(₩ 1 828 357)
1 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
  1. 2025-06-20Naprawa tego autaNaprawa tego pojazdu (z ubezpieczenia drugiego uczestnika)
    € 1 885(₩ 2 772 000)
    Części
    € 756(₩ 1 112 475)
    Robocizna
    € 258(₩ 379 793)
    Lakierowanie
    € 229(₩ 336 089)
    Koszty towarzyszące
    € 642(₩ 943 643)
Okresy bez polisy ubezpieczeniowej (KR)Uwaga: w tym okresie bez polisy ewentualne kolizje i naprawy gotówkowe nie były rejestrowane w bazie KIDI
12.2022 – 08.2026

Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji

Encar
Historia wynajmu / Leasingu
Wcześniejszy wynajem / Flota leasingowa
Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
2022-12-07
Zmiany właściciela
Pierwszy właściciel (0 zmian)
Zmiany tablic rejestracyjnych
Oryginalna tablica (0 zmian)2022-12-07: 193호XXXX
Eksploatacja komercyjna / Taxi
Nie (Użytek prywatny)
Flota rządowa / Służby publiczne
Nie
Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
보험사보증
Data przeprowadzenia inspekcji
2026-08-10
Okres ważności certyfikatu
2025-12-07 – 2026-12-06
Certyfikowane centrum diagnostyczne
오토플러스(주)리본카김포지점
Licencjonowany inżynier diagnosta
아라성능장 엄주용

Sprzedawca i lokalizacja postoju

Encar
Sprzedawca / Dealer
박인혁
Salon samochodowy / Autokompleks
오토플러스(주)리본카김포지점
Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
경기 김포시 아라육로152번길 45

Podobne pojazdy w ofercie

Wszystkie Explorer w katalogu →