Raport: 2011 Chevrolet Matiz
KLYMA481DBC595902
🇰🇷 Korea Południowa

Raport: 2011 Chevrolet Matiz VIN KLYMA481DBC595902

Creative • Grove • Star

2011 Chevrolet Matiz — Dane techniczne pojazdu

Rok modelowy
2011
Przebieg
147 747 km
Silnik
1.0 L
Skrzynia biegów
Automatyczna
Układ napędowy
—
Rodzaj paliwa
Benzyna
Typ nadwozia
Hatchback (5-drzwiowy)
Kolor nadwozia
Niebieski
Kolor wnętrza
—
Liczba miejsc
5 miejsc
Kluczyki
—
Data produkcji
2011-01
Historia aukcji i ogłoszeń
1 wpis w historii
ZdjęciePojazdStatusPlatformaPrzebiegPaliwoCena
2011 Chevrolet Matiz — Główne zdjęcie lotu (VIN: KLYMA481DBC595902, Tablica: 60로8420) | GLOAR DATA2011 Chevrolet MatizCreative • Grove • StarAktywnyEncar147 747 kmBenzyna
€ 1 190
₩ 1 750 000Aktywny
€ 1 190EUR
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
09.10.2026
60로842041801034
Źródło ↗

Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar

Encar
Werdykt końcowy nadwozia
Odnotowano ingerencję w strukturę nośną
Zewnętrzne panele nadwozia
Oznaczone panele: 2Maska silnika, Błotnik tylny prawy (Ćwiartka)
Ogólna ocena nadwozia
Dobry (Sprawny)
Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
Ślady zalania / pożaru
Brak (Suchy)

Interaktywny schemat 38 stref nadwozia i ramy nośnej

Poszycie zewnętrzne (Ranga 1)2
XX
Szkielet nośny i podłużnice (Ranga A/B/C)0 ✓
Lakier fabryczny (Bez uszkodzeń)
Naprawa blacharska / Lakierowanie (W)
Element wymieniony (X)
Szkielet nośny (Ranga A/B/C)
Błotnik tylny prawy (Ćwiartka)P062Ranga 2 — Spawany zewnętrzny element poszycia
X — Wymiana elementuElement fabryczny został odkręcony lub wycięty i zastąpiony nową częścią OEM lub dawcy.
Nierozłączny element poszycia zewnętrznego (dach, tylny błotnik, próg). Wymaga profesjonalnej naprawy blacharskiej.
Kliknij zaznaczony element na schemacie lub wybierz część poniżej, aby zobaczyć szczegóły inspektora Encar

Diagnostyka techniczna podzespołów i układów

Encar
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
Lekkie zapocenie olejowe
Sprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń(36)
Przebieg w dniu inspekcji
147 747 km
Tabliczka znamionowa VIN
Zweryfikowany / Nienaruszony
Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
W normie (Bez uwag)
Skrzynia biegów i układ napędowy
W normie (Bez uwag)
Akcje serwisowe producenta
Nie dotyczy
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
Dobry (Sprawny)
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
Dobry (Sprawny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
Dobry (Sprawny)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
Brak wycieków (Sucho)
Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
W normie (Dopuszczalny)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
W normie (Dopuszczalny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
Brak wycieków (Sucho)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Poziom i stan oleju ATF
W normie (Dopuszczalny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Zespół sprzęgła
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
Dobry (Sprawny)
Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
Brak wycieków (Sucho)
Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
Dobry (Sprawny)
Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Rozrusznik
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
Dobry (Sprawny)
Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
Brak wycieków (Sucho)

Uwagi i wnioski eksperta-inspektora

FRP/크로스맴버 볼트체결방식 점검 제외.비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며, 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을수 있습니다.

Wyposażenie i opcje

14

Zewnętrzne i wewnętrzne

  • Centralny zamek
  • Elektryczne szyby
  • Wspomaganie kierownicy
  • Relingi dachowe
  • Transponder opłat drogowych (Hi-Pass)

Bezpieczeństwo

  • Boczne poduszki powietrzne
  • Poduszka powietrzna kierowcy
  • Poduszka powietrzna pasażera
  • Tylne czujniki parkowania

Komfort i multimedia

  • Odtwarzacz CD
  • Złącze AUX
  • Złącze USB

Fotele

  • Skórzana tapicerka
  • Podgrzewane przednie fotele

Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin

Encar
Fabryczny kod silnika (Motor Code)
B10D1
Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
Seria fabryczna (Bez modyfikacji)

Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 1 920(₩ 2 823 812)
5 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 0
0 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 1 920(₩ 2 823 812)
5 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
  1. € 449(₩ 660 350)
    Części
    € 158(₩ 232 275)
    Robocizna
    € 100(₩ 146 610)
    Lakierowanie
    € 162(₩ 238 239)
    Koszty towarzyszące
    € 29(₩ 43 226)
  2. € 721(₩ 1 060 645)
    Części
    € 77(₩ 112 800)
    Robocizna
    € 160(₩ 235 000)
    Lakierowanie
    € 340(₩ 500 000)
    Koszty towarzyszące
    € 145(₩ 212 845)
  3. € 202(₩ 297 000)
    Części
    € 58(₩ 85 500)
    Robocizna
    € 36(₩ 52 500)
    Lakierowanie
    € 78(₩ 114 228)
    Koszty towarzyszące
    € 30(₩ 44 772)
  4. € 201(₩ 295 000)
    Części
    € 45(₩ 66 320)
    Robocizna
    € 40(₩ 59 500)
    Lakierowanie
    € 110(₩ 162 170)
    Koszty towarzyszące
    € 5(₩ 7 010)
  5. € 721(₩ 1 061 000)
    Części
    € 231(₩ 339 730)
    Robocizna
    € 167(₩ 245 260)
    Lakierowanie
    € 159(₩ 233 680)
    Koszty towarzyszące
    € 165(₩ 242 330)

Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji

Encar
Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
2011-01-27
Zmiany właściciela
Zmiany właściciela: 32026-04-01, 2026-03-18, 2022-03-04
Zmiany tablic rejestracyjnych
Oryginalna tablica (0 zmian)2011-01-27: 60로XXXX
Eksploatacja komercyjna / Taxi
Nie (Użytek prywatny)
Flota rządowa / Służby publiczne
Nie
Historia wynajmu / Leasingu
Nie
Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
보험사보증
Data przeprowadzenia inspekcji
2026-04-06
Okres ważności certyfikatu
2025-01-27 – 2027-01-26
Certyfikowane centrum diagnostyczne
제이모터스
Licencjonowany inżynier diagnosta
(사)전국자동차성능평가협회 이호건

Sprzedawca i lokalizacja postoju

Encar
Sprzedawca / Dealer
김형진
Salon samochodowy / Autokompleks
제이모터스
Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
대구 북구 노원로 115

Podobne pojazdy w ofercie

Wszystkie Matiz w katalogu →