Raport: 2014 Chevrolet Spark
KLYMA481DEC557200
🇰🇷 Korea Południowa

Raport: 2014 Chevrolet Spark VIN KLYMA481DEC557200

1st Gen • LT • Standard

2014 Chevrolet Spark — Dane techniczne pojazdu

Rok modelowy
2014
Przebieg
118 315 km
Silnik
1.0 L
Skrzynia biegów
Automatyczna
Układ napędowy
—
Rodzaj paliwa
Benzyna
Typ nadwozia
Hatchback (5-drzwiowy)
Kolor nadwozia
Biały
Kolor wnętrza
—
Liczba miejsc
5 miejsc
Kluczyki
—
Data produkcji
2014-07
Historia aukcji i ogłoszeń
1 wpis w historii
ZdjęciePojazdStatusPlatformaPrzebiegPaliwoCena
2014 Chevrolet Spark — Główne zdjęcie lotu (VIN: KLYMA481DEC557200, Tablica: 16서5901) | GLOAR DATA2014 Chevrolet Spark1st Gen • LT • StandardAktywnyEncar118 315 kmBenzyna
€ 1 564
₩ 2 300 000Aktywny
€ 1 564EUR
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
04.11.2026
16서590143085751
Źródło ↗

Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar

Encar
Werdykt końcowy nadwozia
Kosmetyczna naprawa elementów zewnętrznych
Zewnętrzne panele nadwozia
Oznaczone panele: 3Maska silnika, Pas przedni (Wzmocnienie czołowe przykręcane), Błotnik przedni lewy
Ogólna ocena nadwozia
Dobry (Sprawny)
Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
Ślady zalania / pożaru
Brak (Suchy)

Interaktywny schemat 38 stref nadwozia i ramy nośnej

Poszycie zewnętrzne (Ranga 1)3
XXX
Szkielet nośny i podłużnice (Ranga A/B/C)0 ✓
Lakier fabryczny (Bez uszkodzeń)
Naprawa blacharska / Lakierowanie (W)
Element wymieniony (X)
Szkielet nośny (Ranga A/B/C)
Maska silnikaP011Ranga 1 — Przykręcany panel zewnętrzny
X — Wymiana elementuElement fabryczny został odkręcony lub wycięty i zastąpiony nową częścią OEM lub dawcy.
Demontowalny element poszycia zewnętrznego. Wymiana lub lakierowanie nie wpływa na geometrię nadwozia ani bezpieczeństwo bierne.
Kliknij zaznaczony element na schemacie lub wybierz część poniżej, aby zobaczyć szczegóły inspektora Encar

Oficjalne skany arkusza inspekcji i zdjęcia z placu

Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu

Diagnostyka techniczna podzespołów i układów

Encar
Sprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń(38)
Przebieg w dniu inspekcji
118 303 km
Tabliczka znamionowa VIN
Zweryfikowany / Nienaruszony
Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
W normie (Bez uwag)
Skrzynia biegów i układ napędowy
W normie (Bez uwag)
Akcje serwisowe producenta
Nie dotyczy
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
Dobry (Sprawny)
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
Dobry (Sprawny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
Dobry (Sprawny)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
Brak wycieków (Sucho)
Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
W normie (Dopuszczalny)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
W normie (Dopuszczalny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
Brak wycieków (Sucho)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Poziom i stan oleju ATF
W normie (Dopuszczalny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Wał napędowy i podpora wału
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
Dobry (Sprawny)
Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
Brak wycieków (Sucho)
Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
Dobry (Sprawny)
Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Rozrusznik
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
Dobry (Sprawny)
Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
Brak wycieków (Sucho)

Uwagi i wnioski eksperta-inspektora

R 전휀다 판금도장 비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 성능·상태점검 이후 상품화 과정에서 발생한 판금·도색 작업은 판매자에게 반드시 고지받으시기 바랍니다.

Wyposażenie i opcje

18

Zewnętrzne i wewnętrzne

  • Centralny zamek
  • Elektryczne szyby
  • Wspomaganie kierownicy
  • Felgi aluminiowe
  • Przyciski sterujące na kierownicy
  • Relingi dachowe

Bezpieczeństwo

  • System zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
  • Boczne poduszki powietrzne
  • Poduszka powietrzna kierowcy
  • Poduszka powietrzna pasażera
  • Tylne czujniki parkowania

Komfort i multimedia

  • Odtwarzacz CD
  • Zdalne otwieranie drzwi
  • Złącze AUX
  • Złącze USB
  • Bluetooth

Fotele

  • Skórzana tapicerka
  • Podgrzewane przednie fotele

Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin

Encar
Fabryczny kod silnika (Motor Code)
B10D1
Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
Seria fabryczna (Bez modyfikacji)

Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 1 668(₩ 2 453 500)
3 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 5 861(₩ 8 619 121)
4 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 7 529(₩ 11 072 621)
7 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
  1. € 1 224(₩ 1 800 000)
    Części
    € 871(₩ 1 281 500)
    Robocizna
    € 37(₩ 54 250)
    Lakierowanie
    € 194(₩ 285 721)
    Koszty towarzyszące
    € 121(₩ 178 529)
  2. € 1 044(₩ 1 536 000)
    Części
    € 508(₩ 746 500)
    Robocizna
    € 82(₩ 120 000)
    Lakierowanie
    € 310(₩ 456 000)
    Koszty towarzyszące
    € 145(₩ 213 500)
  3. € 430(₩ 632 800)
    Części
    € 169(₩ 249 232)
    Robocizna
    € 61(₩ 89 000)
    Lakierowanie
    € 258(₩ 380 000)
  4. € 272(₩ 400 000)

    Jednorazowa wypłata ubezpieczeniowa bez podziału na kategorie (obejmuje naprawę, części i koszty dodatkowe, np. holowanie).

  5. € 510(₩ 750 530)
    Części
    € 321(₩ 472 300)
    Robocizna
    € 84(₩ 124 000)
    Lakierowanie
    € 179(₩ 263 568)
  6. € 5 273(₩ 7 754 490)
    Części
    € 2 680(₩ 3 940 800)
    Robocizna
    € 385(₩ 565 800)
    Lakierowanie
    € 523(₩ 768 550)
    Koszty towarzyszące
    € 1 686(₩ 2 479 340)
  7. € 735(₩ 1 081 000)
    Części
    € 147(₩ 215 800)
    Robocizna
    € 190(₩ 279 400)
    Lakierowanie
    € 259(₩ 380 200)
    Koszty towarzyszące
    € 140(₩ 205 600)

Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji

Encar
Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
2014-07-08
Zmiany właściciela
Zmiany właściciela: 32023-09-07, 2021-02-22, 2021-01-18
Zmiany tablic rejestracyjnych
Oryginalna tablica (0 zmian)2014-07-08: 16서XXXX
Eksploatacja komercyjna / Taxi
Nie (Użytek prywatny)
Flota rządowa / Służby publiczne
Nie
Historia wynajmu / Leasingu
Nie
Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
보험사보증
Data przeprowadzenia inspekcji
2026-11-02
Okres ważności certyfikatu
2026-07-08 – 2028-07-07
Certyfikowane centrum diagnostyczne
카픽
Licencjonowany inżynier diagnosta
(주)부천자동차진단평가 손무영

Sprzedawca i lokalizacja postoju

Encar
Sprzedawca / Dealer
김동현
Salon samochodowy / Autokompleks
카픽
Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
인천 부평구

Komentarz sprzedawcy (oryginał)

안녕하세요! 일신자동차 매매단지 카픽 김동현대표 입니다. 저는 항상 고객입장에서 먼저 생각하고 정직하게 판매 하고 있습니다. 중고차를 구매하시는 많은 분들께서 허위매물,미끼매물등으로 힘드셨을 거라고 생각합니다. 저희 카픽은 엔카 제휴점으로, 카픽에서 판매하는 모든 차량은 엔카에서 직접 진단/촬영/업로드한 차량입니다. 엔카에서 직접 등록한 차량은 절대 허위매물,미끼매물이 아닙니다. 또한 성능점검,보험이력 모두 공인된 인증기관에서 발급한 내용입니다. 꼭 구매하지 않으셔도 좋습니다. 차량에 대한 궁금증이 있으시면 언제든지 연락주세요! 친절하게 설명 해드립니다! 20만km미만 차량은 성능보증보험 가입 차량으로 1개월 또는 2,000km 내에 무상 수리 가능차량이니 믿고 구매하세요! ◆ 차량설명 -차 종 : 쉐보레(GM대우)스파크LT기본형 -연 식 : 2014년07월 -색 상 : 흰색 -주행거리 : 118,315 km -내/외관상태 : 실내크리닝,기본광택작업을 해놓은 차량입니다. -관리상태 : 엔진,미션 점검이 완료되었으며, 기본정비를 마친 차량입니다. -사고여부 : 무사고 ◆ 문의방법 -차량 사진 하단에 "구매문의" 버튼을 누르시면 050으로 시작하는 번호로 전화주세요! -통화가 힘드시다면 채팅 문의로 언제든지 부담없이 문의 주세요! ◆ 구매방법 -현금 -할부구매(차대금+부대비용 모두 전액할부가능) -카드구매 -탁송구매(직접 방문이 어려우신 고객님은 자택까지 안전하게 당일 인도 해드립니다) ◆ 오시는 길 -네비게이션 검색시 "일신자동차매매단지" 또는 "인천시 부평구 무네미로 521" 로 오시면 됩니다. -대중교통으로 오실시에는 지하철 1호선 송내역 1번출구로 나오셔서 전화주시면 미리 마중나가도록 하겠습니다. -고속버스로 오실시에는 "부천소풍터미널"에 도착하셔서 전화 주시면 미리 마중나가도록 하겠습니다. -KTX,SRT 이용시 광명역에 도착하셔서 전화주시면 미리 마중나가도록 하겠습니다. 제 차량에 관심가져주시고, 지금까지 읽어주셔서 감사합니다! 항상 고객입장에서 생각하고 정직하게 판매하는 딜러가 되겠습니다. 감사합니다!

Podobne pojazdy w ofercie

Wszystkie Spark w katalogu →