Raport: 2010 Kia morning
KNABM514BAT908066
🇰🇷 Korea Południowa

Raport: 2010 Kia morning VIN KNABM514BAT908066

New • SLX Special

2010 Kia morning — Dane techniczne pojazdu

Rok modelowy
2010
Przebieg
85 415 km
Silnik
1.0 L
Skrzynia biegów
Automatyczna
Układ napędowy
—
Rodzaj paliwa
Benzyna
Typ nadwozia
Hatchback (5-drzwiowy)
Kolor nadwozia
Czerwony
Kolor wnętrza
—
Liczba miejsc
5 miejsc
Kluczyki
—
Data produkcji
2009-12
Historia aukcji i ogłoszeń
1 wpis w historii
ZdjęciePojazdStatusPlatformaPrzebiegPaliwoCena
2010 Kia morning — Główne zdjęcie lotu (VIN: KNABM514BAT908066, Tablica: 29오8746) | GLOAR DATA2010 Kia morningNew • SLX SpecialAktywnyEncar85 415 kmBenzyna
€ 1 972
₩ 2 900 000Aktywny
€ 1 972EUR
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
19.09.2026
29오874642040423
Źródło ↗

Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar

Encar
Werdykt końcowy nadwozia
Stan fabryczny (Bezwypadkowy)
Ogólna ocena nadwozia
Dobry (Sprawny)
Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
Zewnętrzne panele nadwozia
Bez wymian i napraw (0 elem.)
Ślady zalania / pożaru
Brak (Suchy)

Interaktywny schemat 38 stref nadwozia i ramy nośnej

Poszycie zewnętrzne (Ranga 1)0 ✓
Szkielet nośny i podłużnice (Ranga A/B/C)0 ✓
Lakier fabryczny (Bez uszkodzeń)
Naprawa blacharska / Lakierowanie (W)
Element wymieniony (X)
Szkielet nośny (Ranga A/B/C)
100% Fabryczny stan nadwozia i konstrukcji nośnej
Według inspekcji Encar wszystkie 38 elementów nadwozia i ramy jest w stanie fabrycznym bez wymian i napraw blacharskich.

Oficjalne skany arkusza inspekcji i zdjęcia z placu

Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu

Diagnostyka techniczna podzespołów i układów

Encar
Sprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń(32)
Przebieg w dniu inspekcji
85 398 km
Tabliczka znamionowa VIN
Zweryfikowany / Nienaruszony
Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
W normie (Bez uwag)
Skrzynia biegów i układ napędowy
W normie (Bez uwag)
Akcje serwisowe producenta
Wykonano w ASO
Pojazd był objęty oficjalną kampanią serwisową producenta; wszystkie przewidziane przez dealera kontrole i prace zostały już pomyślnie wykonane.
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
Dobry (Sprawny)
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
Dobry (Sprawny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
Dobry (Sprawny)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
Brak wycieków (Sucho)
Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
W normie (Dopuszczalny)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
W normie (Dopuszczalny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
Brak wycieków (Sucho)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
Dobry (Sprawny)
Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Rozrusznik
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
Dobry (Sprawny)
Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
Brak wycieków (Sucho)

Wyposażenie i opcje

16

Zewnętrzne i wewnętrzne

  • Centralny zamek
  • Elektryczne szyby
  • Wspomaganie kierownicy
  • Felgi aluminiowe

Bezpieczeństwo

  • System zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
  • Poduszka powietrzna kierowcy
  • Poduszka powietrzna pasażera
  • Tylne czujniki parkowania
  • Kamera cofania

Komfort i multimedia

  • Odtwarzacz CD
  • Zdalne otwieranie drzwi
  • Automatyczna klimatyzacja
  • Złącze AUX
  • Złącze USB

Fotele

  • Skórzana tapicerka
  • Podgrzewane przednie fotele

Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin

Encar
Fabryczny kod silnika (Motor Code)
G4HE
Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
Seria fabryczna (Bez modyfikacji)

Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 720(₩ 1 058 755)
2 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 427(₩ 628 070)
1 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 1 147(₩ 1 686 825)
3 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
  1. € 120(₩ 176 300)
    Części
    € 105(₩ 154 337)
    Robocizna
    € 233(₩ 343 200)
    Lakierowanie
    € 211(₩ 310 058)
  2. € 479(₩ 704 000)
    Części
    € 207(₩ 304 000)
    Robocizna
    € 101(₩ 148 750)
    Lakierowanie
    € 119(₩ 175 320)
    Koszty towarzyszące
    € 52(₩ 75 930)
  3. € 153(₩ 225 000)
    Części
    € 63(₩ 93 240)
    Robocizna
    € 36(₩ 52 250)
    Lakierowanie
    € 72(₩ 105 670)

Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji

Encar
Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
2009-12-21
Zmiany właściciela
Zmiany właściciela: 62026-05-07, 2024-01-08, 2023-11-21, 2018-09-20, 2018-09-14, 2014-02-06
Zmiany tablic rejestracyjnych
Oryginalna tablica (0 zmian)2009-12-21: 29오XXXX
Eksploatacja komercyjna / Taxi
Nie (Użytek prywatny)
Flota rządowa / Służby publiczne
Nie
Historia wynajmu / Leasingu
Nie
Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
보험사보증
Data przeprowadzenia inspekcji
2026-05-07
Okres ważności certyfikatu
2025-12-21 – 2027-12-20
Certyfikowane centrum diagnostyczne
(주)로이오토
Licencjonowany inżynier diagnosta
㈜엔진서치 대전 디오토몰점 박상우

Sprzedawca i lokalizacja postoju

Encar
Sprzedawca / Dealer
한창진
Salon samochodowy / Autokompleks
(주)로이오토
Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
대전 유성구

Podobne pojazdy w ofercie

Wszystkie morning w katalogu →
2010 Kia morning — Główne zdjęcie lotu (VIN: KNABK514BAT883405) | GLOAR DATA
Encar
58 421 km
Benzyna
Automatyczna
—
2010 Kia morning — Główne zdjęcie lotu | GLOAR DATA
Encar
71 742 km
Benzyna
Automatyczna
—
2010 Kia morning — Główne zdjęcie lotu (VIN: KNABK514BAT938478) | GLOAR DATA
Encar
123 304 km
Benzyna
Automatyczna
—
2010 Kia morning — Główne zdjęcie lotu (VIN: KNABK518BAT850821) | GLOAR DATA
Encar
69 326 km
LPG / Gaz
Automatyczna
—
2010 Kia morning — Główne zdjęcie lotu | GLOAR DATA
Encar
102 411 km
Benzyna
Automatyczna
—