Raport: 2014 Kia K5 VIN KNAGN41CBEA071701

Hybrid • 500h Prestige

2014 Kia K5 — Zdjęcie inspekcyjne #2 z 20

2014 Kia K5 — Wnętrze i kabina, zdjęcie #3 z 20

2014 Kia K5 — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #4 z 20

2014 Kia K5 — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #5 z 20

2014 Kia K5 — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #6 z 20

2014 Kia K5 — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #7 z 20

2014 Kia K5 — Zdjęcie inspekcyjne #8 z 20

2014 Kia K5 — Zdjęcie inspekcyjne #9 z 20

2014 Kia K5 — Wnętrze i kabina, zdjęcie #10 z 20

2014 Kia K5 — Zdjęcie inspekcyjne #11 z 20

2014 Kia K5 — Wnętrze i kabina, zdjęcie #12 z 20

2014 Kia K5 — Zdjęcie inspekcyjne #13 z 20

2014 Kia K5 — Zdjęcie inspekcyjne #14 z 20

2014 Kia K5 — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #15 z 20

2014 Kia K5 — Zdjęcie inspekcyjne #16 z 20

2014 Kia K5 — Zdjęcie inspekcyjne #17 z 20

2014 Kia K5 — Zdjęcie inspekcyjne #18 z 20

2014 Kia K5 — Wnętrze i kabina, zdjęcie #19 z 20

2014 Kia K5 — Zdjęcie inspekcyjne #20 z 20

1 / 20

Rok modelowy: 2014
Przebieg: 103 843 km
Silnik: 2.0 L
Skrzynia biegów: Automatyczna
Układ napędowy: —
Rodzaj paliwa: Hybryda
Typ nadwozia: Sedan (4-drzwiowy)
Kolor nadwozia: Niebieski
Kolor wnętrza: —
Liczba miejsc: 5 miejsc
Kluczyki: —
Data produkcji: 2014-07

Historia aukcji i ogłoszeń

1 wpis w historii

Zdjęcie	Pojazd	Status	Platforma	Przebieg	Paliwo	Cena
	2014 Kia K5Hybrid • 500h Prestige	Aktywny	Encar	103 843 km	Hybryda	€ 4 073
₩ 5 990 000Aktywny € 4 073EUR 81 wyświetleń 🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗ 18.09.2026 56마226542033127 Źródło ↗ Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar Encar Werdykt końcowy nadwozia Stan fabryczny (Bezwypadkowy) Ogólna ocena nadwozia Dobry (Sprawny) Szkielet nośny (Podłużnice i słupki) Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy) Zewnętrzne panele nadwozia Bez wymian i napraw (0 elem.) Ślady zalania / pożaru Brak (Suchy) Interaktywny schemat 38 stref nadwozia i ramy nośnej Poszycie zewnętrzne (Ranga 1)0 ✓ Szkielet nośny i podłużnice (Ranga A/B/C)0 ✓ Lakier fabryczny (Bez uszkodzeń) Naprawa blacharska / Lakierowanie (W) Element wymieniony (X) Szkielet nośny (Ranga A/B/C) 100% Fabryczny stan nadwozia i konstrukcji nośnej Według inspekcji Encar wszystkie 38 elementów nadwozia i ramy jest w stanie fabrycznym bez wymian i napraw blacharskich. Diagnostyka techniczna podzespołów i układów Encar Sprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń(34) Przebieg w dniu inspekcji 103 842 km Tabliczka znamionowa VIN Zweryfikowany / Nienaruszony Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia W normie (Bez uwag) Skrzynia biegów i układ napędowy W normie (Bez uwag) Akcje serwisowe producenta Nie dotyczy Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD) Dobry (Sprawny) Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów Dobry (Sprawny) Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika Dobry (Sprawny) Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka) Brak wycieków (Sucho) Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą Brak wycieków (Sucho) Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa Brak wycieków (Sucho) Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego W normie (Dopuszczalny) Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy Brak wycieków (Sucho) Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody Brak wycieków (Sucho) Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna Brak wycieków (Sucho) Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego W normie (Dopuszczalny) Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki) Brak wycieków (Sucho) Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów Dobry (Sprawny) Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi Dobry (Sprawny) Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał) Dobry (Sprawny) Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania Brak wycieków (Sucho) Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS) Dobry (Sprawny) Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej Dobry (Sprawny) Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy Dobry (Sprawny) Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność) Brak wycieków (Sucho) Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność) Brak wycieków (Sucho) Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców Dobry (Sprawny) Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania) Dobry (Sprawny) Układ elektryczny • Rozrusznik Dobry (Sprawny) Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek Dobry (Sprawny) Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja Dobry (Sprawny) Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika Dobry (Sprawny) Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb Dobry (Sprawny) Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG) Brak wycieków (Sucho) Wyposażenie i opcje 32 Zewnętrzne i wewnętrzne Centralny zamek Elektryczne szyby Wspomaganie kierownicy Felgi aluminiowe Elektrycznie składane lusterka Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne Przyciski sterujące na kierownicy Transponder opłat drogowych (Hi-Pass) Podgrzewana kierownica Bezpieczeństwo System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (TCS) Boczne poduszki powietrzne Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Tylne czujniki parkowania Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC) Kurtyny powietrzne Kamera cofania Komfort i multimedia Monitor multimedialny na przednich siedzeniach Nawigacja Zdalne otwieranie drzwi Automatyczna klimatyzacja Inteligentny kluczyk Tempomat Złącze AUX Złącze USB Bluetooth Automatyczne światła Fotele Skórzana tapicerka Elektrycznie regulowany fotel kierowcy Podgrzewane przednie fotele Podgrzewane tylne fotele Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin Encar Fabryczny kod silnika (Motor Code) G4NE Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Izolacja gniazda ładowania (EV / PHEV) Dobry (Sprawny) Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Izolacja akumulatora trakcyjnego (EV) Dobry (Sprawny) Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Stan wiązek wysokiego napięcia (EV) Dobry (Sprawny) Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning) Seria fabryczna (Bez modyfikacji) Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory) KIDI CarHistory KIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0) Naprawy tego pojazdu € 0 0 szk. Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC) € 0 0 szk. Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych € 0 0 szk. 0 szkód ubezpieczeniowych w rejestrze KIDI Podczas eksploatacji pojazdu w Korei Południowej nie odnotowano żadnych napraw ani wypłat z polis komunikacyjnych. Okresy bez polisy ubezpieczeniowej (KR)Uwaga: w tym okresie bez polisy ewentualne kolizje i naprawy gotówkowe nie były rejestrowane w bazie KIDI 05.2026 – 07.2026 Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji Encar Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej 2014-07-08 Zmiany właściciela Zmiany właściciela: 12026-05-15 Zmiany tablic rejestracyjnych Oryginalna tablica (0 zmian)2014-07-08: 56마XXXX Eksploatacja komercyjna / Taxi Nie (Użytek prywatny) Flota rządowa / Służby publiczne Nie Historia wynajmu / Leasingu Nie Gwarancja odpowiedzialności inspekcji 보험사보증 Data przeprowadzenia inspekcji 2026-09-08 Okres ważności certyfikatu 2024-07-08 – 2026-07-07 Certyfikowane centrum diagnostyczne 케이1car Licencjonowany inżynier diagnosta 라성센터 김영호 Sprzedawca i lokalizacja postoju Encar Sprzedawca / Dealer 채윤기 Salon samochodowy / Autokompleks 케이1Car Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.) 경기 시흥시 산기대학로 163