Raport: 2016 SsangYong Rexton
KPBFA2AE1GP357013
🇰🇷 Korea Południowa

Raport: 2016 SsangYong Rexton VIN KPBFA2AE1GP357013

W • 2.0 4WD RX7 • Luxury

2016 SsangYong Rexton — Dane techniczne pojazdu

Rok modelowy
2016
Przebieg
201 000 km
Silnik
2.2 L
Skrzynia biegów
Automatyczna
Układ napędowy
AWD
Rodzaj paliwa
Diesel
Typ nadwozia
SUV (5-drzwiowy)
Kolor nadwozia
Srebrny
Kolor wnętrza
—
Liczba miejsc
5 miejsc
Kluczyki
—
Data produkcji
2016-02
Historia aukcji i ogłoszeń
1 wpis w historii
ZdjęciePojazdStatusPlatformaPrzebiegPaliwoCena
2016 SsangYong Rexton — Główne zdjęcie lotu (VIN: KPBFA2AE1GP357013, Tablica: 45로0972) | GLOAR DATA2016 SsangYong RextonW • 2.0 4WD RX7 • LuxuryAktywnyEncar201 000 kmDiesel
€ 2 176
₩ 3 200 000Aktywny
€ 2 176EUR
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
08.09.2026
45로097242690323
Źródło ↗

Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar

Encar
Werdykt końcowy nadwozia
Odnotowano ingerencję w strukturę nośną
Zewnętrzne panele nadwozia
Oznaczone panele: 1Błotnik tylny prawy (Ćwiartka)
Ogólna ocena nadwozia
Dobry (Sprawny)
Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
Ślady zalania / pożaru
Brak (Suchy)

Interaktywny schemat 38 stref nadwozia i ramy nośnej

Poszycie zewnętrzne (Ranga 1)1
X
Szkielet nośny i podłużnice (Ranga A/B/C)0 ✓
Lakier fabryczny (Bez uszkodzeń)
Naprawa blacharska / Lakierowanie (W)
Element wymieniony (X)
Szkielet nośny (Ranga A/B/C)
Błotnik tylny prawy (Ćwiartka)P062Ranga 2 — Spawany zewnętrzny element poszycia
X — Wymiana elementuElement fabryczny został odkręcony lub wycięty i zastąpiony nową częścią OEM lub dawcy.
Nierozłączny element poszycia zewnętrznego (dach, tylny błotnik, próg). Wymaga profesjonalnej naprawy blacharskiej.
Kliknij zaznaczony element na schemacie lub wybierz część poniżej, aby zobaczyć szczegóły inspektora Encar

Diagnostyka techniczna podzespołów i układów

Encar
Sprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń(40)
Przebieg w dniu inspekcji
201 126 km
Tabliczka znamionowa VIN
Zweryfikowany / Nienaruszony
Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
W normie (Bez uwag)
Skrzynia biegów i układ napędowy
W normie (Bez uwag)
Akcje serwisowe producenta
Nie dotyczy
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
Dobry (Sprawny)
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
Dobry (Sprawny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
Dobry (Sprawny)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
Brak wycieków (Sucho)
Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
W normie (Dopuszczalny)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
W normie (Dopuszczalny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Układ wtryskowy Common Rail (Diesel)
Dobry (Sprawny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
Brak wycieków (Sucho)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Poziom i stan oleju ATF
W normie (Dopuszczalny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Zespół sprzęgła
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Wał napędowy i podpora wału
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
Dobry (Sprawny)
Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
Brak wycieków (Sucho)
Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
Dobry (Sprawny)
Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Rozrusznik
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
Dobry (Sprawny)
Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
Brak wycieków (Sucho)

Uwagi i wnioski eksperta-inspektora

비금속 또는 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금, 도색, 부식은 있을 수 있습니다.

Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin

Encar
Fabryczny kod silnika (Motor Code)
672960
Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
Seria fabryczna (Bez modyfikacji)

Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 974(₩ 1 432 990)
2 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 2 922(₩ 4 297 790)
3 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 3 897(₩ 5 730 780)
5 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
  1. € 534(₩ 785 220)
    Części
    € 242(₩ 356 600)
    Robocizna
    € 99(₩ 145 200)
    Lakierowanie
    € 106(₩ 156 190)
    Koszty towarzyszące
    € 87(₩ 127 230)
  2. € 1 508(₩ 2 217 520)
    Części
    € 463(₩ 680 700)
    Robocizna
    € 253(₩ 372 600)
    Lakierowanie
    € 169(₩ 248 530)
    Koszty towarzyszące
    € 623(₩ 915 690)
  3. € 1 911(₩ 2 810 060)
    Części
    € 810(₩ 1 191 540)
    Robocizna
    € 310(₩ 455 880)
    Lakierowanie
    € 485(₩ 713 030)
    Koszty towarzyszące
    € 306(₩ 449 610)
  4. € 443(₩ 652 000)
    Części
    € 252(₩ 370 000)
    Robocizna
    € 133(₩ 195 000)
    Lakierowanie
    € 143(₩ 210 000)
  5. € 489(₩ 718 800)
    Części
    € 196(₩ 288 000)
    Robocizna
    € 72(₩ 105 320)
    Lakierowanie
    € 165(₩ 242 190)
    Koszty towarzyszące
    € 57(₩ 83 290)

Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji

Encar
Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
2016-02-02
Zmiany właściciela
Zmiany właściciela: 32026-08-21, 2026-08-19, 2024-09-12
Zmiany tablic rejestracyjnych
Oryginalna tablica (0 zmian)2016-02-02: 45로XXXX
Eksploatacja komercyjna / Taxi
Nie (Użytek prywatny)
Flota rządowa / Służby publiczne
Nie
Historia wynajmu / Leasingu
Nie
Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
자가보증
Data przeprowadzenia inspekcji
2026-09-08
Okres ważności certyfikatu
2026-02-02 – 2028-02-01
Certyfikowane centrum diagnostyczne
이슬모터스
Licencjonowany inżynier diagnosta
(주)광주성능정비 김재영

Sprzedawca i lokalizacja postoju

Encar
Sprzedawca / Dealer
이정현
Salon samochodowy / Autokompleks
이슬모터스
Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
광주 서구

Podobne pojazdy w ofercie

Wszystkie Rexton w katalogu →