Raport: 2025 BYD Atto 3 VIN LGXCE4CB0S2134391

1st Gen • Plus

2025 BYD Atto 3 — Wnętrze i kabina, zdjęcie #2 z 12

2025 BYD Atto 3 — Wnętrze i kabina, zdjęcie #3 z 12

2025 BYD Atto 3 — Wnętrze i kabina, zdjęcie #4 z 12

2025 BYD Atto 3 — Zdjęcie inspekcyjne #5 z 12

2025 BYD Atto 3 — Wnętrze i kabina, zdjęcie #6 z 12

2025 BYD Atto 3 — Zdjęcie inspekcyjne #7 z 12

2025 BYD Atto 3 — Zdjęcie inspekcyjne #8 z 12

2025 BYD Atto 3 — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #9 z 12

2025 BYD Atto 3 — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #10 z 12

2025 BYD Atto 3 — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #11 z 12

2025 BYD Atto 3 — Zdjęcie inspekcyjne #12 z 12

1 / 12

Rok modelowy: 2025
Przebieg: 3402 km
Silnik: —
Skrzynia biegów: Automatyczna
Układ napędowy: —
Rodzaj paliwa: Elektryczny
Typ nadwozia: SUV (5-drzwiowy)
Kolor nadwozia: Czarny
Kolor wnętrza: —
Liczba miejsc: 5 miejsc
Kluczyki: —
Data produkcji: 2025-10

Historia aukcji i ogłoszeń

1 wpis w historii

Zdjęcie	Pojazd	Status	Platforma	Przebieg	Paliwo	Cena
	2025 BYD Atto 31st Gen • Plus	Aktywny	Encar	3402 km	Elektryczny	€ 17 408
₩ 25 600 000Aktywny € 17 408EUR 🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗ 23.10.2026 20서646043003241 Źródło ↗ Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar Encar Werdykt końcowy nadwozia Stan fabryczny (Bezwypadkowy) Ogólna ocena nadwozia Dobry (Sprawny) Szkielet nośny (Podłużnice i słupki) Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy) Zewnętrzne panele nadwozia Bez wymian i napraw (0 elem.) Ślady zalania / pożaru Brak (Suchy) Interaktywny schemat 38 stref nadwozia i ramy nośnej Poszycie zewnętrzne (Ranga 1)0 ✓ Szkielet nośny i podłużnice (Ranga A/B/C)0 ✓ Lakier fabryczny (Bez uszkodzeń) Naprawa blacharska / Lakierowanie (W) Element wymieniony (X) Szkielet nośny (Ranga A/B/C) 100% Fabryczny stan nadwozia i konstrukcji nośnej Według inspekcji Encar wszystkie 38 elementów nadwozia i ramy jest w stanie fabrycznym bez wymian i napraw blacharskich. Diagnostyka techniczna podzespołów i układów Encar Sprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń(34) Przebieg w dniu inspekcji 3402 km Tabliczka znamionowa VIN Zweryfikowany / Nienaruszony Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia W normie (Bez uwag) Skrzynia biegów i układ napędowy W normie (Bez uwag) Akcje serwisowe producenta Nie dotyczy Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD) Dobry (Sprawny) Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów Dobry (Sprawny) Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika Dobry (Sprawny) Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka) Brak wycieków (Sucho) Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą Brak wycieków (Sucho) Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa Brak wycieków (Sucho) Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego W normie (Dopuszczalny) Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy Brak wycieków (Sucho) Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody Brak wycieków (Sucho) Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna Brak wycieków (Sucho) Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego W normie (Dopuszczalny) Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki) Brak wycieków (Sucho) Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów Dobry (Sprawny) Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi Dobry (Sprawny) Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał) Dobry (Sprawny) Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania Brak wycieków (Sucho) Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS) Dobry (Sprawny) Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej Dobry (Sprawny) Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy Dobry (Sprawny) Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność) Brak wycieków (Sucho) Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność) Brak wycieków (Sucho) Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców Dobry (Sprawny) Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania) Dobry (Sprawny) Układ elektryczny • Rozrusznik Dobry (Sprawny) Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek Dobry (Sprawny) Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja Dobry (Sprawny) Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika Dobry (Sprawny) Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb Dobry (Sprawny) Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG) Brak wycieków (Sucho) Uwagi i wnioski eksperta-inspektora Google Translate 비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. Wyposażenie i opcje 40 Zewnętrzne i wewnętrzne Centralny zamek Elektryczne szyby Wspomaganie kierownicy Szyberdach Felgi aluminiowe Elektrycznie składane lusterka Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne Przyciski sterujące na kierownicy Elektrycznie otwierana klapa bagażnika Relingi dachowe Podgrzewana kierownica Bezpieczeństwo System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (TCS) Boczne poduszki powietrzne Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Tylne czujniki parkowania Czujnik ciśnienia w oponach (TPMS) Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC) Kurtyny powietrzne Kamera cofania Przednie czujniki parkowania System ostrzegania o martwym polu Kamera 360 stopni System ostrzegania o zjeździe z pasa ruchu (LDWS) Komfort i multimedia Nawigacja Zdalne otwieranie drzwi Automatyczna klimatyzacja Inteligentny kluczyk Tempomat Złącze USB Elektroniczny hamulec postojowy (EPB) Bluetooth Automatyczne światła Fotele Skórzana tapicerka Elektrycznie regulowany fotel kierowcy Podgrzewane przednie fotele Wentylowany fotel kierowcy Elektrycznie regulowany fotel pasażera Wentylowany fotel pasażera Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin Encar Fabryczny kod silnika (Motor Code) TZ200XSQ Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Izolacja gniazda ładowania (EV / PHEV) Dobry (Sprawny) Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Izolacja akumulatora trakcyjnego (EV) Dobry (Sprawny) Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Stan wiązek wysokiego napięcia (EV) Dobry (Sprawny) Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning) Seria fabryczna (Bez modyfikacji) Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory) KIDI CarHistory KIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0) Naprawy tego pojazdu € 0 0 szk. Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC) € 0 0 szk. Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych € 0 0 szk. 0 szkód ubezpieczeniowych w rejestrze KIDI Podczas eksploatacji pojazdu w Korei Południowej nie odnotowano żadnych napraw ani wypłat z polis komunikacyjnych. Okresy bez polisy ubezpieczeniowej (KR) Ciągłość ochrony ubezpieczeniowej Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji Encar Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej 2025-10-27 Zmiany właściciela Pierwszy właściciel (0 zmian) Zmiany tablic rejestracyjnych Oryginalna tablica (0 zmian)2025-10-27: 20서XXXX Eksploatacja komercyjna / Taxi Nie (Użytek prywatny) Flota rządowa / Służby publiczne Nie Historia wynajmu / Leasingu Nie Gwarancja odpowiedzialności inspekcji 보험사보증 Data przeprowadzenia inspekcji 2026-10-22 Okres ważności certyfikatu 2025-10-27 – 2030-10-26 Certyfikowane centrum diagnostyczne 주식회사 에이피에스 Licencjonowany inżynier diagnosta (사)한국자동차진단보증협회 이춘홍 Sprzedawca i lokalizacja postoju Encar Sprzedawca / Dealer 최진현 Salon samochodowy / Autokompleks 주식회사 에이피에스 Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.) 경기 고양시 일산동구 백마로 478