Raport: 2019 Renault Master
VF1MA0005KB806940
🇰🇷 Korea Południowa

Raport: 2019 Renault Master VIN VF1MA0005KB806940

1st Gen • 2.3 Van L

2019 Renault Master — Dane techniczne pojazdu

Rok modelowy
2019
Przebieg
46 199 km
Silnik
2.3 L
Skrzynia biegów
Manualna
Układ napędowy
—
Rodzaj paliwa
Diesel
Typ nadwozia
—
Kolor nadwozia
Czarny
Kolor wnętrza
—
Liczba miejsc
3 miejsca
Kluczyki
—
Data produkcji
2019-04
Historia aukcji i ogłoszeń
1 wpis w historii
ZdjęciePojazdStatusPlatformaPrzebiegPaliwoCena
2019 Renault Master — Główne zdjęcie lotu (VIN: VF1MA0005KB806940, Tablica: 85로0150) | GLOAR DATA2019 Renault Master1st Gen • 2.3 Van LAktywnyEncar46 199 kmDiesel
€ 12 512
₩ 18 400 000Aktywny
€ 12 512EUR
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
27.09.2026
85로015042430204
Źródło ↗

Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar

Encar
Werdykt końcowy nadwozia
Stan fabryczny (Bezwypadkowy)
Ogólna ocena nadwozia
Dobry (Sprawny)
Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
Zewnętrzne panele nadwozia
Bez wymian i napraw (0 elem.)
Ślady zalania / pożaru
Brak (Suchy)

Interaktywny schemat 38 stref nadwozia i ramy nośnej

Poszycie zewnętrzne (Ranga 1)0 ✓
Szkielet nośny i podłużnice (Ranga A/B/C)0 ✓
Lakier fabryczny (Bez uszkodzeń)
Naprawa blacharska / Lakierowanie (W)
Element wymieniony (X)
Szkielet nośny (Ranga A/B/C)
100% Fabryczny stan nadwozia i konstrukcji nośnej
Według inspekcji Encar wszystkie 38 elementów nadwozia i ramy jest w stanie fabrycznym bez wymian i napraw blacharskich.

Diagnostyka techniczna podzespołów i układów

Encar
Sprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń(36)
Przebieg w dniu inspekcji
46 199 km
Tabliczka znamionowa VIN
Zweryfikowany / Nienaruszony
Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
W normie (Bez uwag)
Skrzynia biegów i układ napędowy
W normie (Bez uwag)
Akcje serwisowe producenta
Wykonano w ASO
Pojazd był objęty oficjalną kampanią serwisową producenta; wszystkie przewidziane przez dealera kontrole i prace zostały już pomyślnie wykonane.
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
Dobry (Sprawny)
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
Dobry (Sprawny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
Dobry (Sprawny)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
Brak wycieków (Sucho)
Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
W normie (Dopuszczalny)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
W normie (Dopuszczalny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Układ wtryskowy Common Rail (Diesel)
Dobry (Sprawny)
Manualna skrzynia biegów (M/T) • Skrzynia manualna: Szczelność obudowy
Brak wycieków (Sucho)
Manualna skrzynia biegów (M/T) • Skrzynia manualna: Mechanizm zmiany biegów
Dobry (Sprawny)
Manualna skrzynia biegów (M/T) • Skrzynia manualna: Praca na biegu jałowym
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Zespół sprzęgła
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
Dobry (Sprawny)
Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
Brak wycieków (Sucho)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
Dobry (Sprawny)
Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Rozrusznik
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
Dobry (Sprawny)
Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
Brak wycieków (Sucho)

Uwagi i wnioski eksperta-inspektora

Google Translate
정비이력 있음/ 보험미가입(A/S없음)/ 비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다.※보험료 납부계좌 : NH농협은행 301-0376-6347-51 예금주 : (주)오렌지모터스 / 성능보험 DB손해보험 접수처 : 1533-2729 ※

Wyposażenie i opcje

18

Zewnętrzne i wewnętrzne

  • Centralny zamek
  • Elektryczne szyby
  • Wspomaganie kierownicy
  • Przyciski sterujące na kierownicy

Bezpieczeństwo

  • System zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
  • System kontroli trakcji (TCS)
  • Poduszka powietrzna kierowcy
  • Tylne czujniki parkowania
  • Czujnik ciśnienia w oponach (TPMS)
  • Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC)
  • Kamera cofania
  • System ostrzegania o zjeździe z pasa ruchu (LDWS)

Komfort i multimedia

  • Odtwarzacz CD
  • Zdalne otwieranie drzwi
  • Złącze AUX
  • Złącze USB
  • Bluetooth

Fotele

  • Skórzana tapicerka

Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin

Encar
Fabryczny kod silnika (Motor Code)
M9T
Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
Seria fabryczna (Bez modyfikacji)

Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 0
0 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 0
0 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 0
0 szk.
0 szkód ubezpieczeniowych w rejestrze KIDI

Podczas eksploatacji pojazdu w Korei Południowej nie odnotowano żadnych napraw ani wypłat z polis komunikacyjnych.

Okresy bez polisy ubezpieczeniowej (KR)Uwaga: w tym okresie bez polisy ewentualne kolizje i naprawy gotówkowe nie były rejestrowane w bazie KIDI
04.2020 – 07.2026

Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji

Encar
Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
2019-04-02
Zmiany właściciela
Zmiany właściciela: 12026-04-30
Zmiany tablic rejestracyjnych
Oryginalna tablica (0 zmian)2019-04-02: 85로XXXX
Eksploatacja komercyjna / Taxi
Nie (Użytek prywatny)
Flota rządowa / Służby publiczne
Nie
Historia wynajmu / Leasingu
Nie
Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
자가보증
Data przeprowadzenia inspekcji
2026-04-29
Okres ważności certyfikatu
2025-10-02 – 2026-04-01
Certyfikowane centrum diagnostyczne
세종오토
Licencjonowany inżynier diagnosta
(주)오렌지모터스 박승구

Sprzedawca i lokalizacja postoju

Encar
Sprzedawca / Dealer
서대식
Salon samochodowy / Autokompleks
(주)우리오토
Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
경기 수원시 권선구 권선로 308-5

Podobne pojazdy w ofercie

Wszystkie Master w katalogu →