2010 Mazda Biante
KL90F3ABGASZ00002
🇰🇷 КореяEncar ↗Активно
$ 5 065 USD
Першоджерело ↗

2010 Mazda Biante

2.0
KL90F3ABGASZ0000260소125941383631
₩ 6 900 000Активно
$ 5 065USD
🇰🇷 КореяEncar ↗
21.09.2026
Першоджерело ↗

2010 Mazda Biante — Технічні характеристики автомобіля

Модельний рік
2010
Пробіг
109 714 км
Двигун
2.0 L
Трансмісія
Автомат (AT)
Привід
—
Тип палива
Бензин
Тип кузова
SUV (5 дв.)
Колір кузова
Сріблястий
Колір салону
—
Кількість місць
8 місць
Ключі
—
Дата виробництва
2010-12

Стан кузова та схема пошкоджень Encar

Encar
Підсумковий вердикт по кузову
Косметичний ремонт навісних панелей
Навісні кузовні панелі
Позначено панелей: 2Задні ліві двері, Кришка багажника / П’яті двері
Загальна оцінка екстер’єру
Норма (Справний)
Силовий каркас (Лонжерони та стійки)
Цілий (Заводські точки зварювання)
Ознаки затоплення / пожежі
Не виявлено (Сухий)

Інтерактивна схема 38 зон кузова та силової структури

Зовнішнє оперення кузова (Ранг 1)2
XX
Силовий каркас і лонжерони (Ранг A/B/C)0 ✓
Заводський окрас (Без пошкоджень)
W — Фарбування / Рихтування
X — Заміна деталі
Силовий каркас (Ранг A/B/C)
Задні ліві дверіP033Ранг 1 — Зовнішня навісна панель
X — Заміна деталіЗаводський елемент було демонтовано та замінено на нову або донорську деталь.
Знімний навісний елемент. Заміна або фарбування не впливає на геометрію кузова та пасивну безпеку.
Натисніть на позначений елемент на схемі або оберіть деталь нижче для перегляду розшифровки експерта Encar

Технічна діагностика вузлів та агрегатів

Encar
Перевірені вузли без зауважень(35)
Пробіг на момент інспекції
107 897 km
Стан таблички VIN та маркування
Справний / У нормі
Двигун і система мащення/охолодження
У нормі (Без зауважень)
Коробка передач і трансмісія
У нормі (Без зауважень)
Сервісні відкличні кампанії
Не потребує
Комп’ютерна самодіагностика (OBD) • Самодіагностика ЕБУ двигуна (OBD)
Норма (Справний)
Комп’ютерна самодіагностика (OBD) • Самодіагностика ЕБУ коробки передач
Норма (Справний)
Двигун (ДВЗ) • Холостий хід і рівномірність роботи ДВЗ
Норма (Справний)
Герметичність системи змащення (Витоки оливи) • Клапанна кришка (Кришка ГБЦ)
Витоків не виявлено (Сухо)
Герметичність системи змащення (Витоки оливи) • Головка блока циліндрів / Прокладка ГБЦ
Витоків не виявлено (Сухо)
Герметичність системи змащення (Витоки оливи) • Блок циліндрів і масляний піддон
Витоків не виявлено (Сухо)
Двигун (ДВЗ) • Об’єм і стан моторної оливи
У допуску (Норма)
Герметичність системи охолодження (Антифриз) • Охолодження: Прокладка ГБЦ
Витоків не виявлено (Сухо)
Герметичність системи охолодження (Антифриз) • Охолодження: Водяна помпа
Витоків не виявлено (Сухо)
Герметичність системи охолодження (Антифриз) • Охолодження: Основний радіатор
Витоків не виявлено (Сухо)
Герметичність системи охолодження (Антифриз) • Об’єм охолоджувальної рідини (Антифриз)
У допуску (Норма)
Автоматична коробка передач (АКПП) • АКПП: Герметичність сальників і піддона (Олива)
Витоків не виявлено (Сухо)
Автоматична коробка передач (АКПП) • АКПП: Робота на холостому ходу і плавність
Норма (Справний)
Привід і трансмісійний вал • ШРУСи і пильовики привідних валів
Норма (Справний)
Рульове управління • Рульове управління: Герметичність ГПК
Витоків не виявлено (Сухо)
Робочий стан рульового механізму • Насос гідропідсилювача керма
Норма (Справний)
Робочий стан рульового механізму • Рульова рейка та електропідсилювач (MDPS)
Норма (Справний)
Робочий стан рульового механізму • Рульовий карданний вал і хрестовина
Норма (Справний)
Робочий стан рульового механізму • Шланг високого тиску ГПК
Норма (Справний)
Робочий стан рульового механізму • Рульові тяги, наконечники і кульові опори
Норма (Справний)
Гальмівна система • Головний гальмівний циліндр (Витоки ГР)
Витоків не виявлено (Сухо)
Гальмівна система • Гальмівні магістралі і супорти (Витоки ГР)
Витоків не виявлено (Сухо)
Гальмівна система • Вакуумний підсилювач і ефективність гальм
Норма (Справний)
Електрообладнання • Генератор (Вихідна напруга зарядки)
Норма (Справний)
Електрообладнання • Стартер (Пуск двигуна)
Норма (Справний)
Електрообладнання • Привід і трапеція склоочисників
Норма (Справний)
Електрообладнання • Вентилятор обігрівача салону / Клімат-контроль
Норма (Справний)
Електрообладнання • Електровентилятор охолодження радіатора
Норма (Справний)
Електрообладнання • Електроприводи склопідйомників
Норма (Справний)
Паливна система • Герметичність паливної системи (вкл. ГБО/LPG)
Витоків не виявлено (Сухо)

Особливі відмітки та висновок експерта-інспектора

비금속 또는 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금, 도색, 부식은 있을 수 있습니다.//내차피해3회(14,151,720원), 전손이력 있음.//리어패널미세판금

Комплектація та опції

12

Екстер'єр та інтер'єр

  • Центральний замок
  • Електросклопідйомники
  • Підсилювач керма
  • Легкосплавні диски
  • Електроскладні бічні дзеркала

Безпека

  • Антиблокувальна система гальм (ABS)
  • Протибуксувальна система (TCS)
  • Подушка безпеки водія
  • Подушка безпеки пасажира
  • Система курсової стійкості (ESC)

Комфорт та мультимедіа

  • Мультимедійний монітор передніх сидінь
  • Дистанційне відкривання дверей

Заводська телеметрія силового агрегату та екологія

Encar
Заводський індекс двигуна (Motor Code)
LF
Конструктивні зміни (Тюнінг)
Заводський сток (Без модифікацій)

Страхова історія виплат і ДТП (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
Зафіксовано списання (Total Loss)1 (2022-10-05)
Ремонт даного автомобіля
$ 15 694(₩ 21 381 720)
3 вип.
Ремонт чужих авто / майна (ОСЦПВ)
$ 1 809(₩ 2 464 820)
2 вип.
Всього страхових випадків та виплат
$ 17 503(₩ 23 846 540)
5 вип.
До загальної суми страхової виплати входять запчастини, кузовні роботи, фарбування та супутні витрати (евакуатор, оренда авто тощо).
  1. $ 2 202(₩ 3 000 000)
    Запчастини
    $ 1 604(₩ 2 185 290)
    Роботи
    $ 95(₩ 129 710)
    Фарбування
    $ 334(₩ 454 850)
    Супутні витрати
    $ 169(₩ 230 150)
  2. $ 3 031(₩ 4 130 000)

    Єдина страхова виплата без постатейної розбивки (включає ремонт, запчастини та супутні витрати, такі як евакуатор).

  3. $ 728(₩ 992 110)
    Запчастини
    $ 657(₩ 894 960)
    Роботи
    $ 77(₩ 105 270)
    Фарбування
    $ 161(₩ 218 940)
  4. $ 1 105(₩ 1 505 000)
    Запчастини
    $ 178(₩ 243 000)
    Роботи
    $ 227(₩ 308 930)
    Фарбування
    $ 509(₩ 693 720)
    Супутні витрати
    $ 190(₩ 259 350)
  5. $ 11 768(₩ 16 033 000)
    Запчастини
    $ 7 719(₩ 10 515 770)
    Роботи
    $ 195(₩ 266 100)
    Фарбування
    $ 440(₩ 600 000)
    Супутні витрати
    $ 3 414(₩ 4 651 130)

Реєстраційна історія, експлуатація та сертифікат інспекції

Encar
Дата першої постановки на облік у Кореї
2012-06-18
Зміни власників (ПТС Кореї)
Змін власника: 42023-03-31, 2023-03-17, 2023-03-15, 2023-02-13
Зміни державного номера
Не змінювався (Оригінальний номер)2012-06-18: 60소XXXX
Комерційна експлуатація (Таксі / Бізнес)
Ні (Приватне володіння)
Державна / Офіційна служба
Ні
Використання в прокаті / Лізингу (Rent-a-Car)
Ні
Тип гарантійної відповідальності інспекції
보험사보증
Дата проведення інспекції
2026-01-09
Строк дії діагностичного сертифіката
2022-06-18 – 2024-06-17
Сертифікований центр діагностики
현용모터스
Відповідальний експерт-інспектор
한국자동차진단보증협회 플레이카 최현식

Продавець та локація стоянки

Encar
Продавець / Дилер
김현규
Автосалон / Автокомплекс
현용모터스
Локація стоянки (Корея)
경기 수원시 권선구
🇰🇷 КореяEncar ↗
21.09.2026
Першоджерело ↗
ЗВІТ GLOARKL90F3ABGASZ00002
Звіт GLOAR DATA за VIN
  • Історія ДТП та страхових виплат
  • Заводська геометрія кузова та інспекція
  • Історія володіння, оренди та застав
Відкрити повний звіт за VIN →

Схожі автомобілі в наявності

Всі Biante в каталозі →
2011 Mazda Mazda 3 — Головне фото лота (VIN: JM1BL1UF4B1383023) | GLOAR DATA
Encar
109 670 км
Бензин
Автомат (AT)
—
2006 Mazda Verisa — Головне фото лота | GLOAR DATA
Encar
165 275 км
Бензин
Автомат (AT)
—
2004 Mazda RX-8 — Головне фото лота | GLOAR DATA
Encar
69 000 км
Бензин
Механіка (MT)
—