1992 Mazda RX-7
40나3210
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗Activo
€ 54.400 EUR
Fuente ↗

1992 Mazda RX-7

STD
—40나321042758320
₩ 80.000.000Activo
€ 54.400EUR
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
17/09/2026
Fuente ↗

1992 Mazda RX-7 — Especificaciones técnicas del vehículo

Año del modelo
1992
Kilometraje
165.000 km
Motor
1.3 L
Caja de cambios
Manual (MT)
Tracción
—
Tipo de combustible
Gasolina
Tipo de carrocería
—
Color exterior
Azul
Color interior
—
Plazas
—
Llaves
—
Fecha de producción
1992-12

Equipamiento y opciones

2

Seguridad

  • Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
  • Cámara trasera

Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 8.793(₩ 12.931.480)
5 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 0
0 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 8.793(₩ 12.931.480)
5 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
  1. € 3.067(₩ 4.510.400)
    Recambios
    € 0
    Mano de obra
    € 1.826(₩ 2.685.440)
    Pintura
    € 721(₩ 1.060.000)
    Gastos asociados
    € 520(₩ 764.960)
  2. € 1.253(₩ 1.842.000)
    Recambios
    € 0
    Mano de obra
    € 392(₩ 576.000)
    Pintura
    € 726(₩ 1.067.570)
    Gastos asociados
    € 135(₩ 198.430)
  3. € 2.244(₩ 3.300.000)
    Recambios
    € 1.004(₩ 1.475.870)
    Mano de obra
    € 339(₩ 498.400)
    Pintura
    € 598(₩ 880.000)
    Gastos asociados
    € 303(₩ 445.730)
  4. € 2.227(₩ 3.275.000)
    Recambios
    € 614(₩ 903.000)
    Mano de obra
    € 253(₩ 371.600)
    Pintura
    € 1.379(₩ 2.027.600)
  5. € 893(₩ 1.312.740)
    Recambios
    € 0
    Mano de obra
    € 544(₩ 800.000)
    Pintura
    € 398(₩ 586.000)

Historial de matriculación, uso y certificado de inspección

Encar
Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
2001-02-10
Cambios de titularidad
Cambios de propietario: 92025-06-23, 2021-09-15, 2010-10-08, 2010-02-16, 2008-05-01, 2006-10-26, 2004-09-17, 2004-05-11, 2002-01-02
Cambios de matrícula
Cambios de matrícula: 22001-04-10: 서울36더XXXX • 2004-05-11: 40나XXXX • 2002-01-02: 대전31무XXXX
Uso comercial / Taxi
No (Uso privado)
Flota gubernamental / Servicio público
No
Historial de alquiler / Leasing
No

Vendedor y ubicación de inspección

Encar
Vendedor / Concesionario
서승오
Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
경남 김해시

Comentario del vendedor (original)

1992년식 Mazda RX-7 FD3S 판매합니다. 차량을 가져온 뒤 파워트레인, 하체, 냉각, 점화, 배기계통과 실내를 중심으로 정비 및 리스토어를 진행했습니다. 출력 위주의 과격한 튜닝보다는 순정 FD의 감성과 밸런스를 유지하면서 로터리 엔진의 열과 내구성 측면을 보완하는 방향으로 관리했습니다. 가장 큰 특징은 오버홀이나 리빌트 엔진이 아닌 마쯔다 순정 신품 엔진(Factory New Engine)이 장착되어 있다는 점입니다.(15만 키로에서 엔진교환) ​ ​ 냉각 및 점화계통은 현재 안정적인 운용은 물론, 향후 싱글터보 전환까지 고려해 관련 기반 작업을 해둔 상태입니다. 현재는 순정 시퀀셜 터보 튜닝 역시 최신식이나 과격한 스타일보다는 90년대 일본 스포츠카의 그때 그 시절 감성을 살리는 순정 지향으로 진행했습니다. ​ 외관은 아직 일부 세월의 흔적과 추가 작업이 남아 있습니다. 대신 엔진과 주요 주행 관련 계통을 우선적으로 정비해왔으며, 다음 차주분께서 현재 상태를 기반으로 원하는 방향으로 이어가실 수 있는 차량입니다. 세븐샵에 리스토어 완료하였습니다 정비내역은 세븐샵에서도 확인할수있고 현에서 구매하엿고 차값포함 현재까지 1억정도 들었습니다 현재 한국에서 마즈다 펙토리 순정신품엔진은 이차가 유일한걸로 알고있습니다. 모든 정비 및 튜닝 내역과 관련 자료는 확인 가능한 범위에서 최대한 정확하게 안내드리겠습니다. FD3S와 로터리 엔진의 본래 감성을 좋아하시고 오래 아껴주실분께 판매하고 싶습니다. ​ 사정상 가격인하합니다 시세보다 싸고 좋은기회라고생각합니다 https://blog.naver.com/sso0913 자세한 차량일지는 저주소애서 볼수있습니다
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
17/09/2026
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