Encar
117.239 km
Gasolina
Automática (AT)
—
2011 Renault SM3
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2011 Renault SM3 — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2011
- Kilometraje
- 184.802 km
- Motor
- 1.6 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- —
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Tipo de carrocería
- Sedán (4 puertas)
- Color exterior
- Plateado
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2011-03
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Reparación registrada en chasis estructural
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Zonas afectadas: 1Panel frontal superior
- Paneles exteriores de carrocería
- Paneles marcados: 3Guardabarros delantero derecho, Guardabarros delantero izquierdo, Aleta trasera izquierda (Costado)
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Acta de inspección original / Vista frontal
Acta de inspección original / Vista trasera
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 184.802 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Nivel y estado ATF
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Conjunto de embrague
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Árbol de transmisión y rodamiento central
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Bomba de dirección asistida
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Manguera de alta presión de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- H4M
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryRegistro de pérdida total1 (2013-05-15)
Reparaciones de este vehículo
€ 15.276(₩ 22.464.259)
8 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 8.312(₩ 12.223.940)
7 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 23.588(₩ 34.688.199)
15 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 1.179(₩ 1.734.461)
- Recambios
- € 445(₩ 654.360)
- Mano de obra
- € 170(₩ 249.420)
- Pintura
- € 392(₩ 575.799)
- Gastos asociados
- € 173(₩ 254.882)
- € 696(₩ 1.023.750)
- Recambios
- € 1.035(₩ 1.521.674)
- Mano de obra
- € 245(₩ 360.000)
- Pintura
- € 0
- € 996(₩ 1.465.400)
- Recambios
- € 791(₩ 1.163.930)
- Mano de obra
- € 200(₩ 294.750)
- Pintura
- € 140(₩ 206.230)
- € 452(₩ 664.370)
- Recambios
- € 109(₩ 160.860)
- Mano de obra
- € 89(₩ 130.230)
- Pintura
- € 134(₩ 197.400)
- Gastos asociados
- € 120(₩ 175.880)
- € 130(₩ 191.320)
- Recambios
- € 27(₩ 39.990)
- Mano de obra
- € 250(₩ 367.980)
- Pintura
- € 482(₩ 708.650)
- € 321(₩ 471.980)
- Recambios
- € 305(₩ 448.550)
- Mano de obra
- € 161(₩ 237.220)
- Pintura
- € 222(₩ 325.940)
- € 763(₩ 1.122.000)
- Recambios
- € 191(₩ 281.290)
- Mano de obra
- € 155(₩ 228.200)
- Pintura
- € 228(₩ 335.780)
- Gastos asociados
- € 188(₩ 276.730)
- € 5.315(₩ 7.815.500)
Indemnización global sin desglose detallado (incluye reparación, repuestos y gastos asociados como grúa).
- € 1.614(₩ 2.374.090)
- Recambios
- € 932(₩ 1.371.000)
- Mano de obra
- € 758(₩ 1.114.920)
- Pintura
- € 298(₩ 438.900)
- € 800(₩ 1.176.630)
- Recambios
- € 1.272(₩ 1.870.110)
- Mano de obra
- € 93(₩ 136.590)
- Pintura
- € 223(₩ 327.546)
- € 1.903(₩ 2.797.900)
- Recambios
- € 1.789(₩ 2.630.570)
- Mano de obra
- € 1.144(₩ 1.682.790)
- Pintura
- € 298(₩ 437.810)
- € 329(₩ 483.850)
- Recambios
- € 459(₩ 674.400)
- Mano de obra
- € 169(₩ 248.860)
- Pintura
- € 225(₩ 330.820)
- € 180(₩ 265.000)
- Recambios
- € 6(₩ 8.266)
- Mano de obra
- € 100(₩ 147.110)
- Pintura
- € 239(₩ 351.270)
- € 163(₩ 240.000)
- Recambios
- € 269(₩ 395.114)
- Mano de obra
- € 55(₩ 81.180)
- Pintura
- € 91(₩ 133.260)
- € 311(₩ 457.600)
- Recambios
- € 129(₩ 190.300)
- Mano de obra
- € 127(₩ 186.780)
- Pintura
- € 192(₩ 282.350)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2011-03-03
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 52026-01-06, 2014-08-18, 2013-08-19, 2013-08-16, 2013-06-10
- Cambios de matrícula
- Matrícula original (0 cambios)2011-03-03: 57더XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Historial de alquiler / Leasing
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 보험사보증
- Fecha de inspección
- 2026-01-09
- Periodo de validez del certificado
- 2025-03-03 – 2027-03-02
- Centro de inspección certificado
- 지엠(GM)모터스
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 배용석
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 이상원
- Concesionario / Complejo automotriz
- GM모터스
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 경북 구미시 야은로 152
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