Encar
117 239 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2011 Renault SM3
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2011 Renault SM3 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2011
- Kilométrage
- 184 802 km
- Moteur
- 1.6 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2011-03
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Zones affectées : 1Traverse supérieure avant
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 3Aile avant droite, Aile avant gauche, Aile arrière gauche (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 184 802 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Ensemble d’embrayage
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- H4M
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistorySinistre perte totale1 (2013-05-15)
Réparations de ce véhicule
€ 15 276(₩ 22 464 259)
8 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 8 312(₩ 12 223 940)
7 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 23 588(₩ 34 688 199)
15 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 1 179(₩ 1 734 461)
- Pièces
- € 445(₩ 654 360)
- Main-d'œuvre
- € 170(₩ 249 420)
- Peinture
- € 392(₩ 575 799)
- Frais annexes
- € 173(₩ 254 882)
- € 696(₩ 1 023 750)
- Pièces
- € 1 035(₩ 1 521 674)
- Main-d'œuvre
- € 245(₩ 360 000)
- Peinture
- € 0
- € 996(₩ 1 465 400)
- Pièces
- € 791(₩ 1 163 930)
- Main-d'œuvre
- € 200(₩ 294 750)
- Peinture
- € 140(₩ 206 230)
- € 452(₩ 664 370)
- Pièces
- € 109(₩ 160 860)
- Main-d'œuvre
- € 89(₩ 130 230)
- Peinture
- € 134(₩ 197 400)
- Frais annexes
- € 120(₩ 175 880)
- € 130(₩ 191 320)
- Pièces
- € 27(₩ 39 990)
- Main-d'œuvre
- € 250(₩ 367 980)
- Peinture
- € 482(₩ 708 650)
- € 321(₩ 471 980)
- Pièces
- € 305(₩ 448 550)
- Main-d'œuvre
- € 161(₩ 237 220)
- Peinture
- € 222(₩ 325 940)
- € 763(₩ 1 122 000)
- Pièces
- € 191(₩ 281 290)
- Main-d'œuvre
- € 155(₩ 228 200)
- Peinture
- € 228(₩ 335 780)
- Frais annexes
- € 188(₩ 276 730)
- € 5 315(₩ 7 815 500)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 1 614(₩ 2 374 090)
- Pièces
- € 932(₩ 1 371 000)
- Main-d'œuvre
- € 758(₩ 1 114 920)
- Peinture
- € 298(₩ 438 900)
- € 800(₩ 1 176 630)
- Pièces
- € 1 272(₩ 1 870 110)
- Main-d'œuvre
- € 93(₩ 136 590)
- Peinture
- € 223(₩ 327 546)
- € 1 903(₩ 2 797 900)
- Pièces
- € 1 789(₩ 2 630 570)
- Main-d'œuvre
- € 1 144(₩ 1 682 790)
- Peinture
- € 298(₩ 437 810)
- € 329(₩ 483 850)
- Pièces
- € 459(₩ 674 400)
- Main-d'œuvre
- € 169(₩ 248 860)
- Peinture
- € 225(₩ 330 820)
- € 180(₩ 265 000)
- Pièces
- € 6(₩ 8 266)
- Main-d'œuvre
- € 100(₩ 147 110)
- Peinture
- € 239(₩ 351 270)
- € 163(₩ 240 000)
- Pièces
- € 269(₩ 395 114)
- Main-d'œuvre
- € 55(₩ 81 180)
- Peinture
- € 91(₩ 133 260)
- € 311(₩ 457 600)
- Pièces
- € 129(₩ 190 300)
- Main-d'œuvre
- € 127(₩ 186 780)
- Peinture
- € 192(₩ 282 350)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2011-03-03
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 52026-01-06, 2014-08-18, 2013-08-19, 2013-08-16, 2013-06-10
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2011-03-03: 57더XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-01-09
- Période de validité du certificat
- 2025-03-03 – 2027-03-02
- Centre d'inspection certifié
- 지엠(GM)모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 배용석
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 이상원
- Concession / Complexe auto
- GM모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경북 구미시 야은로 152
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