Encar
61 250 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2012 Kia morning
All New • Luxury
1 / 19
2012 Kia morning — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2012
- Kilométrage
- 146 600 km
- Moteur
- 1.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline compacte (5 portes)
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2012-07
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Zones affectées : 4Joue d’aile intérieure avant gauche, Passage de roue / Tourelle avant gauche, Montant avant (Pilier A) gauche, Traverse supérieure avant
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 4Aile arrière droite (Quartier), Porte avant droite, Aile avant gauche, Porte avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 146 600 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
한요한
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G3LA
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2012-07-02
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 자가보증
- Date d'inspection
- 2026-09-01
- Période de validité du certificat
- 2026-07-02 – 2028-07-01
- Centre d'inspection certifié
- (주)대박모터스 이도현
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 한요한
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 김병준
- Concession / Complexe auto
- (주)대박모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경북 상주시 삼백로 385
Commentaire du vendeur (original)
안녕하세요. (주)대박모터스 김병준 이사입니다.
경북 상주와 인천 송도에 각각 사무실을 운영 근무중에 있습니다.
보유차량은 매입한 상사에 따라서 차량전시 보관위치가 다를수 있으니
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----------------------차량설명---------------------------------
▶차량설명
-사고여부 : 차량 상태는 아주 깨끗한 차량입니다.
-차 종 : 기아 올 뉴 모닝 럭셔리
-연 식 : 2012년 07월
-색 상 : 가장 많은 사람들이 선호하는 진주색입니다.
-주행거리 : 146.600km 로 1년에 1만키로 내외로 연식대비 짧은 키로수를 자랑합니다.
-내 / 외관 : 실내와 실외가 깨끗합니다. 비흡연 차량입니다.
-관리상태 : 기본적인 경정비 완료! 흠잡을 곳 없는 상태라고 자부합니다.
▶옵션사항
-외관사양 : 사고가 있었다고 생각이 들지 않는 깨끗한 상태!
-내장사양 : 가죽 시트 열선 시트, 하이패스 룸미러 등
-안전사양 : ABS, 에어백(운전석,조수석)
-편의사양 : 네비게이션, 블랙박스 2채널 장착 등
▶차량의 특징
-관리상태 A급 / 각종 경정비 완료.
-경차들 사이에서 단연 가장 높은 인기차종이라고 생각 되는 차량!
----------------------차주정보---------------------------------
▶차주정보
-운행자정보 : 1인 소유, 여성, 비흡자
-운행용도 : 연식대비 짧은 키로수가 강점 입니다.
----------------------기타---------------------------------
▶문의방법
-연락주시면 친절하고 상세하게 설명을 드리도록 하겠습니다. 전화가 부재중일시 문자를 남겨주시면 확인후 전화드리겠습니다.
-현재 이 차량은 경북 상주시 상주자동차매매단지 '(주)대박모터스'에서 보실수 있습니다.
-차량 시운전 가능! 정비업소에서 차량상태 확인도 가능합니다.
-현재 타고 계신 차량과 교환도 가능하며, 협력 할부사를 통한 전액할부 가능합니다.
----------------------판매자 소개---------------------------------
-오시는 길 : 경북 상주자동차매매단지 네비게이션 또는 / 상주 시외버스터미널로 오시면 / 타지에서 오시는 분들 픽업 가능합니다 ^^
-상담 : (주)대박모터스 / 김병준 이사
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