Encar
160 479 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2007 Lexus LS
460 • STD • XF40
1 / 20
2007 Lexus LS — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2007
- Kilométrage
- 87 644 km
- Moteur
- 4.6 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2007-03
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 1Aile arrière droite (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 87 644 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- 1UR
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 8 256(₩ 12 140 849)
9 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 408(₩ 600 299)
1 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 8 664(₩ 12 741 148)
10 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 454(₩ 667 569)
- Pièces
- € 10(₩ 14 250)
- Main-d'œuvre
- € 182(₩ 267 870)
- Peinture
- € 216(₩ 318 179)
- Frais annexes
- € 46(₩ 67 270)
- € 2 428(₩ 3 569 900)
- Pièces
- € 878(₩ 1 291 050)
- Main-d'œuvre
- € 180(₩ 265 200)
- Peinture
- € 569(₩ 836 429)
- Frais annexes
- € 801(₩ 1 177 221)
- € 523(₩ 768 700)
- Pièces
- € 418(₩ 614 000)
- Main-d'œuvre
- € 26(₩ 38 700)
- Peinture
- € 0
- Frais annexes
- € 79(₩ 116 000)
- € 544(₩ 800 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 221(₩ 324 520)
- Peinture
- € 396(₩ 582 000)
- € 1 916(₩ 2 818 140)
- Pièces
- € 1 252(₩ 1 841 400)
- Main-d'œuvre
- € 105(₩ 154 800)
- Peinture
- € 340(₩ 500 300)
- Frais annexes
- € 219(₩ 321 640)
- € 2 235(₩ 3 286 480)
- Pièces
- € 406(₩ 596 800)
- Main-d'œuvre
- € 152(₩ 223 720)
- Peinture
- € 357(₩ 525 500)
- Frais annexes
- € 1 320(₩ 1 940 460)
- € 709(₩ 1 043 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 112(₩ 164 500)
- Peinture
- € 199(₩ 293 260)
- Frais annexes
- € 398(₩ 585 240)
- € 1 910(₩ 2 808 300)
- Pièces
- € 446(₩ 656 600)
- Main-d'œuvre
- € 164(₩ 240 900)
- Peinture
- € 347(₩ 511 000)
- Frais annexes
- € 952(₩ 1 399 800)
- € 816(₩ 1 200 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 520(₩ 764 370)
- Peinture
- € 408(₩ 600 000)
- € 630(₩ 926 480)
- Pièces
- € 662(₩ 973 000)
- Main-d'œuvre
- € 97(₩ 142 800)
- Peinture
- € 0
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2007-03-23
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 52026-04-15, 2026-04-03, 2023-05-24, 2022-10-24, 2022-08-10
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2007-03-23: 39머XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-04-13
- Période de validité du certificat
- 2025-04-25 – 2027-04-24
- Centre d'inspection certifié
- 유민모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 주식회사 인천차 김재필
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 송정후
- Concession / Complexe auto
- 유민모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 인천 남동구
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