2001 Mercedes-Benz E-Class
64소8683
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗Actif
€ 5 433 EUR
Source ↗

2001 Mercedes-Benz E-Class

W210 • E200K
—64소868339103282
₩ 7 990 000Actif
€ 5 433EUR
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
24/02/2025
Source ↗

2001 Mercedes-Benz E-Class — Caractéristiques techniques du véhicule

Année modèle
2001
Kilométrage
190 087 km
Moteur
2.0 L
Boîte de vitesses
Automatique (BVA)
Transmission
—
Carburant
Essence
Carrosserie
—
Couleur extérieure
Gris
Couleur intérieure
—
Places
5 places
Clés
—
Date de production
2001-04

État de la carrosserie & Schéma Encar

Encar
Verdict global carrosserie
État d’usine (Sans accident)
Évaluation de l'état extérieur
Bon (Conforme)
Châssis structurel (Longerons et montants)
Intact (Points de soudure d'usine)
Panneaux de carrosserie extérieurs
Aucun remplacement ni réparation (0 élément)
Traces d'inondation / d'incendie
Aucune trace détectée (Sec)

Schéma interactif 38 zones (Carrosserie & Châssis)

Panneaux extérieurs (Rang 1)0 ✓
Châssis structurel & Piliers (Rang A/B/C)0 ✓
Peinture d'origine (Sans défaut)
W — Repeint / Réparé
X — Pièce remplacée
Structure porteuse (Rang A/B/C)
État d’usine 100 % certifié (Carrosserie & Structure)
L’inspection officielle Encar confirme que les 38 panneaux et longerons sont d’origine sans remplacement ni soudure.

Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur

Encar
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
Léger suintement d’huile
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
Léger suintement d’huile
Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
Léger suintement d’huile
Systèmes vérifiés sans anomalie(34)
Kilométrage relevé lors de l'inspection
190 060 km
État de la frappe à froid et plaque VIN
Vérifié / Intact
Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
Conforme (Normal)
Transmission et groupe motopropulseur
Conforme (Normal)
Campagnes de rappel constructeur
Non applicable
Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
Bon (Conforme)
Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
Bon (Conforme)
Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
Bon (Conforme)
Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
Adéquat (Normal)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
Aucune fuite détectée (Sec)
Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
Adéquat (Normal)
Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
Aucune fuite détectée (Sec)
Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
Bon (Conforme)
Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
Bon (Conforme)
Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
Aucune fuite détectée (Sec)
État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
Bon (Conforme)
État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
Bon (Conforme)
Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
Aucune fuite détectée (Sec)
Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
Bon (Conforme)
Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
Bon (Conforme)
Système électrique • Démarreur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteur d’essuie-glace
Bon (Conforme)
Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
Bon (Conforme)
Système électrique • Motoventilateur de radiateur
Bon (Conforme)
Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
Bon (Conforme)
Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
Aucune fuite détectée (Sec)

Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur

중고차특성상 상품화&경미한 판금도색은 점검사항에서 제외,메리츠화재(1811-8436)

Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions

Encar
Code moteur d’usine (Motor Code)
111 957
Modifications techniques (Tuning)
Configuration d’origine (Stock)

Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 5 628(₩ 8 277 020)
6 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 1 116(₩ 1 641 136)
2 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 6 744(₩ 9 918 156)
6 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
  1. € 1 963(₩ 2 886 860)
    Pièces
    € 358(₩ 527 150)
    Main-d'œuvre
    € 284(₩ 417 900)
    Peinture
    € 347(₩ 509 800)
    Frais annexes
    € 974(₩ 1 432 010)
  2. € 513(₩ 755 060)
    Pièces
    € 191(₩ 280 630)
    Main-d'œuvre
    € 112(₩ 164 720)
    Peinture
    € 249(₩ 366 340)
  3. € 739(₩ 1 087 000)
    Pièces
    € 612(₩ 900 000)
    Main-d'œuvre
    € 10(₩ 15 000)
    Peinture
    € 0
    Frais annexes
    € 117(₩ 172 000)
  4. € 544(₩ 800 000)
    Pièces
    € 0
    Main-d'œuvre
    € 212(₩ 311 150)
    Peinture
    € 238(₩ 350 000)
    Frais annexes
    € 94(₩ 138 850)
  5. € 689(₩ 1 013 000)
    Pièces
    € 35(₩ 51 000)
    Main-d'œuvre
    € 143(₩ 210 720)
    Peinture
    € 381(₩ 560 270)
    Frais annexes
    € 130(₩ 191 010)
  6. € 1 543(₩ 2 268 710)
    Pièces
    € 1 086(₩ 1 597 010)
    Main-d'œuvre
    € 126(₩ 185 380)
    Peinture
    € 502(₩ 738 000)
  7. € 647(₩ 951 800)
    Pièces
    € 408(₩ 599 906)
    Main-d'œuvre
    € 61(₩ 90 070)
    Peinture
    € 95(₩ 139 470)
    Frais annexes
    € 83(₩ 122 354)
  8. € 1 360(₩ 2 000 000)
    Pièces
    € 857(₩ 1 260 000)
    Main-d'œuvre
    € 98(₩ 143 640)
    Peinture
    € 340(₩ 500 000)
    Frais annexes
    € 66(₩ 96 360)

Historique d’immatriculation, usage & certificat

Encar
Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
2001-04-30
Changements de propriétaire
Changements de propriétaire : 72023-03-10, 2021-06-07, 2013-09-25, 2010-12-08, 2010-08-06
Changements de plaque d'immatriculation
Changements de plaque : 12001-04-30: 서울52무XXXX • 2010-12-08: 64소XXXX
Usage commercial / Taxi
Non (Usage privé)
Flotte gouvernementale / Service public
Non
Historique location / Leasing
Non
Garantie de responsabilité d'inspection
보험사보증
Date d'inspection
2023-03-10
Période de validité du certificat
2019-10-29 – 2021-10-28
Centre d'inspection certifié
신국제모터스
Ingénieur diagnosticien agréé
퍼스트엠 엠월드성능장 김종운

Vendeur et lieu d'inspection

Encar
Vendeur / Concessionnaire
곽가영
Concession / Complexe auto
국제모터스
Localisation du véhicule (Corée du Sud)
대구 서구 문화로 37
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
24/02/2025
Source ↗

Véhicules similaires en stock

Tous les E-Class dans le catalogue →