2001 Mercedes-Benz E-Class
64소8683
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗Aktywny
€ 5 433 EUR
Źródło ↗

2001 Mercedes-Benz E-Class

W210 • E200K
—64소868339103282
₩ 7 990 000Aktywny
€ 5 433EUR
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
24.02.2025
Źródło ↗

2001 Mercedes-Benz E-Class — Dane techniczne pojazdu

Rok modelowy
2001
Przebieg
190 087 km
Silnik
2.0 L
Skrzynia biegów
Automatyczna
Układ napędowy
—
Rodzaj paliwa
Benzyna
Typ nadwozia
—
Kolor nadwozia
Szary
Kolor wnętrza
—
Liczba miejsc
5 miejsc
Kluczyki
—
Data produkcji
2001-04

Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar

Encar
Werdykt końcowy nadwozia
Stan fabryczny (Bezwypadkowy)
Ogólna ocena nadwozia
Dobry (Sprawny)
Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
Zewnętrzne panele nadwozia
Bez wymian i napraw (0 elem.)
Ślady zalania / pożaru
Brak (Suchy)

Interaktywny schemat 38 stref nadwozia i ramy nośnej

Poszycie zewnętrzne (Ranga 1)0 ✓
Szkielet nośny i podłużnice (Ranga A/B/C)0 ✓
Lakier fabryczny (Bez uszkodzeń)
Naprawa blacharska / Lakierowanie (W)
Element wymieniony (X)
Szkielet nośny (Ranga A/B/C)
100% Fabryczny stan nadwozia i konstrukcji nośnej
Według inspekcji Encar wszystkie 38 elementów nadwozia i ramy jest w stanie fabrycznym bez wymian i napraw blacharskich.

Diagnostyka techniczna podzespołów i układów

Encar
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
Lekkie zapocenie olejowe
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
Lekkie zapocenie olejowe
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
Lekkie zapocenie olejowe
Sprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń(34)
Przebieg w dniu inspekcji
190 060 km
Tabliczka znamionowa VIN
Zweryfikowany / Nienaruszony
Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
W normie (Bez uwag)
Skrzynia biegów i układ napędowy
W normie (Bez uwag)
Akcje serwisowe producenta
Nie dotyczy
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
Dobry (Sprawny)
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
Dobry (Sprawny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
Dobry (Sprawny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
W normie (Dopuszczalny)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
W normie (Dopuszczalny)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
Brak wycieków (Sucho)
Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Wał napędowy i podpora wału
Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
Dobry (Sprawny)
Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
Brak wycieków (Sucho)
Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania
Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
Dobry (Sprawny)
Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Rozrusznik
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
Dobry (Sprawny)
Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
Brak wycieków (Sucho)

Uwagi i wnioski eksperta-inspektora

중고차특성상 상품화&경미한 판금도색은 점검사항에서 제외,메리츠화재(1811-8436)

Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin

Encar
Fabryczny kod silnika (Motor Code)
111 957
Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
Seria fabryczna (Bez modyfikacji)

Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 5 628(₩ 8 277 020)
6 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 1 116(₩ 1 641 136)
2 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 6 744(₩ 9 918 156)
6 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
  1. € 1 963(₩ 2 886 860)
    Części
    € 358(₩ 527 150)
    Robocizna
    € 284(₩ 417 900)
    Lakierowanie
    € 347(₩ 509 800)
    Koszty towarzyszące
    € 974(₩ 1 432 010)
  2. € 513(₩ 755 060)
    Części
    € 191(₩ 280 630)
    Robocizna
    € 112(₩ 164 720)
    Lakierowanie
    € 249(₩ 366 340)
  3. € 739(₩ 1 087 000)
    Części
    € 612(₩ 900 000)
    Robocizna
    € 10(₩ 15 000)
    Lakierowanie
    € 0
    Koszty towarzyszące
    € 117(₩ 172 000)
  4. € 544(₩ 800 000)
    Części
    € 0
    Robocizna
    € 212(₩ 311 150)
    Lakierowanie
    € 238(₩ 350 000)
    Koszty towarzyszące
    € 94(₩ 138 850)
  5. € 689(₩ 1 013 000)
    Części
    € 35(₩ 51 000)
    Robocizna
    € 143(₩ 210 720)
    Lakierowanie
    € 381(₩ 560 270)
    Koszty towarzyszące
    € 130(₩ 191 010)
  6. € 1 543(₩ 2 268 710)
    Części
    € 1 086(₩ 1 597 010)
    Robocizna
    € 126(₩ 185 380)
    Lakierowanie
    € 502(₩ 738 000)
  7. € 647(₩ 951 800)
    Części
    € 408(₩ 599 906)
    Robocizna
    € 61(₩ 90 070)
    Lakierowanie
    € 95(₩ 139 470)
    Koszty towarzyszące
    € 83(₩ 122 354)
  8. € 1 360(₩ 2 000 000)
    Części
    € 857(₩ 1 260 000)
    Robocizna
    € 98(₩ 143 640)
    Lakierowanie
    € 340(₩ 500 000)
    Koszty towarzyszące
    € 66(₩ 96 360)

Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji

Encar
Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
2001-04-30
Zmiany właściciela
Zmiany właściciela: 72023-03-10, 2021-06-07, 2013-09-25, 2010-12-08, 2010-08-06
Zmiany tablic rejestracyjnych
Zmiany tablic: 12001-04-30: 서울52무XXXX • 2010-12-08: 64소XXXX
Eksploatacja komercyjna / Taxi
Nie (Użytek prywatny)
Flota rządowa / Służby publiczne
Nie
Historia wynajmu / Leasingu
Nie
Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
보험사보증
Data przeprowadzenia inspekcji
2023-03-10
Okres ważności certyfikatu
2019-10-29 – 2021-10-28
Certyfikowane centrum diagnostyczne
신국제모터스
Licencjonowany inżynier diagnosta
퍼스트엠 엠월드성능장 김종운

Sprzedawca i lokalizacja postoju

Encar
Sprzedawca / Dealer
곽가영
Salon samochodowy / Autokompleks
국제모터스
Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
대구 서구 문화로 37
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
24.02.2025
Źródło ↗

Podobne pojazdy w ofercie

Wszystkie E-Class w katalogu →