Encar
186 818 km
GPL / Gaz
Automatique (BVA)
—
2016 Renault SM7
Nova • RE
1 / 20
2016 Renault SM7 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2016
- Kilométrage
- 152 462 km
- Moteur
- 2.5 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2015-08
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 2Porte arrière gauche, Aile arrière gauche (Quartier)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 152 458 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
리어크로스맴버 교환
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- 2ZV
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 1 083(₩ 1 593 228)
2 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 0
0 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 1 083(₩ 1 593 228)
2 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 626(₩ 920 000)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 574(₩ 843 800)
- Pièces
- € 45(₩ 66 700)
- Main-d'œuvre
- € 90(₩ 132 570)
- Peinture
- € 322(₩ 473 958)
- Frais annexes
- € 116(₩ 170 572)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2015-08-21
- Changements de propriétaire
- 1re main (0 transfert)
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2015-08-21: 18다XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-11-02
- Période de validité du certificat
- 2025-08-21 – 2027-08-20
- Centre d'inspection certifié
- 우민모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 엠파크오토서비스(주) 엠파크타워
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 박세민
- Concession / Complexe auto
- 우민모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 인천 서구
Commentaire du vendeur (original)
1인 소유 차량으로 엔진및밋션 하체 등 관리 잘되어있습니다.
타이어 4짝 컨티넨탈 로 교체한지 1달채
차량바꾸실 생각 없으셨는데, 저녁에 차 이야기하시다가
생각지도 않게 쏘렌토 구매하시며 급하게 나온차량입니다.
냉각수,엔진오일,미션오일,하체 등등 중요한부분 및
중요한 부분에 컨디션은 연식대비 최상의 컨디션으로
차량의 남편분께서 관리 해두셨습니다
실운행은 여성분께서 신차출고하여 지금껏 운행하셨습니다.
사고이력은 다 기억해주셔서 내용 받아왔습니다.
판매자분 자택이 전원주택이셨는데 집앞 공사장에서
본넷,유리 하얀 점같은 낙진이 뭍고 안지워져서
보험처리후 청구건
오래전 첫 사고는 마트에 주차해두었는데
타차량이 운전석 뒷문,뒤휀더 긁어두어 보험처리
이외 잔고장,사고 없이 잘타셨다고 합니다.
광택 및 세차 다 해두었으나,
주택앞 노거수 아래 주차해두시어 외판의 상태는
막 깨끗하지 않습니다.
다만 연식대비 관리 잘된차량 을 찾으신다면
옳은 선택이 되실만한 컨디션입니다.
〓〓〓〓〓〓〓〓딜러 소개〓〓〓〓〓〓〓〓
엠파크타워 우민모터스 박세민 입니다
어릴적부터 차가 좋아 차타며, 차량 직접 수리하며,
과거 CJ, 넥센, 금호 출전 레이싱 드라이버 였습니다.
이제는 두 아이의 아빠로서 차량은 현장에서 직접
매입하여 의무적으로 2일~5일 가량 직접 운행후
누유 및 기능상 고장있는 부위는 직접 경정비하여
판매합니다.
누유 및 고장같은경우 현행 레이싱팀 운영하는
정비소에서 직접 리프트 띄워 팀감독님(사장님)과
함께 눈으로 확인후 매물로 등록합니다.
차량중개사 자격증 보유하고 있으며,
제가 직접 매입한 차량만 광고해서 판매하고
있음을 강조하겠습니다.
〓〓〓〓〓엔카 진단광고란?〓〓〓〓〓
진단 평가사가 차량을 직접 보고
사고 유무 정상적인 상품용 차량인지를 확인후
진단마크를 달아주는 시스템입니다
진단광고는 허위가 있을수 없는 방식으로
엔카에서 제시한 사고및 교환 부위가 다를시
엔카에서 보상해주고 있으니 100%
안심하고 믿으셔도 됩니다.
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
05/11/2026
RAPPORT GLOARKNMG4D2EMGP021763
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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