Encar
186 818 km
LPG / Gaz
Automatyczna
—
2016 Renault SM7
Nova • RE
1 / 20
2016 Renault SM7 — Dane techniczne pojazdu
- Rok modelowy
- 2016
- Przebieg
- 152 462 km
- Silnik
- 2.5 L
- Skrzynia biegów
- Automatyczna
- Układ napędowy
- —
- Rodzaj paliwa
- Benzyna
- Typ nadwozia
- Sedan (4-drzwiowy)
- Kolor nadwozia
- Czarny
- Kolor wnętrza
- —
- Liczba miejsc
- 5 miejsc
- Kluczyki
- —
- Data produkcji
- 2015-08
Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar
Encar- Werdykt końcowy nadwozia
- Kosmetyczna naprawa elementów zewnętrznych
- Zewnętrzne panele nadwozia
- Oznaczone panele: 2Drzwi tylne lewe, Błotnik tylny lewy (Ćwiartka)
- Ogólna ocena nadwozia
- Dobry (Sprawny)
- Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
- Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
- Ślady zalania / pożaru
- Brak (Suchy)
Diagnostyka techniczna podzespołów i układów
EncarSprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń
- Przebieg w dniu inspekcji
- 152 458 km
- Tabliczka znamionowa VIN
- Zweryfikowany / Nienaruszony
- Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
- W normie (Bez uwag)
- Skrzynia biegów i układ napędowy
- W normie (Bez uwag)
- Akcje serwisowe producenta
- Nie dotyczy
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
- Dobry (Sprawny)
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
- Dobry (Sprawny)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
- Brak wycieków (Sucho)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
- W normie (Dopuszczalny)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
- W normie (Dopuszczalny)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
- Brak wycieków (Sucho)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Poziom i stan oleju ATF
- W normie (Dopuszczalny)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Wał napędowy i podpora wału
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
- Dobry (Sprawny)
- Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
- Brak wycieków (Sucho)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
- Dobry (Sprawny)
- Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Rozrusznik
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
- Dobry (Sprawny)
- Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
- Brak wycieków (Sucho)
Uwagi i wnioski eksperta-inspektora
리어크로스맴버 교환
Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin
Encar- Fabryczny kod silnika (Motor Code)
- 2ZV
- Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
- Seria fabryczna (Bez modyfikacji)
Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 1 083(₩ 1 593 228)
2 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 0
0 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 1 083(₩ 1 593 228)
2 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
- € 626(₩ 920 000)
Jednorazowa wypłata ubezpieczeniowa bez podziału na kategorie (obejmuje naprawę, części i koszty dodatkowe, np. holowanie).
- € 574(₩ 843 800)
- Części
- € 45(₩ 66 700)
- Robocizna
- € 90(₩ 132 570)
- Lakierowanie
- € 322(₩ 473 958)
- Koszty towarzyszące
- € 116(₩ 170 572)
Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji
Encar- Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
- 2015-08-21
- Zmiany właściciela
- Pierwszy właściciel (0 zmian)
- Zmiany tablic rejestracyjnych
- Oryginalna tablica (0 zmian)2015-08-21: 18다XXXX
- Eksploatacja komercyjna / Taxi
- Nie (Użytek prywatny)
- Flota rządowa / Służby publiczne
- Nie
- Historia wynajmu / Leasingu
- Nie
- Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
- 보험사보증
- Data przeprowadzenia inspekcji
- 2026-11-02
- Okres ważności certyfikatu
- 2025-08-21 – 2027-08-20
- Certyfikowane centrum diagnostyczne
- 우민모터스
- Licencjonowany inżynier diagnosta
- 엠파크오토서비스(주) 엠파크타워
Sprzedawca i lokalizacja postoju
Encar- Sprzedawca / Dealer
- 박세민
- Salon samochodowy / Autokompleks
- 우민모터스
- Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
- 인천 서구
Komentarz sprzedawcy (oryginał)
1인 소유 차량으로 엔진및밋션 하체 등 관리 잘되어있습니다.
타이어 4짝 컨티넨탈 로 교체한지 1달채
차량바꾸실 생각 없으셨는데, 저녁에 차 이야기하시다가
생각지도 않게 쏘렌토 구매하시며 급하게 나온차량입니다.
냉각수,엔진오일,미션오일,하체 등등 중요한부분 및
중요한 부분에 컨디션은 연식대비 최상의 컨디션으로
차량의 남편분께서 관리 해두셨습니다
실운행은 여성분께서 신차출고하여 지금껏 운행하셨습니다.
사고이력은 다 기억해주셔서 내용 받아왔습니다.
판매자분 자택이 전원주택이셨는데 집앞 공사장에서
본넷,유리 하얀 점같은 낙진이 뭍고 안지워져서
보험처리후 청구건
오래전 첫 사고는 마트에 주차해두었는데
타차량이 운전석 뒷문,뒤휀더 긁어두어 보험처리
이외 잔고장,사고 없이 잘타셨다고 합니다.
광택 및 세차 다 해두었으나,
주택앞 노거수 아래 주차해두시어 외판의 상태는
막 깨끗하지 않습니다.
다만 연식대비 관리 잘된차량 을 찾으신다면
옳은 선택이 되실만한 컨디션입니다.
〓〓〓〓〓〓〓〓딜러 소개〓〓〓〓〓〓〓〓
엠파크타워 우민모터스 박세민 입니다
어릴적부터 차가 좋아 차타며, 차량 직접 수리하며,
과거 CJ, 넥센, 금호 출전 레이싱 드라이버 였습니다.
이제는 두 아이의 아빠로서 차량은 현장에서 직접
매입하여 의무적으로 2일~5일 가량 직접 운행후
누유 및 기능상 고장있는 부위는 직접 경정비하여
판매합니다.
누유 및 고장같은경우 현행 레이싱팀 운영하는
정비소에서 직접 리프트 띄워 팀감독님(사장님)과
함께 눈으로 확인후 매물로 등록합니다.
차량중개사 자격증 보유하고 있으며,
제가 직접 매입한 차량만 광고해서 판매하고
있음을 강조하겠습니다.
〓〓〓〓〓엔카 진단광고란?〓〓〓〓〓
진단 평가사가 차량을 직접 보고
사고 유무 정상적인 상품용 차량인지를 확인후
진단마크를 달아주는 시스템입니다
진단광고는 허위가 있을수 없는 방식으로
엔카에서 제시한 사고및 교환 부위가 다를시
엔카에서 보상해주고 있으니 100%
안심하고 믿으셔도 됩니다.
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
05.11.2026
RAPORT GLOARKNMG4D2EMGP021763
Raport GLOAR DATA po VIN
- Historia wypadków i wypłat z ubezpieczenia
- Geometria nadwozia i audyt inspekcyjny
- Historia własności, wynajmu i zastawów
Podobne pojazdy w ofercie
Wszystkie SM7 w katalogu →
Encar
184 043 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
178 964 km
LPG / Gaz
Automatyczna
—
Encar
129 768 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
194 378 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
191 091 km
LPG / Gaz
Automatyczna
—