2018 Chevrolet Spark

KLYDF487DJC456777

🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗Aktywny

€ 3 400 EUR

Źródło ↗

2018 Chevrolet Spark

Name: 2018 Chevrolet Spark
Brand: Chevrolet
SKU: 42010389
Price: 3685.48 USD
Availability: InStock

The Next • LTZ

KLYDF487DJC45677767가920142010389

₩ 5 000 000Aktywny

€ 3 400EUR

🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗

14.09.2026

Źródło ↗

2018 Chevrolet Spark VIN KLYDF487DJC456777

2018 Chevrolet Spark — Zdjęcie inspekcyjne #2 z 20

2018 Chevrolet Spark — Zdjęcie inspekcyjne #3 z 20

2018 Chevrolet Spark — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #4 z 20

2018 Chevrolet Spark — Zdjęcie inspekcyjne #5 z 20

2018 Chevrolet Spark — Zdjęcie inspekcyjne #6 z 20

2018 Chevrolet Spark — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #7 z 20

2018 Chevrolet Spark — Wnętrze i kabina, zdjęcie #8 z 20

2018 Chevrolet Spark — Zdjęcie inspekcyjne #9 z 20

2018 Chevrolet Spark — Zdjęcie inspekcyjne #10 z 20

2018 Chevrolet Spark — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #11 z 20

2018 Chevrolet Spark — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #12 z 20

2018 Chevrolet Spark — Nadwozie i wygląd zewnętrzny, zdjęcie #13 z 20

2018 Chevrolet Spark — Wnętrze i kabina, zdjęcie #14 z 20

2018 Chevrolet Spark — Wnętrze i kabina, zdjęcie #15 z 20

2018 Chevrolet Spark — Zdjęcie inspekcyjne #16 z 20

2018 Chevrolet Spark — Zdjęcie inspekcyjne #17 z 20

2018 Chevrolet Spark — Wnętrze i kabina, zdjęcie #18 z 20

2018 Chevrolet Spark — Zdjęcie inspekcyjne #19 z 20

2018 Chevrolet Spark — Zdjęcie inspekcyjne #20 z 20

1 / 20

Rok modelowy: 2018
Przebieg: 74 716 km
Silnik: 1.0 L
Skrzynia biegów: Manualna
Układ napędowy: —
Rodzaj paliwa: Benzyna
Typ nadwozia: Hatchback (5-drzwiowy)
Kolor nadwozia: Srebrny
Kolor wnętrza: —
Liczba miejsc: 5 miejsc
Kluczyki: —
Data produkcji: 2018-02

Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar

Encar

Werdykt końcowy nadwozia: Odnotowano ingerencję w strukturę nośną
Szkielet nośny (Podłużnice i słupki): Dotknięte strefy: 1Fartuch błotnika przedniego lewy
Zewnętrzne panele nadwozia: Oznaczone panele: 3Maska silnika, Pas przedni (Wzmocnienie czołowe przykręcane), Błotnik przedni lewy

Ogólna ocena nadwozia: Dobry (Sprawny)
Ślady zalania / pożaru: Brak (Suchy)

Interaktywny schemat 38 stref nadwozia i ramy nośnej

Poszycie zewnętrzne (Ranga 1)3

Szkielet nośny i podłużnice (Ranga A/B/C)1

Lakier fabryczny (Bez uszkodzeń)

Naprawa blacharska / Lakierowanie (W)

Element wymieniony (X)

Szkielet nośny (Ranga A/B/C)

Fartuch błotnika przedniego lewyP111Ranga A — Zewnętrzne wzmocnienie konstrukcyjne

W — Naprawa blacharska / LakierowanieWykonano prostowanie blachy, spawanie, szpachlowanie lub powtórne lakierowanie.

Pas przedni lub fartuch nadkola. Wskazuje na umiarkowane pochłonięcie energii z przodu pojazdu.

Kliknij zaznaczony element na schemacie lub wybierz część poniżej, aby zobaczyć szczegóły inspektora Encar

Diagnostyka techniczna podzespołów i układów

Encar

Sprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń(40)

Przebieg w dniu inspekcji: 74 678 km
Tabliczka znamionowa VIN: Zweryfikowany / Nienaruszony
Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia: W normie (Bez uwag)
Skrzynia biegów i układ napędowy: W normie (Bez uwag)
Akcje serwisowe producenta: Nie dotyczy
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD): Dobry (Sprawny)
Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów: Dobry (Sprawny)
Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika: Dobry (Sprawny)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka): Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą: Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa: Brak wycieków (Sucho)
Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego: W normie (Dopuszczalny)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy: Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody: Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna: Brak wycieków (Sucho)
Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego: W normie (Dopuszczalny)
Manualna skrzynia biegów (M/T) • Skrzynia manualna: Szczelność obudowy: Brak wycieków (Sucho)
Manualna skrzynia biegów (M/T) • Skrzynia manualna: Mechanizm zmiany biegów: Dobry (Sprawny)
Manualna skrzynia biegów (M/T) • Skrzynia manualna: Poziom oleju przekładniowego: W normie (Dopuszczalny)
Manualna skrzynia biegów (M/T) • Skrzynia manualna: Praca na biegu jałowym: Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Zespół sprzęgła: Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi: Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Wał napędowy i podpora wału: Dobry (Sprawny)
Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał): Dobry (Sprawny)
Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania: Brak wycieków (Sucho)
Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy: Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS): Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej: Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania: Dobry (Sprawny)
Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy: Dobry (Sprawny)
Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność): Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność): Brak wycieków (Sucho)
Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców: Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania): Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Rozrusznik: Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek: Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja: Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika: Dobry (Sprawny)
Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb: Dobry (Sprawny)
Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG): Brak wycieków (Sucho)

Uwagi i wnioski eksperta-inspektora

Google Translate

비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. / 조) 쿼터패널 부분도색 / 내차피해 3회 (5,224,614원)/ 정비 : 전.후펜더, 후드, 휠하우스, 프론트도어

Wyposażenie i opcje

Zewnętrzne i wewnętrzne

Centralny zamek
Elektryczne szyby
Wspomaganie kierownicy
Felgi aluminiowe
Elektrycznie składane lusterka
Przyciski sterujące na kierownicy

Bezpieczeństwo

System zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
System kontroli trakcji (TCS)
Boczne poduszki powietrzne
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
Tylne czujniki parkowania
Czujnik ciśnienia w oponach (TPMS)
Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC)
Kurtyny powietrzne
Kamera cofania
System ostrzegania o martwym polu
System ostrzegania o zjeździe z pasa ruchu (LDWS)

Komfort i multimedia

Monitor multimedialny na przednich siedzeniach
Nawigacja
Zdalne otwieranie drzwi
Tempomat
Złącze AUX
Złącze USB
Bluetooth

Fotele

Skórzana tapicerka
Podgrzewane przednie fotele

Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin

Encar

Fabryczny kod silnika (Motor Code): L5Q
Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning): Seria fabryczna (Bez modyfikacji)

Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory

KIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)

Naprawy tego pojazdu

€ 3 553(₩ 5 224 614)

3 szk.

Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)

€ 0

0 szk.

Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych

€ 3 553(₩ 5 224 614)

3 szk.

Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).

2022-12-07Naprawa tego autaNaprawa tego pojazdu (z ubezpieczenia drugiego uczestnika)
€ 3 441(₩ 5 060 480)
Części
€ 1 410(₩ 2 073 140)
Robocizna
€ 642(₩ 943 710)
Lakierowanie
€ 564(₩ 828 989)
Koszty towarzyszące
€ 826(₩ 1 214 641)
2022-10-15Naprawa tego autaNaprawa tego pojazdu (z ubezpieczenia drugiego uczestnika)
€ 513(₩ 754 568)
Części
€ 151(₩ 221 809)
Robocizna
€ 92(₩ 135 991)
Lakierowanie
€ 155(₩ 227 700)
Koszty towarzyszące
€ 115(₩ 169 068)
2018-04-28Naprawa tego autaNaprawa tego pojazdu (z ubezpieczenia drugiego uczestnika)
€ 662(₩ 973 600)
Części
€ 192(₩ 282 897)
Robocizna
€ 174(₩ 255 190)
Lakierowanie
€ 174(₩ 255 188)
Koszty towarzyszące
€ 123(₩ 180 325)

Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji

Encar

Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej: 2018-02-01
Zmiany właściciela: Zmiany właściciela: 42026-05-04, 2026-03-26, 2026-03-17, 2025-05-02
Zmiany tablic rejestracyjnych: Oryginalna tablica (0 zmian)2018-02-01: 67가XXXX
Eksploatacja komercyjna / Taxi: Nie (Użytek prywatny)
Flota rządowa / Służby publiczne: Nie
Historia wynajmu / Leasingu: Nie
Gwarancja odpowiedzialności inspekcji: 보험사보증
Data przeprowadzenia inspekcji: 2026-05-04
Okres ważności certyfikatu: 2026-02-01 – 2028-01-31
Certyfikowane centrum diagnostyczne: (주)제이케이오토모빌
Licencjonowany inżynier diagnosta: 한국자동차진단보증협회 주식회사 플레이카 최현식

Sprzedawca i lokalizacja postoju

Encar

Sprzedawca / Dealer: 신경승
Salon samochodowy / Autokompleks: (주)제이케이오토모빌
Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.): 경기 수원시 권선구 권선로 308

Vehicle Intelligence (AI Summary)

✓ Raport diagnostyczny Encar zweryfikowany

Pełnowymiarowy crossover Chevrolet Spark z 2018 roku z oryginalnym przebiegiem 74 716 km i silnikiem 1.0 L w wersji 5-miejscowej. Zweryfikowany na Encar (🇰🇷 Korea Południowa): fabryczna struktura nośna nienaruszona, systemy bezpieczeństwa sprawne, czysta historia ubezpieczeniowa. Aktualna cena: $3 685 (₩5 000 000).