Encar
171 466 km
Benzyna
Automatyczna
—
2016 Renault SM6
1st Gen • 2.0 GDe RE
1 / 20
2016 Renault SM6 — Dane techniczne pojazdu
- Rok modelowy
- 2016
- Przebieg
- 144 869 km
- Silnik
- 2.0 L
- Skrzynia biegów
- Automatyczna
- Układ napędowy
- —
- Rodzaj paliwa
- Benzyna
- Typ nadwozia
- Sedan (4-drzwiowy)
- Kolor nadwozia
- Biały
- Kolor wnętrza
- —
- Liczba miejsc
- 5 miejsc
- Kluczyki
- —
- Data produkcji
- 2016-12
Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar
Encar- Werdykt końcowy nadwozia
- Stan fabryczny (Bezwypadkowy)
- Ogólna ocena nadwozia
- Dobry (Sprawny)
- Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
- Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
- Zewnętrzne panele nadwozia
- Bez wymian i napraw (0 elem.)
- Ślady zalania / pożaru
- Brak (Suchy)
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu
Diagnostyka techniczna podzespołów i układów
EncarSprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń
- Przebieg w dniu inspekcji
- 144 860 km
- Tabliczka znamionowa VIN
- Zweryfikowany / Nienaruszony
- Silnik oraz układ smarowania/chłodzenia
- W normie (Bez uwag)
- Skrzynia biegów i układ napędowy
- W normie (Bez uwag)
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika silnika (OBD)
- Dobry (Sprawny)
- Autodiagnostyka elektroniczna (OBD) • Autodiagnostyka sterownika skrzyni biegów
- Dobry (Sprawny)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Bieg jałowy i kultura pracy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Pokrywa zaworów (Uszczelka)
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Głowica cylindrów / Uszczelka pod głowicą
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu smarowania (Wycieki oleju) • Blok silnika i miska olejowa
- Brak wycieków (Sucho)
- Silnik (Jednostka napędowa) • Poziom i stan oleju silnikowego
- W normie (Dopuszczalny)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Uszczelka głowicy
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Pompa wody
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Chłodzenie: Chłodnica główna
- Brak wycieków (Sucho)
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
- W normie (Dopuszczalny)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Szczelność (Wycieki)
- Brak wycieków (Sucho)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Poziom i stan oleju ATF
- W normie (Dopuszczalny)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Wał napędowy i podpora wału
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Mechanizm różnicowy (Dyferencjał)
- Dobry (Sprawny)
- Układ kierowniczy • Układ kierowniczy: Szczelność wspomagania
- Brak wycieków (Sucho)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Pompa wspomagania kierownicy
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przewód wysokiego ciśnienia wspomagania
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
- Dobry (Sprawny)
- Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Rozrusznik
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
- Dobry (Sprawny)
- Układ paliwowy • Szczelność układu paliwowego (w tym LPG)
- Brak wycieków (Sucho)
Uwagi i wnioski eksperta-inspektora
비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금 도색 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 부분적인 판금 퍼티 도색 및 부식 탈부착 가능한 골격부품 교환은 고지하지 않습니다. 조수석 쿼터패널 퍼티 도색. 운전석 쿼터패널 손상
Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin
Encar- Fabryczny kod silnika (Motor Code)
- M5R
- Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
- Seria fabryczna (Bez modyfikacji)
Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDISzkoda całkowita, Powódź i Kradzież: Czysto (0)
Naprawy tego pojazdu
€ 1 515(₩ 2 228 644)
3 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 933(₩ 1 372 599)
3 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 2 449(₩ 3 601 243)
6 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
- € 1 017(₩ 1 495 454)
- Części
- € 322(₩ 473 195)
- Robocizna
- € 203(₩ 298 270)
- Lakierowanie
- € 306(₩ 449 369)
- Koszty towarzyszące
- € 187(₩ 274 620)
- € 325(₩ 477 900)
- Części
- € 29(₩ 42 840)
- Robocizna
- € 97(₩ 142 860)
- Lakierowanie
- € 146(₩ 214 110)
- Koszty towarzyszące
- € 53(₩ 78 090)
- € 485(₩ 712 800)
- Części
- € 27(₩ 39 960)
- Robocizna
- € 128(₩ 188 720)
- Lakierowanie
- € 174(₩ 255 150)
- Koszty towarzyszące
- € 156(₩ 228 970)
- € 326(₩ 480 000)
- Części
- € 119(₩ 175 200)
- Robocizna
- € 63(₩ 93 140)
- Lakierowanie
- € 119(₩ 174 479)
- Koszty towarzyszące
- € 25(₩ 37 181)
- € 413(₩ 608 000)
Jednorazowa wypłata ubezpieczeniowa bez podziału na kategorie (obejmuje naprawę, części i koszty dodatkowe, np. holowanie).
- € 414(₩ 609 200)
- Części
- € 106(₩ 155 630)
- Robocizna
- € 84(₩ 124 000)
- Lakierowanie
- € 113(₩ 166 320)
- Koszty towarzyszące
- € 111(₩ 163 250)
Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji
Encar- Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
- 2017-01-13
- Zmiany właściciela
- Zmiany właściciela: 42026-10-28, 2025-09-26, 2021-07-12, 2021-06-01
- Zmiany tablic rejestracyjnych
- Oryginalna tablica (0 zmian)2017-01-13: 58조XXXX
- Eksploatacja komercyjna / Taxi
- Nie (Użytek prywatny)
- Flota rządowa / Służby publiczne
- Nie
- Historia wynajmu / Leasingu
- Nie
- Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
- 보험사보증
- Data przeprowadzenia inspekcji
- 2026-10-28
- Okres ważności certyfikatu
- 2025-03-08 – 2027-03-07
- Certyfikowane centrum diagnostyczne
- 카팡
- Licencjonowany inżynier diagnosta
- 주식회사 한차인 김인애
Sprzedawca i lokalizacja postoju
Encar- Sprzedawca / Dealer
- 이윤준
- Salon samochodowy / Autokompleks
- 카팡
- Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
- 경기 부천시 오정구 송내대로 450
Komentarz sprzedawcy (oryginał)
※ 차량 설명
- 차 종 : [르노코리아(삼성)]SM6 가솔린 2.0 GDe RE
- 연 식 : 2016 년
- 주행 거리 : 144,860 km
- 색 상 : 흰색
- 연 료 : 휘발유
- 변속기 : 오토
★★★★★ 성능기록지 미공개, 보험이력 미공개 차량은 실매물이 아닌 경우가 많으니 꼭 확인하시기 바랍니다. ★★★★★
200,000km 미만 주행 차량은 ★★성능 책임 보험★★ 가입 완료 되어있는 차량으로, 성능 기록부와 상이할시, 침수차 또는 화재차 일시,
삼성 화재 에서 배상하는 차량으로, 안심하고 구매하셔도 무방함을 다시 한번 고지 드립니다.
＊본 차량은 현재 판매 중이며 당일 이전, 출고 가능한 차량입니다＊
☎ 부담 갖지 마시고 언제든지 연락 주세요.☎
〓〓〓〓〓본 차량은〓〓〓〓〓
★ 탁송 출고, 비대면 출고, 당일 출고, 당일 배송 가능합니다★
★ 차량 구입 후 당일 출고가 가능하며, 확실한 소유권 이전 처리보장하겠습니다 ★
★ 법적 보호를 받으실 수 있는 관인 계약서를 작성합니다 ★
★ 타고 다니시던 차량 대차 및 폐차 가능하시며 저금리 전액할부도 가능합니다 ★
★ 사고유무를 보증하여드립니다 ★
★ 대포차 침수차 일시 100% 환불해드립니다 ★
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
30.10.2026
RAPORT GLOARKNMA4C2BMGP033276
Raport GLOAR DATA po VIN
- Historia wypadków i wypłat z ubezpieczenia
- Geometria nadwozia i audyt inspekcyjny
- Historia własności, wynajmu i zastawów
Podobne pojazdy w ofercie
Wszystkie SM6 w katalogu →
Encar
153 114 km
LPG / Gaz
Automatyczna
—
Encar
147 799 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
174 410 km
Benzyna
Automatyczna
—
Encar
149 472 km
Diesel
Automatyczna
—
Encar
183 193 km
Benzyna
Automatyczna
—