Encar
123 852 km
Elektryczny
Automatyczna
—
2021 Renault ZOE
1st Gen • Intens
1 / 20
2021 Renault ZOE — Dane techniczne pojazdu
- Rok modelowy
- 2021
- Przebieg
- 95 583 km
- Silnik
- —
- Skrzynia biegów
- Automatyczna
- Układ napędowy
- —
- Rodzaj paliwa
- Elektryczny
- Typ nadwozia
- Hatchback (5-drzwiowy)
- Kolor nadwozia
- Niebieski
- Kolor wnętrza
- —
- Liczba miejsc
- 5 miejsc
- Kluczyki
- —
- Data produkcji
- 2020-09
Stan nadwozia i schemat uszkodzeń Encar
Encar- Werdykt końcowy nadwozia
- Kosmetyczna naprawa elementów zewnętrznych
- Zewnętrzne panele nadwozia
- Oznaczone panele: 1Maska silnika
- Ogólna ocena nadwozia
- Dobry (Sprawny)
- Szkielet nośny (Podłużnice i słupki)
- Nienaruszony (Fabryczne zgrzewy)
- Ślady zalania / pożaru
- Brak (Suchy)
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z przodu
Oryginalny arkusz inspekcji / Widok z tyłu
Diagnostyka techniczna podzespołów i układów
EncarSprawdzone podzespoły bez zastrzeżeń
- Przebieg w dniu inspekcji
- 95 583 km
- Tabliczka znamionowa VIN
- Zweryfikowany / Nienaruszony
- Akcje serwisowe producenta
- Nie dotyczy
- Szczelność układu chłodzenia (Płyn chłodniczy) • Poziom płynu chłodniczego
- W normie (Dopuszczalny)
- Automatyczna skrzynia biegów (A/T) • Skrzynia automatyczna: Płynność zmiany biegów
- Dobry (Sprawny)
- Układ przeniesienia napędu • Przeguby napędowe i osłony półosi
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Przekładnia kierownicza / Maglownica (MDPS)
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Krzyżak kolumny kierowniczej
- Dobry (Sprawny)
- Stan roboczy układu kierowniczego • Końcówki drążków i sworznie wahaczy
- Dobry (Sprawny)
- Układ hamulcowy • Pompa hamulcowa (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Przewody i zaciski hamulcowe (Szczelność)
- Brak wycieków (Sucho)
- Układ hamulcowy • Serwo hamulcowe i skuteczność hamulców
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Alternator (Napięcie ładowania)
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Rozrusznik
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Silnik i mechanizm wycieraczek
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Dmuchawa nawiewu kabiny / Klimatyzacja
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Wentylator chłodnicy silnika
- Dobry (Sprawny)
- Układ elektryczny • Mechanizmy elektrycznych szyb
- Dobry (Sprawny)
Uwagi i wnioski eksperta-inspektora
비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 배출가스 미측정. 운전석 frp앞휀다 교환, 헤드램프브라켓 교환(좌), 전손 1회 파워팩
Fabryczna telemetria napędu i emisja spalin
Encar- Fabryczny kod silnika (Motor Code)
- 5AQ
- Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Izolacja gniazda ładowania (EV / PHEV)
- Dobry (Sprawny)
- Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Izolacja akumulatora trakcyjnego (EV)
- Dobry (Sprawny)
- Układ wysokiego napięcia (EV / Hybryda) • Stan wiązek wysokiego napięcia (EV)
- Dobry (Sprawny)
- Modyfikacje konstrukcyjne (Tuning)
- Seria fabryczna (Bez modyfikacji)
Historia ubezpieczeniowa i szkód (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistorySzkoda całkowita1 (2026-06-17)
Naprawy tego pojazdu
€ 10 334(₩ 15 197 480)
4 szk.
Naprawy obcych pojazdów / mienia (OC)
€ 5 153(₩ 7 577 360)
3 szk.
Łącznie szkód i wypłat ubezpieczeniowych
€ 15 487(₩ 22 774 840)
7 szk.
Całkowita kwota wypłaty obejmuje części, robociznę, lakierowanie oraz koszty dodatkowe (holowanie, auto zastępcze itp.).
- € 5 773(₩ 8 490 000)
Jednorazowa wypłata ubezpieczeniowa bez podziału na kategorie (obejmuje naprawę, części i koszty dodatkowe, np. holowanie).
- € 296(₩ 435 980)
- Części
- € 582(₩ 855 850)
- Robocizna
- € 303(₩ 445 770)
- Lakierowanie
- € 425(₩ 625 590)
- € 367(₩ 539 370)
- Części
- € 365(₩ 536 270)
- Robocizna
- € 258(₩ 379 210)
- Lakierowanie
- € 411(₩ 604 620)
- € 466(₩ 685 120)
- Części
- € 75(₩ 109 820)
- Robocizna
- € 185(₩ 272 530)
- Lakierowanie
- € 181(₩ 266 420)
- Koszty towarzyszące
- € 25(₩ 36 350)
- € 69(₩ 101 300)
- Części
- € 134(₩ 197 380)
- Robocizna
- € 177(₩ 260 720)
- Lakierowanie
- € 273(₩ 401 680)
- € 328(₩ 482 250)
- Części
- € 129(₩ 189 440)
- Robocizna
- € 113(₩ 165 640)
- Lakierowanie
- € 181(₩ 266 420)
- € 4 024(₩ 5 917 860)
- Części
- € 1 860(₩ 2 735 960)
- Robocizna
- € 652(₩ 958 540)
- Lakierowanie
- € 1 022(₩ 1 502 980)
- Koszty towarzyszące
- € 490(₩ 720 380)
Historia rejestracji, użytkowania i certyfikat inspekcji
Encar- Historia wynajmu / Leasingu
- Wcześniejszy wynajem / Flota leasingowa
- Data pierwszej rejestracji w Korei Południowej
- 2020-09-09
- Zmiany właściciela
- Zmiany właściciela: 52026-06-26, 2024-10-11, 2024-06-18, 2021-11-11, 2021-02-17
- Zmiany tablic rejestracyjnych
- Zmiany tablic: 12020-09-09: 49호XXXX • 2021-10-19: 27누XXXX
- Eksploatacja komercyjna / Taxi
- Nie (Użytek prywatny)
- Flota rządowa / Służby publiczne
- Nie
- Gwarancja odpowiedzialności inspekcji
- 자가보증
- Data przeprowadzenia inspekcji
- 2026-07-22
- Okres ważności certyfikatu
- 2024-10-19 – 2026-10-18
- Certyfikowane centrum diagnostyczne
- 엠씨인터비스
- Licencjonowany inżynier diagnosta
- (주)톡카서비스 김민성
Sprzedawca i lokalizacja postoju
Encar- Sprzedawca / Dealer
- 이무준
- Salon samochodowy / Autokompleks
- JJ모터스
- Lokalizacja pojazdu (Korea Płd.)
- 부산 남구 신선로 172-1
🇰🇷 Korea PołudniowaEncar ↗
01.10.2026
RAPORT GLOARVF1AG0008MF448200
Raport GLOAR DATA po VIN
- Historia wypadków i wypłat z ubezpieczenia
- Geometria nadwozia i audyt inspekcyjny
- Historia własności, wynajmu i zastawów
Podobne pojazdy w ofercie
Wszystkie ZOE w katalogu →
Encar
200 258 km
Elektryczny
Automatyczna
—
Encar
134 207 km
Elektryczny
Automatyczna
—
Encar
86 443 km
Elektryczny
Automatyczna
—
Encar
110 919 km
Elektryczny
Automatyczna
—
Encar
85 121 km
Elektryczny
Automatyczna
—