Encar
171 466 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2016 Renault SM6
1st Gen • 2.0 GDe LE
1 / 20
2016 Renault SM6 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2016
- Kilométrage
- 103 353 km
- Moteur
- 2.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2016-11
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 4Capot moteur, Aile avant droite, Porte avant droite, Pavillon de toit
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 103 353 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
단순판금 및 도장여부(마스킹자국,도막차이,페인트방청흔적,내판 용접봉자국,판금 면처리불량,이색도장불량 등 내용)와 볼트체결 가능한 골격의 판결여부는 체크하지 않음. 보험이력(내차피해) 有 3회 (2,658,004원) . 정비이력 有 (신한EZ손보:1644-3933)
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- M5R
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 1 807(₩ 2 658 004)
3 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 996(₩ 1 464 510)
2 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 2 803(₩ 4 122 514)
5 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 259(₩ 380 500)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 126(₩ 185 490)
- Peinture
- € 107(₩ 157 869)
- Frais annexes
- € 25(₩ 37 141)
- € 243(₩ 356 700)
- Pièces
- € 72(₩ 105 260)
- Main-d'œuvre
- € 31(₩ 45 010)
- Peinture
- € 108(₩ 159 090)
- Frais annexes
- € 32(₩ 47 340)
- € 711(₩ 1 045 200)
- Pièces
- € 266(₩ 390 460)
- Main-d'œuvre
- € 220(₩ 322 970)
- Peinture
- € 323(₩ 474 690)
- € 999(₩ 1 469 000)
- Pièces
- € 411(₩ 604 900)
- Main-d'œuvre
- € 194(₩ 285 620)
- Peinture
- € 180(₩ 264 630)
- Frais annexes
- € 213(₩ 313 850)
- € 899(₩ 1 321 600)
- Pièces
- € 212(₩ 312 427)
- Main-d'œuvre
- € 120(₩ 177 010)
- Peinture
- € 433(₩ 637 088)
- Frais annexes
- € 133(₩ 195 075)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2016-11-04
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 22026-10-26, 2026-10-20
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2016-11-04: 48마XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-10-23
- Période de validité du certificat
- 2026-11-04 – 2028-11-03
- Centre d'inspection certifié
- 스카이모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- (주)평동자동차진단평가 한요한
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 이승욱
- Concession / Complexe auto
- 스카이모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구 권선로 308
Commentaire du vendeur (original)
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🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
31/10/2026
RAPPORT GLOARKNMA4C2BMGP027624
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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