Encar
345 521 км
Электро
Автомат (AT)
—
2022 Hyundai Ioniq5
1st Gen • Long range • Commercial Long Range Package
$ 12 405USD
🇰🇷 КореяEncar ↗
09.10.2026
1 / 18
2022 Hyundai Ioniq5 — Технические характеристики автомобиля
- Модельный год
- 2022
- Пробег
- 267 132 км
- Двигатель
- —
- Трансмиссия
- Автомат (AT)
- Привод
- —
- Тип топлива
- Электро
- Тип кузова
- SUV (5 дв.)
- Цвет кузова
- Серый / Серебристый
- Цвет салона
- —
- Количество мест
- 5 мест
- Ключи
- —
- Дата производства
- 2022-03
Состояние кузова и схема повреждений Encar
Encar- Итоговый вердикт по кузову
- Косметический ремонт навесных панелей
- Навесные кузовные панели
- Отмечено панелей: 1Задняя правая дверь
- Общая оценка экстерьера
- Норма (Исправен)
- Силовой каркас (Лонжероны и стойки)
- Целый (Заводские точки сварки)
- Признаки затопления / пожара
- Не обнаружено (Сухой)
Оригинальный лист / Фото спереди
Оригинальный лист / Фото сзади
Техническая диагностика узлов и агрегатов
EncarПроверенные узлы без замечаний
- Пробег на момент инспекции
- 267 132 km
- Состояние таблички VIN и маркировки
- Исправен / В норме
- Сервисные отзывные кампании
- Не требуется
- Герметичность системы охлаждения (Антифриз) • Охлаждение: Прокладка ГБЦ
- Утечек не обнаружено (Сухо)
- Герметичность системы охлаждения (Антифриз) • Охлаждение: Водяная помпа
- Утечек не обнаружено (Сухо)
- Герметичность системы охлаждения (Антифриз) • Охлаждение: Основной радиатор
- Утечек не обнаружено (Сухо)
- Герметичность системы охлаждения (Антифриз) • Объем охлаждающей жидкости (Антифриз)
- В допуске (Норма)
- Автоматическая коробка передач (АКПП) • АКПП: Герметичность сальников и поддона (Масло)
- Утечек не обнаружено (Сухо)
- Автоматическая коробка передач (АКПП) • АКПП: Уровень и состояние трансмиссионного масла
- В допуске (Норма)
- Автоматическая коробка передач (АКПП) • АКПП: Работа на холостом ходу и плавность включения
- Норма (Исправен)
- Привод и трансмиссионный вал • ШРУСы и пыльники приводных валов
- Норма (Исправен)
- Рулевое управление • Рулевое управление: Герметичность ГУР (Утечки)
- Утечек не обнаружено (Сухо)
- Рабочее состояние рулевого механизма • Насос гидроусилителя руля
- Норма (Исправен)
- Рабочее состояние рулевого механизма • Рулевая рейка и электроусилитель (MDPS)
- Норма (Исправен)
- Рабочее состояние рулевого механизма • Рулевой карданный вал и крестовина
- Норма (Исправен)
- Рабочее состояние рулевого механизма • Шланг высокого давления ГУР
- Норма (Исправен)
- Рабочее состояние рулевого механизма • Рулевые тяги, наконечники и шаровые опоры
- Норма (Исправен)
- Тормозная система • Главный тормозной цилиндр (Утечки ТЖ)
- Утечек не обнаружено (Сухо)
- Тормозная система • Тормозные магистрали и суппорты (Утечки ТЖ)
- Утечек не обнаружено (Сухо)
- Тормозная система • Вакуумный усилитель и эффективность тормозов
- Норма (Исправен)
- Электрооборудование • Генератор (Выходное напряжение зарядки)
- Норма (Исправен)
- Электрооборудование • Стартер (Пуск двигателя)
- Норма (Исправен)
- Электрооборудование • Привод и трапеция стеклоочистителей
- Норма (Исправен)
- Электрооборудование • Вентилятор отопителя салона / Климат-контроль
- Норма (Исправен)
- Электрооборудование • Электровентилятор охлаждения радиатора
- Норма (Исправен)
- Электрооборудование • Электроприводы стеклоподъемников
- Норма (Исправен)
- Топливная система • Герметичность топливной системы (вкл. ГБО/LPG)
- Утечек не обнаружено (Сухо)
Особые отметки и заключение эксперта-инспектора
비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다.(보증제외차량)
Заводская телеметрия силового агрегата и экология
Encar- Заводской индекс двигателя (Motor Code)
- EM17
- Высоковольтная система (EV / Гибрид) • Изоляция зарядного порта (EV / PHEV)
- Норма (Исправен)
- Высоковольтная система (EV / Гибрид) • Изоляция тяговой высоковольтной батареи (EV)
- Норма (Исправен)
- Высоковольтная система (EV / Гибрид) • Состояние высоковольтной силовой проводки (EV)
- Норма (Исправен)
- Конструктивные изменения (Тюнинг)
- Заводской сток (Без модификаций)
Страховая история выплат и ДТП (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIТотал, затопление и угон: Не числится (0)
Ремонт данного автомобиля
$ 606(₩ 825 360)
1 сл.
Ремонт чужих авто / имущества (ОСАГО)
$ 0
0 сл.
Всего страховых случаев и выплат
$ 606(₩ 825 360)
1 сл.
В общую сумму страховой выплаты входят запчасти, кузовные работы, покраска и сопутствующие расходы (эвакуатор, аренда авто и др.).
- $ 764(₩ 1 041 160)
- Запчасти
- $ 263(₩ 357 770)
- Работы
- $ 200(₩ 273 090)
- Покраска
- $ 143(₩ 194 500)
- Сопутствующие расходы
- $ 158(₩ 215 800)
Регистрационная история, эксплуатация и сертификат инспекции
Encar- Коммерческая эксплуатация (Такси / Бизнес)
- Использовался в коммерческих целях
- Использование в прокате / Лизинге (Rent-a-Car)
- Эксплуатировался в прокате / долгосрочной аренде
- Дата первой постановки на учет в Корее
- 2022-03-25
- Смены владельцев (ПТС Кореи)
- Смен собственника: 12025-07-03
- Смены государственного номера
- Изменений госномера: 12022-03-25: 경북16바XXXX • 2025-07-03: 21모XXXX
- Государственная / Официальная служба
- Нет
- Тип гарантийной ответственности инспекции
- 자가보증
- Дата проведения инспекции
- 2026-10-01
- Срок действия диагностического сертификата
- 2026-03-25 – 2028-03-24
- Сертифицированный центр диагностики
- 비전모터스
- Ответственный эксперт-инспектор
- 올카AI 성능진단보증 채웅준
Продавец и локация стоянки
Encar- Продавец / Дилер
- 김제희
- Автосалон / Автокомплекс
- 비전모터스
- Локация стоянки (Корея)
- 대구 달서구 성서공단로54길 8
🇰🇷 КореяEncar ↗
09.10.2026
Похожие автомобили в наличии
Все Ioniq5 в каталоге →
Encar
260 815 км
Электро
Автомат (AT)
—
Encar
231 838 км
Электро
Автомат (AT)
—
Encar
257 177 км
Электро
Автомат (AT)
—
Encar
303 332 км
Электро
Автомат (AT)
—
Encar
282 175 км
Электро
Автомат (AT)
—